近日，美國海軍作戰部長理查德森上將發表評論認為，美國海軍所面臨的中國反艦彈道導彈的威脅並非不可逾越，而且在很多情況下，這種威脅被誇大了。他在新美國安全中心的年度大會上發言稱：“我認為，它肯定具有遠程精確打擊能力。每個人都在談論‘反介入/區域拒止’，而這只是一個願望。在實際執行中，則更加困難。”
　　理查德森上將指出，反介入/區域拒止戰略從戰爭剛開始出現時就已經存在。中國的新武器“東風-21D”和“東風-26”反艦彈道導彈有所不同的是，其將情報、監視和偵察能力與遠程精確制導武器結合在了一起。但正是因為這樣，反艦彈道導彈需要強大的“殺傷鏈條”支撐，包括情報、監視和偵察傳感器、數據網絡、指令和控制系統等，才能進行有效打擊。而這個長鏈條容易遭到電子攻擊、網絡攻擊和其他類型的攻擊。所以理查德森上將認為，只要破壞中國的“殺傷鏈條”就能有效對抗“東風-21D”和“東風-26”反艦彈道導彈，中國想輕鬆使用反艦彈道導彈遏制美國海軍可謂是難如登天。
　　反艦彈道導彈是如何打擊海上目標的？
　　反艦彈道導彈實際上是普通彈道導彈的“改進版”。普通彈道導彈由於最後下落階段速度太快（可達十倍以上音速），難以控制，故只能打擊固定目標。為了突破這個局限，反艦彈道導彈必須具有末端制導與機動能力，這樣才能夠打擊移動目標。因為此類彈道導彈主要針對在大洋中航行的航母戰群、巡洋艦以及驅逐艦等大中型水面艦艇，故稱其為“反艦彈道導彈”。目前令美國所擔憂的中國“東風-21D”和“東風-26”導彈就屬於這種反艦彈道導彈。
　　當前，反艦彈道導彈若想打擊水面大中型艦艇，必須克服三個技術關鍵，分別是：一、彈道導彈必須能夠突破導彈防禦系統，例如美國海軍的宙斯盾系統等。二、這種武器的系統必須具備跟蹤目標，並在導彈末制導段擊中移動目標的能力。三、需要提供準確無誤的、實時目標定位的信息。只有解決這三個方面的問題，反艦彈道導彈才能算是一種真正意義上的“反介入/區域拒止”武器。
　　其實在上述三個問題中，後兩個問題顯然要比第一個重要的多。因為反艦彈道導彈在下落階段的速度已然非常快（可達十倍以上音速），而且彈道幾乎垂直，預留給導彈防禦系統的反應時間已經非常少。即便攔截成功，導彈殘骸也能如暴風驟雨般“洗禮”敵艦。正是因為這樣，所以美國把對抗反艦彈道導彈的重點，放在了如何讓反艦彈道導彈無法鎖定美艦的反面，打擊反艦彈道導彈所依靠的“殺傷鏈條”就成為了重中之重。
　　中國反艦彈道導彈體系真如美軍上將所說那般脆弱麼？
　　那麼在美軍電子攻擊、網絡攻擊和其他類型的攻擊下，中國的反艦彈道導彈能否發揮出正常的戰鬥力，中國的反艦彈道導彈體系真如美國海軍上將所說的那般脆弱麼？幽州司馬認為，雖然美國海軍作戰部長理查德森上將所發表的言論有一定的道理，但他卻嚴重的忽略了一個事實，中國與美國同屬軍事、科技大國，任何一種關乎國家命運的武器系統都不可能只有一兩種指揮、控制方式，美國想要完全破壞掉中國反艦彈道導彈的“殺傷鏈條”幾乎是不可能完成的任務。
　　在美軍眼中，中國反艦彈道導彈的情報、監視和偵察傳感等重要系統很可能嚴重依賴於衛星、網絡、C4ISR系統等重要節點。但在幽州司馬看來，除了這些重要節點外，像海底監測網、大型/超大型超地平線雷達，甚至是海洋浮標等都可能成為中國反艦彈道導彈“殺傷鏈條”的組成部分。美國若想徹底瓦解中國反艦彈道導彈的“殺傷鏈條”，除非徹底摧毀中國現有的國防、工業和科技體系，否則仍將難以擺脫中國反艦彈道導彈的威懾。所以幽州司馬認為，美國海軍作戰部長理查德森上將的言論，還是以給美國海軍加油鼓勁為主，從而使其淡化對中國反艦彈道導彈的憂慮。