澳门这个弹丸之地，远远不像香港那么举世闻名，以前也没怎么注意过它。自从中国大陆开放了七个省市的港澳自由行之后，澳门突然一下子变得热闹起来。在老严的影响之下，我今年竟然去了澳门5、6次之多。走的次数多了，自然就积累一点儿珠海、澳门之间进出口岸的经验。在这里作一个简单的比较。

一、拱北口岸

前两次过境入澳门都是在拱北口岸，那真是恐怖的记忆：一条无边无际的排队长龙，慢慢悠悠的边防海关人员。珠海离境一个小时、澳门入境一个小时，两个钟头方可出关；回来的时候呢，又是一个反方向恶梦！澳门离境一个小时、珠海入境一个小时，什么事儿还没有来得及干。光是在口岸排队就去掉四个小时。这个口岸实在是太恐怖了！

但是，普通老百姓也好，旅游团也好，多数都是从拱北口岸出入境的。正因为如此，拱北口岸的拥挤状况就一发而不可收拾。搞得我每次一想到从拱北进出澳门就心惊胆战的。估计老严的想法也大同小异，有一次，为了躲避进出口岸的麻烦，他干脆就住在澳门的酒店里面等我了。

二、横琴口岸 － 莲花口岸

此处不过人、自有过人处。路是死的，人是活的，尤其是俺们这种工程师背景出身的人，总会找到一条捷径的。于是，老严发现了横琴口岸这个通道。横琴口岸只是咱们珠海这边的叫法，澳门那边对应的口岸叫做莲花口岸，两个口岸之间还隔着一座大桥。

跟拱北口岸相比较，横琴口岸最大的优点就是没有什么人进出，口岸出入境两边都没有什么排队的人。出入境可谓是轻轻松松，但是事情也不是那么简单，世界上的事情，往往是有一利、就有一弊。

横琴口岸的弊端也蛮明显的：首先是珠海这边，离开市区有差不多一个小时的车程，算得上是一个荒凉之地了；再说澳门对应的莲花口岸那边，情况就更糟糕了！根本就是人烟荒芜之处，不要说的士，就是行人也难看见一两个。从那里步行至澳门稍微繁华之处，恐怕也得花一个小时左右。这样一来，珠海这边得有人开车送到横琴口岸，澳门那边也得有朋友开车来接。当然，也是一件麻烦事，但是这个麻烦还是人为可以解决的，比起拱北口岸的麻烦起来，还算是小菜一碟。所以，横琴 － 莲花这条通道，我们也走是过两回的。

但是每次都麻烦朋友倒也不能算是长久之计。由此，我们又发现了第三条通道。

三、湾仔口岸 － 粤通码头

这样往返几次之后，苦恼还是很多的。因为两个口岸的不便之处，还是很明显的，于是就有澳门的朋友指点迷津：指出了第三条口岸通道，那就是湾仔口岸 － 粤通码头，这条便捷快径。

第一次走这条通道是反方向的，那天我们已经在澳门办了一天的事情了。一位澳门朋友提出开车送我们去澳门的粤通码头，他说：对面就是湾仔口岸，方便得很。

这么一说，就让我们大感兴趣了。因为我们正在设法寻找第三条出入境通道呢。车开到粤通码头，果然是澳门的繁华之地，人来人往、车水马龙，要这这边找一辆的士，可以说是不费吹灰之力。到粤通码头买张船票，大约坐十分钟左右的接驳船，就很快到了珠海的湾仔口岸这边，这边过关也很容易。一出湾仔口岸，珠海这边也是繁华之地，一出口岸就看到有的士停在对面。轻松就进入珠海市区了。

这样综合一比较，还是珠海的湾仔口岸 － 澳门的粤通码头，这条口岸通道最为快捷方便。

除了以上三个口岸之外，珠海还有一个九洲口岸，但是这个口岸是针对深圳、香港之间的口岸通道，就不在本文讨论之列了。