中华民国和美国在抗战后签订的条约

《美国在华空中摄影协议》：

一九四五年十一月二十一日 美机在中国领空作军事调查的充分权利。

《国际货币基金协定》：

一九四五年十二月二十七日 美国对中国货币的独占权。

《成渝铁路修建协定》：

一九四六年五月成立，美国有此铁路权利。

《中美航空协定草案》：

一九四六年八月三十日成立 美国对中国领空权。

《中美三十年船坞秘密协定》：

美国剩余物资附有三十年秘约船坞协定，依此协定，三十年内，中国所有海港，美军舰皆可自由入使用。

《中美宪警联合勤务议定书》：

一九四六年十月八日在北京签订。规定美帝国在华治外法权。

《粤汉铁路借款协定》：

成立于一九四六年十月，规定美国有投资修建控制权。

《中美友好通商航海条约》：

一九四六年十一月四日在南京签订，中国全部领土、全部事业一律对美国开放” 规定美国船舶可以在中国“开放之一切口岸、地方及领水内”自由航行,在紧急时,包括军舰在内,可以开入中国任何不开放的“口岸、地方或领水”。

《中美航空协定》：

一九四六年十二月二十日成立。所定内容比过去协定“草案”不同的是：第一，除原定美机能在上海等地起卸外，又增加了一个“及以后随时同意之地点”装卸转运客货。美机可在中国到处飞行不受限制。第二，增加美机在中国领土内可作“非交通之停靠”，即除平常交通外，美机还有军事性的降落权（注：民国三十五年十二月二十九日，前报。）。中国领空主权，从此全部归入美国掌握。

《青岛海军基地秘密协定》

一九四七年一月宣露，据合众社报导，其内容为：“根据这一协定，一日发生战争时，美国与中国将共同使用青岛海军基地。”（注：民国三十六年二月四日，前报。）这除了强迫中国承认美军久已占踞青岛这一既成事实，还含有挑拨中国军事反苏的性质。

《滇越铁路管理与川滇铁路修筑协定》：

一九四七年七月成立，规定美国对两铁路有权管理建筑控制。

《国际关税与贸易一般协定》：

一九四七年十月十六日在哈瓦那（日内瓦）成立，中国关税自主权扫地无余。

《美军驻华美蒋秘密协定》：

一九四七年十月十七日为蒋政府所宣布，其内容在同日蒋政府“国务会议”宣读的外交部报告书中有：“美国军队留驻中国已为中国政府所接受。”“美军留驻中国，将直至两方政府认为无继续留驻必要时为止。”这个会议随即通过一“美国驻华武装部队系由中国政府之同意而驻案”。法国新闻社也同时宣布：美蒋关于此事已订有“协议”，蒋当局已把这事“照会”递交美国大使馆（注：民国三十六年十月二十二日，前报。）。美国就这样攫得了对中国作无限占领的“合法”权利。

《中美救济协定》：

一九四七年十月二十七日宣布成立，美国取得在中国进行教育的领导权。（这卖国之彻底我他喵的都惊呆了）

《中美海军协定》：

一九四七年十二月八日成立，规定：

（一）由美国帮助中国建立海军机构，包括组织、舰队、军港、基地学校等；

（二）由美国帮助中国培养训练干部，包括控制监督；

（三）由中国供给美国以海军情报，并报告一切。”

《双边协定》：

一九四八年七月三日在南京签订，美国和各美占领区商品来华倾销。

《中美农业协定》：

一九四八年八月五日在南京以“换文”方式成立

美国扶持的“中华民国”，实际上已成为美国的殖民地。把这些条约合在一起，美国从蒋介石手中取得了中国领土权、领空权、领海 权、内河航行权、铁路管理权、军权、财权、警察权、司法权、国家秘密权、农业权、工矿权、商业权、海关权、文化教育权、内政“最后决定权”，外交指挥权等等。真是从天上到地下，从海上到陆上，从政治到经济，从物质到文化，从现在到将来，无所不包，应有尽有，所有“中国”主权云云，实际上尽成美国主权了。

蒋介石的卖国可谓空前绝后，冠绝中国历史。慈禧太后这些搞点租界、割个台湾更本就是小巫见大巫。蒋介石这种全方位、无死角的卖国令人大开眼界。你他喵的干脆合并为美国的一个州算了。

新中国不承认以上所有条约，在朝鲜中美双方经过多次协商。最终美方废除以上所有条约。

P.S. 

中华民国和苏联条约

《中苏友好同盟條約》

1945年8月14日签订，承认蒙古独立为代价，换取苏联支持国民党内战。长春铁路中苏共有、苏联货物免关税

《中华民国与苏维埃社会主义共和国联盟关于中国长春铁路之协定》

苏联使用该铁路过境或运往大连、旅顺免交任何捐税，且共同经营期为30年。中方在协定中所获得的权利大概只有“路警归中国负责”，中国丧失权益，还要自己出路警去保护劫掠者！

《关于大连之协定》《关于旅顺口之协定》

1945年8月14签署 苏联控制大连和旅顺30年。

朝鲜战争之后逐步收回主权。