| 日本海軍的興亡(俞天任)(45-6) |
| 送交者: 崑崙山上一棵草 2009年10月08日18:28:27 於 [史地人物] 發送悄悄話 |
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小柳參謀長提出了撤出戰鬥的建議,栗田立即採取了這個意見,09:10分下達了“以我0900時刻位置為中心集合”的命令。因為兩個多小時的亂鬥以後,艦隊已經分得太散,畢竟他們作戰目的是衝進萊特灣,這次戰鬥持續的時間已經夠長了,萊特灣內的美國軍艦肯定會有所動作。這也就是栗田指定的向北集合動作的由來,向西南方向當然能夠一直纏住斯普拉格不放,但是離萊特灣也就越來越遠了。 就這樣,集合也花費了兩個小時,到10:54分才整隊完畢。凌晨00:30冒死突破了聖貝納迪諾海峽過來的栗田健男手下的四艘戰列艦,六艘重巡,兩艘輕巡和十一艘驅逐艦現在又減少了四艘重巡和四艘驅逐艦。只有四艘戰列艦,兩艘重巡,兩艘輕巡和七艘驅逐艦了。11:00分重新結成了環形陣列的第二艦隊又向萊特灣前進了。
(這個環形陣本來是準備衝進萊特灣的) 可是馬尼拉的南西方面艦隊司令部又來了一封電報:“在蘇祿安島5度113海里處發現敵正規航母艦隊”,這份電報在大和號的第二艦隊司令部里引起了一陣恐慌,從海圖上量一下,這個位置是現在第二艦隊所在位置的正北55海里,大約100公里的地方。 大和號艦橋上的所有人都舉起了望遠鏡,往北方望了過去,讓大家都背心發涼的是,東北方向水平線上確實能看到桅杆,還能看到飛機的起降,明顯是一隻航母艦隊。不可思議的是,以後的調查證明這個情報是誤報,而且在大家望過去的方向當時沒有美國艦隊存在,到底大家看見的是海市蜃樓,還是戰場的精神重壓而出現了集體幻覺就沒人能講得清楚了。 這樣栗田健男就得在背後有一支美軍航母艦隊的情況下衝進萊特灣,不管萊特灣里發生什麼,他都是被關進了籠子。 而萊特灣里會有什麼呢?從飛機報來的消息是海灣里還有八十幾艘運輸艦。可是美軍的登陸行動是18日開始的,美軍是一支機械化的軍隊是一個常識了,不能想象一個星期以後的美軍運輸船里還有什麼貨物,最多是在岸上堆積成山,而第14方面軍參謀則是提出過不准對岸射擊的要求的。當然沒有什麼人會相信那些無敵的皇軍們現在還在海灘上和鬼畜們在苦戰,如果皇軍們真的那麼善戰這仗也打不到菲律賓來。但是凡事有個萬一,萬一正好現在有一支陸軍部隊在偷襲的話,那海軍就得承擔起菲律賓作戰失敗的全部責任,所以炮擊海岸是絕對不行的。
(萊特灣的美軍在卸貨) 而且萊特島上到底怎樣了?小澤治三郎那邊到底怎樣了?栗田沒有任何消息。海兵38期的栗田健男中將是第二艦隊司令長官,海兵37期的小澤治三郎中將是第三艦隊司令長官,小澤治三郎是先任,而且事實上小澤治三郎就是栗田健男的上官,小澤治三郎是第一機動艦隊的司令長官,從理論上來說第二艦隊第三艦隊都是第一機動艦隊的下屬艦隊,而小澤治三郎從捷一號作戰開始以後就沒有向第二艦隊發出過任何指示,也沒有傳遞過任何信息。 實際上小澤說他發出了信息,在前一天小澤受到哈爾西全力攻擊的時候小澤發出了信息,但栗田健男沒有收到這個信息。事實上大和號通信班的預備少尉小島清文乾脆就斷言那個電報根本就是小澤治三郎捏造的,在1970年以後發現了馬尼拉的南西艦隊司令部也接到了那份電報以後小島還是堅持這份電報來歷不明。 事實上有關栗田健男在萊特灣掉頭的關鍵就是這幾份電報,現在看來這幾份電報事實上都存在,但是當時是否送達到了目的地則很成問題。通訊設備,通訊方法都成問題,而第二艦隊原來的旗艦愛宕出征早早就在巴拉旺水道被擊沉,栗田健男不得不轉移旗艦到大和號上去也是一個很大的原因。 大和號的通訊設備手段不成問題,出問題的是人員。