美國房子怪事多：工地卸磚看到的

美國的建築工地一般都是沒有圍牆、沒有“臨建”、沒有警衛的三無工地，很多工地還沒有辦公室、沒有專職管理人員呢！這讓我這個常年在建築工地摸爬滾打的打工族多少感到不可想象，而多“無”狀態下發生的許多事更讓人覺得匪夷所思。這裡記述的只是其中的一件平凡小事。

這天早晨，孩子們正在酣睡，我穿好衣服，輕手輕腳地開門出屋，散步走到附近一個建築工地附近，找了一個高爽地方，開始晨煉。公休日，四周空無一人，安靜極了。

突然一陣突突的馬達聲，打破了夏晨的寧靜，公路上駛來一輛大貨車，車上裝了滿滿一車燒結空心磚，車後掛著一輛小型裝載機，一直開到一棟正在建造的房前停了下來。我想，這是給工地送磚來了。

可是很快地，我又迷惘了：這大清早的，工地上一個人也沒有，你送來了磚，誰點數？誰驗收？誰給你辦手續呀？帶著這種種疑問，我停止晨練，走進工地，站在大車旁邊，觀察將要發生的一切。

只見貨車司機把車停穩後，迅即走出駕駛室，來到車後，按動車上的一個按鈕，原來掛牢在貨車上的裝載機開始下降，平平穩穩地落了地。又見這司機很快跨上裝載機的駕駛台，操作裝載機前面的兩只叉子，插進磚垛的兩個預留洞眼，後退，轉身，把裝載機開到工地上一處最佳的放磚地位，整齊地放了下來。如是反覆，大約一分鐘一垛，用了不到半小時，就把全車27垛、1000多塊磚，卸得乾乾凈凈。

做完了這些，司機麻利地把裝載機往車後一掛，轉身跳上司機樓，踩動油門，一溜煙兒把車開走了。整個卸貨過程，沒人指點，沒人驗收，沒人出具收據……壓根兒沒見工地上出現任何其他一個人。不禁很驚訝：這用磚的建築公司，人家送磚來了，也不派個人兒，點點數，查查質量，人家說多少就多少，人家說質量好就質量好，就憑廠家、送貨人的一句話、一張單子，你就如數付款，這未免也太麻痺大意了吧？

我一步一步地走近碼得整整齊齊的磚垛。仔細觀察，發覺這個廠家生產的磚不僅外表漂亮，而且拿兩塊磚對擊幾下，噹噹作響，不待掉渣兒的；磚的打包設計也充分考慮到出廠裝卸機械化作業的需要，用髙強塑質條帶捆的結結實實，還在上面專門留了兩個插叉的洞眼；加之送貨司機動作熟練，認真負責，一個人半個小時，卸下的磚全都完好無損……

之後我又陸續走進多個建築工地，發現不僅是哌M磚瓦之類的廉價材料，就是哌M比較貴重的鋼材、木材、塑料等製品，工地上也都如此“馬虎大意”，無人在場檢查驗收；而且這一現象，不僅發生在建築工地，而且貨場商場也大體如此。

不禁想起國內工地的進料情況。無論磚瓦砂石，還是鋼筋水泥，使用前一般都要經過四道關口：材料人員點數量方，簽字蓋章；施工人員查驗單據，材質初檢；試驗人員抽樣對材質進行復試；監理人員最後確認。這其中，因為數量不符、質量次劣、進而引發糾紛的事多的去了，許許多多的遷就與貓膩也就在卡關過關的過程中發生了，那真叫麻煩得頭疼啊。可是在這裡，這些關口、麻煩、貓膩全都沒有了，代之以一句話――簡單、省事極了。

不過進而又想，這樣做，簡單是簡單了，事兒也省事了，但是，放下供需雙方可能因為數量有誤引發的利益衝突不說，工地上使用這無人把關的材料，工程質量能有保證嗎？

後來的考察調研告訴我，這個擔心是多餘的。首先是絕大多數生產廠家都把產品質量和企業信譽視作生存和發展的命根子，生產過程中的重要關口都有比較嚴格的檢驗措施，出廠的產品也都有形或無形地打了企業信譽的烙印；其二是政府及所屬行業對重要產品的質量都有一定的抽檢與監控管理，而且施行的比較認真紮實；三是有着廣泛而厲害的民眾與媒體的輿論監督，如此三位一體的質量監控體制，基本可以保證運到終端用戶手裡的建材或其他產品少有假冒偽劣的情況。

這也讓我很慶幸，通過工地卸磚這件平凡而有形的小事，看到想到了人際間更多無形且無價的東西。