中印激烈爭奪馬爾代夫

    12月4日，馬爾代夫首都馬累的海水淡化公司的發電機起火受損，淡水生產裝置無法工作，馬國內淡水供應告急，15萬居民面臨嚴重水荒。馬爾代夫立刻向美國、中國、印度和斯里蘭卡4個國家發出救援請求。
    接到請求後，各國表現各異。美國在接到救援請求後，無動於衷，沒有反應；中印在接到請求後則反應迅速，斯里蘭卡方面的消息沒有報道，估計有援助也不多。

12月7日，中國空軍出動兩架大型運輸機，赴馬爾代夫緊急空運飲用水。

    中國反應則極其迅速，立刻調兩架民航客機向馬爾代夫空運12噸瓶裝水，當地12月6日凌晨即抵達馬累，第二批8噸也在6日晚運抵。中國從接到馬爾代夫求援到把水運到，差不多也就是一天時間。

    若僅僅止於此顯然這事沒什麼值得關注的，但中國與此同時調派正在印度洋執行任務的援潛救生船長興島號趕赴馬累，利用自帶海水淡化裝置為馬國居民供水，該船經過50多個小時的開足馬力航行，7日晚十點到達馬累港。

中國海軍“長興島”艦已攜帶海水淡化裝置抵馬爾代夫

    長興島船此次將為馬累供應690噸淡水，預計耗時10餘個小時供完。應馬方要求，之後長興島船將在馬累港外拋錨，利用船上裝備的多套海水淡化設備製造淡水，每天生產淡化水70餘噸，定期為馬累供應。

    這項行動將持續到馬累供水系統恢復正常為止。

    事情就此也還沒結束，7日晚9點，中國人民解放軍增派空軍2架伊爾－76飛機滿載40噸礦泉水緊急起飛前往馬爾代夫，在8日凌晨4點抵達馬爾代夫馬累機場。
    馬爾代夫外交部官員：我們對中國政府的在我們面臨淡水危機時給予的大力援助表示感謝。迄今為止，中國政府提供的淡水量在所有國外援助的淡水總量中占比最高。所以，我們對中國政府和其他國家的幫助表示由衷感謝。

在這次救援中，印度也不甘示弱，印度派出5架飛機運載飲用水到馬爾代夫，以及兩艘船隻運載零件協助維修該海水化淡廠。
    中、印、美三個大國，為何對馬爾代夫缺水救援反應不一？在筆者看來，根本原因在於，馬爾代夫對美國來說可有可無，因為美國在印度洋有迪戈加西亞島的軍事基地，美國認為足夠了。而對中國和印度來說，兩國現在正在爭奪馬爾代夫的軍港建設和租用權。

    對中國來說，擁有馬爾代夫的軍港，中國在印度洋就又多了一個海軍補給基地，未來可提升解放軍在印度洋的活動能力，可以提升對中國運輸船航線的保護能力。對印度來說，如果中國軍港建在馬爾代夫，則對印度在印度洋的影響力有較大負面影響。

    當地時間8日12時40分（北京時間15時40分），經過50多個小時的全速航行，赴馬爾代夫執行緊急供水任務的中國海軍長興島船停靠馬爾代夫首都馬累港，開始實施供水作業。

    對馬爾代夫來說，由於國家太小，並不是那麼真心希望印度在馬爾代夫有太大的影響力，這樣容易受制於人，這是為什麼馬爾代夫近些年和中國發展緊密關係的根本原因。 

    這次馬爾代夫借缺水危機向中國拋出橄欖枝，正是希望中國更多地介入馬爾代夫從而對沖印度對馬爾代夫的施壓。

12月8日，在馬爾代夫馬累港，中國海軍長興島船戰士在連接供水管道。

    今年5月，有報道稱中國將援建馬爾代夫軍港，軍港建設將耗費77億馬爾代夫拉菲亞（約合31億人民幣），距首都馬累只有數公里。2014年元月，馬爾代夫新總統訪問印度；5月印度參謀長訪問馬爾代夫就海軍基地建設與馬爾代夫溝通。

    早先，馬爾代夫前總統也到印度政治避難。而今年9月，習總訪問馬爾代夫。由此我們可以看出，中、印在馬爾代夫的爭奪有多麼激烈。
    這次對馬爾代夫的救援，中、印兩國實際上比的正是國力，兩國進行國力競賽，看看誰的影響力大，對馬爾代夫好處更多。

        最終，實力證明，中國雖然道遠，但實力更強。不過，考慮到印度和馬爾代夫的距離，如果不出意外，中印很可能都會在馬爾代夫建軍事基地，這樣更有利於馬爾代夫的平衡。
    事實上，在全球局勢越來越複雜、中國全球戰略和經濟利益越來越多的情況下，中國軍隊的全球布局已經開始邁出實質性的步伐，馬爾代夫僅僅是一個小節點而已。

解放軍為馬爾代夫送水大破美國三層島鏈

馬爾代夫在哪，太平洋島國。借着送水這事，軍機飛了一把，把航線摸摸，演練一把遠程運輸能力。現在送的是水，以後指不定運的就是裝備就是兵。

    這事和借着打擊海盜在亞丁灣護航一樣就是練兵，以後非洲南美更遠的地缺水了，我們也可以送點水過去。

    我軍兩架伊爾76緊急向馬爾代夫空運40噸飲用水

    修正一下是印度洋島國。這樣軍機去的更值，直接插入阿三後院，阿三不是要來南海轉轉嘛。

    馬爾代夫位置

    常言道，遠水解不了近渴，現在就是硬要解了。這麼沒自信，西方人說啥就讓它說去，中國不是看別人眼色過活的，以後類似的事還多着呢，體量太大，藏都藏不住。 

    馬爾代夫是忌憚印度才尋求中美援助的，是主動尋求哦!別瞎bb，這完全是馬爾代夫的外交技巧，翻開地圖看看先在bb。中國是順水推舟，必定不會放過這一機會.
    解放軍以後可以多找一些這種機會走出去，美國的島鏈圍堵中國計劃可以說就沒有任何作用了。送水一招，破美國三層島鏈。高，實在高!