第二艦隊司令部通信班的收電員,譯電員們戰死的戰死,沒戰死的稀里糊塗被驅逐艦朝霜從海里撈起來以後護送受傷的重巡高雄回了文萊,上了大和的就只有前面說的小島清文等兩名預備少尉菜鳥。而大和上的通信班人員質量本來就比不了司令部通信班,再加上工作量大增,根本無法接受和翻譯電報,要不然就收一些半截的電報回來,再由譯電員翻成只要是正常人就看不懂的東西到處亂送。 不管是什麼原因,反正栗田健男在當時就是一個聾子和瞎子兼啞子,終於在13:13分,栗田健男下達了新的命令:“全體轉頭,北上前往蘇祿安島5度113海里處與敵航母艦隊決戰”,艦隊轉向零度,沿薩馬島北上。此時,栗田艦隊距離萊特灣口蘇祿安島的距離是45海里,兩個小時的航程。
(栗田艦隊反轉前萊特灣的形勢) 見到旗艦大和上升起的信號旗,先導艦輕巡能代上響起了一片“萬歲”的歡呼,其他艦上也是一樣。這種歡呼不是怕死,轉頭去和美國航母艦隊決戰也僅僅是一次玉碎衝鋒,活下來的可能性並不大。但對於海軍軍人來說死在前面來的炮火和死在後面來的炮火的意義是不同的。 去往“蘇祿安島5度113海里”地點也是一次艱難的旅程,栗田艦隊在13:30,14:00,16:00,16:40先後四次受到100架次左右的空襲。最後到了地頭當然根本就不存在什麼美國航母艦隊,但這時的燃料已經不容許栗田再次南下,於是在18:00第二艦隊反穿聖貝納迪諾海峽向西回文萊。 哈爾西趕到聖貝納迪諾海峽附近是在三小時之後,第二天的26日大量美國艦載機和陸基轟炸機出動尋找日本艦隊,輕巡能代被炸沉,長門榛名嚴重受損,大和再次受損。熬過了美國飛機的反覆轟炸的第二艦隊取道科隆灣最後在28日21:30分回到了文萊。 整個捷一號作戰中,日本海軍喪失了四艘航母,三艘戰列艦,六艘重巡,四艘輕巡和十一艘驅逐艦總共28艘。剩下來的艦艇也基本上都是傷痕累累,栗田健男帶出去的艦隊中除了驅逐艦雪風發毫無損之外,其餘艦隻都處於不大修不能作戰的狀況。時至今日,日本海軍已經不能再作為一支作戰用的海軍了,77年的帷幕已經降下,日本海軍已經退出歷史舞台了。 萊特灣海戰是一個永遠的話題,除了這次海戰是一支曾經是那麼強大的海軍的葬禮這種深深的傷感的象徵意義和在空間和時間的規模上空前絕後的戰史意義之外,就是對第二艦隊司令長官栗田健男中將在作戰指揮上所表現出來的虎頭蛇尾的不理解和對日本艦隊沒有衝進近在咫尺的萊特灣的遺憾。 萊特灣海戰在更大的程度上不是一次海戰,而是對栗田健男的評價。因為作戰失敗,栗田健男被免去第二艦隊司令官改任海軍兵學校校長時,海軍省教育局長高木惣吉少將的評論是:“萊特灣的敗將怎麼成了海兵的校長了?” 經常能聽到“如果栗田健男進了萊特灣,就……”這種聲音,對栗田健男的批判也集中在萊特灣作戰的不徹底上,然後從萊特灣開始反查歷史,發現栗田健男從來就是一個歷史反革命,貪生怕死,膽小如鼠等等等等。 如果栗田健男進了萊特灣,到底可能會發生些什麼事呢? 實際上萊特灣內部到底是怎麼回事呢?根據美軍的記錄,當時萊特灣內有5,000噸以上運輸船隻58艘,2,000噸以上登陸艦151艘,500噸以下登陸艇300艘,其中半數以上還沒有來得及卸完貨物。
