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美国房子怪事多:工地卸磚看到的
送交者: 依山流影 2011年04月10日09:56:28 于 [焦点房谈] 发送悄悄话

          美国房子怪事多:工地卸磚看到的

 

美国的建筑工地一般都是沒有围墙、没有“临建”、没有警卫的三无工地,很多工地还沒有办公室、没有专职管理人员呢!这让我这个常年在建筑工地摸爬滚打的打工族多少感到不可想象,而多“无”状态下发生的许多事更让人觉得匪夷所思。这里记述的只是其中的一件平凡小事。

这天早晨孩子們正在酣睡,我穿好衣服,輕手輕腳地開門出屋,散步走到附近一個建筑工地附近,找了一個高爽地方,開始晨煉。公休日,四周空無一人,安極了。

突然一陣突突的馬達聲,打破了夏晨的寧靜,公路上駛來一輛大貨車,車上裝了滿滿一車燒結空心磚,車后挂著一輛小型裝載机,一直開到一棟正在建造的房前停了下來。我想,這是給工地送磚來了。

可是很快地,我又迷惘了:這大清早的,工地上一個人也沒有,你送來了磚,誰點數?誰驗收?誰給你辦手續呀?帶著這种种疑問,我停止晨練,走進工地,站在大車旁邊,觀察將要發生的一切。

只見貨車司机把車停穩后,迅即走出駕駛室,來到車后,按動車上的一個按鈕,原來挂牢在貨車上的裝載机開始下降,平平穩穩地落了地。又見這司机很快跨上裝載机的駕駛台,操作裝載机前面的兩只叉子,插進磚垛的兩個預留洞眼,后退,轉身,把裝載机開到工地上一處最佳的放磚地位,整齊地放了下來。如是反复,大約一分鐘一垛,用了不到半小時,就把全車27垛、1000多塊磚,卸得乾乾凈凈。

做完了這些,司机麻利地把裝載机往車后一挂,轉身跳上司机樓,踩動油門,一溜煙兒把車開走了。整個貨過程,沒人指點,沒人驗收,沒人出具收据……壓根兒沒見工地上出現任何其他一個人。不禁很惊訝:這用磚的建筑公司,人家送磚來了,也不派個人兒,點點數,查查質量,人家說多少就多少,人家說質量好就質量好,就憑廠家、送貨人的一句話、一張單子,你就如數付款,這未免也太麻痺大意了吧?

我一步一步地走近碼得整整齊齊的磚垛。仔細觀察,發覺這個廠家生產的磚不仅外表漂亮,而且拿兩塊磚對擊幾下,噹噹作響,不待掉渣兒的;磚的打包設計充分考慮到出廠裝卸機械化作業的需要,用髙强塑質條帶捆的結結實實,還在上面專門留了兩個插叉的洞眼加之送貨司机動作熟練,認真負責,一個人半個小時,卸下的磚全都完好無損……

之后我又陸續走進多個建筑工地,發現不僅是哌M磚瓦之類的廉价材料,就是哌M比較貴重的鋼材、木材、塑料等制品,工地上也都如此“馬虎大意”,無人在場檢查驗收;而且這一現象,不僅發生在建筑工地,而且貨場商場也大體如此。

不禁想起国内工地进料情况。无论砖瓦砂石筋水泥,使用前一般都要经过四道关口:材料人点数量方字盖章;施工人员查验单,材试验对材质进行理人最后确其中,因为数量不符量次劣而引发纠纷的事多的去了许许多多的迁就与猫也就在卡关关的程中生了,那真叫麻疼啊。可是在这里,这些关口、麻烦、猫腻全都没有了,代之以一句话――简单、省事极了

过进而又想,这样,简单是简单了,事也省事了,但是,放下供需双方可能因为数量有的利益冲突不说,工地上使用无人把关的材料,工程质量能有保证吗?

后来的考察调研告诉我,这个担心是多余的。首先是绝大多数厂家都把产品质量和企业信誉视作生存和发展的命根子,生产过程中的重要关口都有比较严格的检验措施,出厂的产品也都有形或无形地打了企业信誉的烙印;其二是政府及所属行业对重要品的量都有一定的抽控管理,而且施行的比较认真扎实;三是有着广泛而害的民众与媒体的舆论监,如此三位一体的控体制,基本可以保运到端用手里的建材或其他品少有假冒劣的情况

這也讓我很庆幸,通过工地卸砖这件平凡而有形的小事,看到想到了人际间更多无形且无价的东西。

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