地鐵公司首先應該考慮誠實客戶的利益，其次才是限制月票的使用。比如說，要是乘客上車後到下站下車，出站辦了點事，再上車。如果這跟第一次刷卡的時間間隔不到18分，客戶就得等，這就損害了乘客的利益，肯定行不通。所以正確的答案應該從合理的乘車時間間隔上找。

你的這個想法雖然有趣，但不合理。為什麼？幹這種事的人不會傻到只買一張月票，它可以買10張，甚至一百張，那他一小時賺的錢就不是5快了，那是50到500塊了。