(萊特灣內海面上的美軍船隻) 美軍18日以後一個月內在萊特島登陸的兵力達到10萬名,每天需要的軍用物質達到兩萬餘噸,所以需要這麼多船。更為重要的是,麥克阿瑟發表完了他的講話以後,又回他的旗艦輕型巡洋艦納什維爾(USS Nashville (CL-43)去了,當金凱德向他報告情況危急讓他上岸去躲避一下時,麥克阿瑟的回答還是典型的麥克阿瑟:“我還沒有看過海戰呢”也不知道是大將風度還是反映遲鈍。 那麼是不是就可以推出“如果栗田健男進了萊特灣,就……”呢? 不一定,現在的栗田不一定比萊特灣裡面的第七艦隊戰鬥力量強多少。確實奧登多夫艦隊還在蘇里高海峽,但也在回來的路上,哈爾西艦隊也在回來的路上,留給栗田健男能夠自由奔放地炮擊運輸艦隊的時間到底有多少?而且栗田健男本人就不知道他是否真的能夠無拘無束地對運輸艦展開炮擊,不要忘記還有兩個完好無損的護航航母群就在附近,栗田健男如何走完剩下的45海里?在這個問題上菲爾德拉開了第一嗓子,他拼命渲染第七艦隊戰列艦沒了炮彈,驅逐艦沒了魚雷,先不去說情況並不是像菲爾德所渲染的那樣,從菲爾德少校從來不提那就在邊上的兩群十艘護航航母總共擁有400架左右的飛機這一事實實際上可以看出菲爾德的心理狀態是有點不正常的。 所以“為什麼迴轉”這個問題在當時的日本海軍內並沒有成為什麼大問題,捷一號作戰是失敗了,但本來也沒有誰指望成功啊。從理智上聯合艦隊確實在為第二艦隊尋找墳地,但從感情上來說那些大艦巨炮的崇拜者們潛意識中就真的沒有一點慶幸的心情嗎?所以這件事就以端掉栗田健男的頂戴花翎,改任海軍兵學校校長的方式處理完了。 栗田健男本來不是幹這種核心艦隊的料,他自己也從來沒有過這種欲望。栗田健男平時很低調的,在1943年5月晉升中將,七月被提升為第三戰隊司令官,帶領金剛和榛名兩艘高速戰列艦之後,栗田從自己缺乏海大學歷這一點出發就認為他做官已經做到頭了,再接下來就應該是當個什麼鎮守府長官然後被編入預備役了,誰知道1943年8月被晉升為幾乎是聯合艦隊僅剩戰鬥力的第二艦隊司令長官,對他來說,這副擔子似乎太重了些。 在伊藤正德的《聯合艦隊的最後》有這樣一段栗田健男的自白:“當時倒沒有感到疲勞,但連續三天三夜沒有睡覺使用神經,可能無論是身體還是大腦都已經不好使了”,這句話一直被栗田健男的擁護者們拿來作為為栗田健男辯護的證據。 但是這不是理由,如果三天三夜沒有休息就無法指揮的軍官是不能當艦隊司令的,事實上就在林加錨地訓練時栗田健男就不止一次地三四天沒有休息,事實上根據日本著名歷史作家兒島襄從栗田健男得到的查證是伊藤正德以誘供的方式從栗田健男處得出的那句話,因為在當時為栗田健男辯護是要冒相當大風險的,而伊藤正德和栗田健男是髮小,伊藤一定要為栗田討一個公道。 其實伊藤沒有必要採取這樣的手法來為栗田討公道。這件案子是戰後才出來的,發案人是菲爾德少校。菲爾德少校對所有的人的發問幾乎都集中在一個問題上:“為什麼放走了斯普拉格艦隊,為什麼掉頭北上”。從心理學的觀點來分析菲爾德提問的原因應該是由於出於死裡逃生所產生的僥倖感覺而引起的反覆確認已經安全了的下意識行為,菲爾德教授在著述中過分強調了栗田健男收攏艦隊轉頭北上的意義,因為這兩個動作對於菲爾德教授本人非常重要,而事實上在作戰上是不是有這麼重要就很難說。由於菲爾德少校和莫里斯少將這些美國戰史學家本人就有實際參戰經驗,加上美國在太平洋戰爭的戰史研究上絕對是占據了主流地位,所以這件事就越弄越大。 現在國內挺流行穿越小說,不知道其源頭出於何處,反正日本在戰後這種穿越小說和幻想小說也曾經興隆一時,不需要問也知道題目都是太平洋戰爭。幻想小說寫得好的是檜山良昭的《日本本土決戰》,這位在假設美國原子彈的開發延遲了一年的條件下任命預備役中將石原莞爾當首都防衛總司令官來和鬼畜干,應該說在寫巷戰上有獨到之處。穿越小說裡面寫得好地的是一位叫高木杉光的流行小說家在1971年出的《聯合艦隊終於勝利了》。按照高木的觀點,日本海軍打錯了四仗,中途島海戰,第一次所羅門海戰,第三次所羅門海戰和這場萊特島海戰,但是這本書好就好在他說明了即使這四場海戰打出了最好的結果的話,大日本帝國也不會就會好好地豎着,照樣還是玩完。 