万景路：一次难以忘怀的回国之旅

记得那是十多年前一个冬季的傍晚，本人搭乘美国西北航空的飞机从东京成田机场回
国，适逢如注大雨，杞人忧天正担心“山姆大叔”的飞机能否准点起飞时，轰隆声
中，飞机已是斩雨箭穿夜幕射向天际，从此，也正式拉开了我们的“一夜游”旅程。
晚八点半左右，飞机正点抵达也是刚刚下过雨的上海浦东机场上空盘旋起来，正在纳
闷儿飞机怎么光划圈不降落时，机舱内响起了公鸭嗓机长的乡下英语：女士们先生
们，非常抱歉，由于上海这疙瘩大雾弥漫，五米之外啥也瞅不着，飞机无法着陆，本
机长决断，带各位去最近的韩国济州岛逛逛。说罢，还未等机上的中、日乘务员吭哧
憋肚的翻译完，机长已是调转机头一脚油门直奔朝鲜半岛飞去。
还真快，三十分钟后，飞机已平稳的降落在了韩国济州岛，我们也同时被公鸭嗓机长
告知，我们将在此加油并等候美国总部与韩国移民局交涉入境事宜。在无茶无水无人
理的等待中，终于熬到了十二点，公鸭嗓总算又发话了：非常抱歉，美国总部与韩国
移民局的交涉还在艰难的进行中，据上海地面通知，上海浦东机场的能见度正在恢复
中，等飞机加完油后，我们将选择重飞上海或飞往离上海最近的机场。
听罢通知，被困机舱近七个小时又累又饿的人们开始躁动起来，孩子哭大人叫，而美
西北的空嫂们却都躲在空乘人员活动区域里聊着天。
时针指向凌晨两点，终于又等来了公鸭嗓机长的声音：非常遗憾，美国总部与韩国的
交涉没有成功，本机长再次决断，将带你们“再向虎山行”重返上海滩。话音刚落，
就听到了身后空嫂们幸灾乐祸的声音：没有签证，是根本不可能入境韩国的（难道机
长不知？）。
带着疑问，又随飞机升空向上海飞去，抵达浦东上空兜了两圈后，公鸭嗓又曰：目前
上海机场虽然有些雾散，但尚不具备着陆条件，因此，本机长再次决断飞返东京成田
机场。上了贼船的我辈，无奈只得听天由命，在凌晨三时左右再次向日本东京成田机
场飞去。困极而眠中的我们，等广播声起被通知“请系好安全带，飞机准备降落”
时，还以为已到了成田呢，却被告知因成田空港夜里十二时至早六时闭锁，（难道机
长事前不知？）飞机已转向飞抵大阪关西国际空港。所有乘客在飞机降落后，领上十
美元的食券，在空港用完餐后去四楼出国大厅办理转机事宜云云。
第二天早七点，已被困机舱十四小时的我们终于登陆大阪，没有心思吃饭一心想早些
回家的乘客们，一窝蜂的涌向四楼办理转机手续，带小孩儿的，老年人们则苦苦相求
美西北航空公司大阪办事处的“山姆大叔”们，让他们能早些转机，而“山姆大叔”
们则像突然掌握了四百余乘客的生杀大权般牛气冲天，倒是他们雇用的那些日本工作
人员，一次次的向乘客鞠躬赔罪。望着这一切，我们无话可说了。
终于，经过数小时的排队，有幸拿到了下午四点半的日本航空的转机登机牌，登上日
航飞机后不久，就在日航空姐的嘘寒问暖中被“日本人”了一把。随着热气腾腾的喷
香的饭菜送上来，随着一次次咖啡、茶水的端来，随着一次次享受日本空姐那甜美的
微笑服务，在“山姆大叔”的飞机上的近一天一夜的不快，才渐渐的忘却。不觉间，
有了一种找到母亲找到组织的感觉……
总结一夜游，中国人民最牛，一场大雾，一个通知，机场一关，就“大梦谁先觉”去
也。韩国人第二牛，任你济州岛停满中航、日航、美航的飞机，就是不得踏进我岛门
半步。“山姆大叔”最不是东西，他本可以在上海不能着陆的第一时间，就拉我们飞
返大阪机场安排食宿并办理转机手续的，但却为了减少损失（据说近四百人的住宿需
近千万日元费用，空中兜圈儿却只需一、两百万油钱）带我们搞了一夜的亚洲空中探
险。日本人民最好，对应之迅速，待客之热情，服务之周到，让我们不得不一次次地
叹服，也终于明白了日本人为什么“贵”也还是始终无怨无悔地选择乘座日航班机出
游的原因了。