其實現在的情況相當清楚,就算把麥克阿瑟手下的兵力加上第七艦隊全部消去,從文萊灣出發的日本艦隊發毫無損日本人還是無法扭轉失敗的命運,別的不說,要一滴一滴地算油的仗怎麼打法?所以栗田健男從一開始就沒有打算去死,起碼是不認為這種死有什麼重於泰山的偉大意義。當然這一點並不是說栗田健男是一個多麼偉大的人道主義者,栗田確實很難消去給人的“避戰派提督”的印象,泗水海戰,中途島海戰,炮轟瓜島亨德森機場,馬里亞納海戰,一直到這次的萊特島海戰,栗田健男似乎總能給人找到畏敵不前。能溜則絕不留守的事例出來。 但是也必須指出的是,這些事情在事發當時似乎沒有人指出,這些頑劣行為也沒有影響栗田的 仕途,栗田以一塊沒上過海大的白板,照樣出任第二艦隊司令,就是說栗田並沒有玩出線,這些行動還都在海軍省,軍令部和聯合艦隊能夠容忍的限度之內。 實際上批評栗田的是美國戰史家和從戰後初期到80年代的日本歷史學家,反而很喜歡嘮叨的日本海軍軍人基本上都是栗田的擁護者,批評過栗田的日本海軍將領就只有那位發明家四航戰司令官松田千秋一個人,1966年底小澤治三郎去世之前曾經拉着去看望他的栗田健男的手說:“給你添麻煩了”。就在當時栗田下令掉頭北上的時候,第二艦隊司令部內也沒有人提出任何異議。就第一戰隊司令官宇垣纏中將指着前方說了一句:“長官,敵人在那邊”,而栗田健男的回答則是“行了,北上吧”。 太平洋戰爭中日本海軍有爭議的海戰還有過幾次,比如奇襲珍珠港,第一次所羅門海戰,但那兩次當時在司令部就有人對長官的命令提出異議,而這次沒有。明明知道栗田的決定是在抗命,但大家都默不作聲,或者不如說栗田說出了大家的心聲。 南雲忠一和三川軍一的決定之所以當場就有人反對是因為如果他們再努把力就可以使以後的作戰方便得多,而現在這些人都知道大勢已經去了,再努力也沒有用,想想如何把一萬多下級軍官和水兵們帶回家才是正經。 捷一號作戰慄田打得很不光彩,但整個捷一號行動有誰打得光彩呢?西村艦隊全軍覆滅,志摩艦隊就是去蘇里高海峽入口處晃了一圈,小澤艦隊的航母全完了。活到戰後的這些司令們包括聯合艦隊司令長官豐田副武在內都是異口同聲:“美國的航空力量太強了,日本沒有了航空力量,所以打不贏”。 可是一直到10月初才好不容易聚集起來的一點僅有的航空力量又去了哪兒呢?不就是聯合艦隊司令長官豐田副武大將閣下一時衝動全部投進了台灣近海海戰嗎?其實捷一號作戰的失敗是從豐田長官的胡亂指揮開始的。 西村只管找死,志摩見勢就溜,栗田功虧一簣,捷一號作戰的四路人馬中就數小澤治三郎干的不錯,不但基本上完成了預定作戰目標,把哈爾西釣了出來,而且超額完成了任務,在他帶出來的十七艘軍艦中,居然回去了十艘!按照菲爾德少校的說法,那是哈爾西的恥辱。擁有那麼強大的空中和水面力量居然不能全殲日本艦隊。 但是如果從全局來說呢?小澤治三郎根本就沒有理解他在幹什麼,也沒有想讓別人知道他在幹什麼。第三艦隊的先任參謀大前敏一大佐就認為沒有認識到航母瑞鶴上所發生的通訊故障或者沒有預料到通訊故障的責任應該由艦隊司令長官小澤治三郎負,因為這次作戰過於複雜,成功的關鍵就在於通訊能否暢通,而小澤似乎沒有這麼想,所以他根本就沒有去注意那份報告他受到美國艦載機全力攻擊的電報會不會沒有發出去。 當然再往上說,本來這個捷一號作戰本身就只是一個扯淡,只不過是日本人行為方式中最常見的一種“我很努力,可是我並不知道我的努力會不會有結果,但我還是很努力”的表現。 在多方參加的努力中,結果不是一個數量和,而是一個矢量和,有時候這種大家一起努力的結果只是一場空,栗田健男只不過是幫大家背起了這個黑鍋罷了。 現在能作戰的海軍沒了,日本真要亡國了。 |
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