解放軍突然進駐馬爾代夫：印度舉國恐慌

    據媒體7日報道，近日，馬爾代夫首都馬累市水務公司海水淡化廠發電機組起火受損，淡水生產裝置無法工作，馬國內淡水供應告急，15萬居民面臨嚴重水荒。

    應馬爾代夫政府要求，中國政府向馬方提供了緊急現匯援助和飲用水，已通過兩架民航班次向馬累空運瓶裝飲用水，首批12噸於當地時間6日晨抵馬累，第二批8噸將於當地時間6日晚運抵。中方還將陸續向馬空運飲用水。

    馬爾代夫位置示意圖

    此外，中國政府緊急調派正在印度洋海域執行任務的海軍援潛救生船長興島船趕赴馬累，利用自帶海水淡化裝置為馬民眾供水。該船預計於8日凌晨3時到達。

    今年9月，中國國家主席42年來首訪馬爾代夫

    中國人民解放軍空軍的飛機也已經做好前往緊急救援的準備，目前中方正在同有關國家申請航線。
    馬爾代夫是印度洋上的軍事和交通要地，南部的赤道海峽和一度半海峽為海上交通要道，不客氣的說，它形成的島鏈足夠可以從西南部對印度半島形成包圍。若是中國牢牢的抓緊馬爾代夫，莫迪估計得哭暈。

中國對馬爾代夫出手：一大國竟比切腹都難受

    作為情侶出遊的聖地，馬爾代夫迎來了最具分量的旅客。而同樣的，這也是中國國家元首首次出訪馬爾代夫。

    很納悶，一個坐落在印度洋的島國，儘管有着“印度洋上人間最後的樂園”的美譽，但也是亞洲最小的國家，馬爾代夫為什麼能夠得到中國的青睞呢?

    馬爾代夫小到什麼程度呢?這個印度洋上的群島國家，南北長820公里，東西寬130公里，北距印度約600公里，東北距斯里蘭卡約750公里。由26組自然環礁、1192個珊瑚島組成，分布在9萬平方公里的海域內，其中200個島嶼有人居住，島嶼平均面積也就1-2平方公里。

    翻開地圖才能領略到，這個小國占地不大，但戰略優勢可明顯着呢。

    馬爾代夫占地不大，但戰略優勢十分明顯

    明顯在哪呢?馬爾代夫是印度洋上的軍事和交通要地，南部的赤道海峽和一度半海峽為海上交通要道，不客氣的說，它形成的島鏈足夠可以從西南部對印度半島形成包圍。這麼一個戰略位置還不重要麼?也難怪，近代以來，印度一直將馬爾代夫視為國家根本利益之所在。從印度的角度來說，馬爾代夫不僅可以幫助印度控制海上石油運輸線，也可以使印度海軍朝着“遠洋進攻”的方向邁進。

    也就不奇怪了，印度常年租賃使用馬爾代夫南部島嶼，這些島嶼可以作為印度與非洲東南角莫桑比克海峽之間通道的重要踏腳石。藉此大大延伸印度海軍的行動範圍，並有效彌補海灣與馬六甲海峽間的戰略空白，此外還意味着印度將獲得一個重要情報站，有效監視往返於非洲航線的其它國家船隻。

    好望角是超級油輪的重要海上通道

    要知道，好望角是無法通過蘇伊士運河的超級油輪的重要海上通道。由於中東的環境不穩，因此好望角線路在最近幾年異常繁忙，這條線路對三個國家非常重要——中國、巴基斯坦、印度。中國和巴基斯坦的關係自不用說，而中印關係則一直非常微妙，所以，誰能掌握這條通道的信息，實際上就掌握了巨大的戰略情報。

    所以中國能不重視這麼一塊地方麼?從中國的角度來考慮，延伸外交至馬爾代夫，進可成為鉗制印度的有力武器，退則可以保證印度洋石油線路的基本安全。絕對是一本萬利的買賣。

    中國對馬爾代夫的重視是肯定要提高的

  大概是三年前，2011年11月，中國在馬爾代夫開設了大使館。能想象吧，這一非常正常的外交活動在當時引起了印度的高度警覺。

    印度的警覺不是毫無道理，嚴格來說儘管馬爾代夫仍然是印度的絕對勢力範圍，但中國對於馬爾代夫的投資，也並不是一步姜太公釣魚的閒棋。從本質上來說，馬爾代夫在外交領域與中國存在很多共性，這實際上也成為了中國對於印度洋島國展開外交攻略的前提所在。

    我們接下來看看這個共性在哪?

    從民族信仰的角度來看，馬爾代夫屬於遜尼派穆斯林國家，而同樣地，中國的外交夥伴中，另一個頗具分量的遜尼派穆斯林國家則是巴基斯坦。而一直以來，巴鐵實際上都在嘗試加強兩國政治關係，或者形成某種利益關係。有了這層關係存在，中國對於馬爾代夫的外交攻略，至少在宗教的感情牌上是打得通的。

    而從經濟上看，目前，中國遊客占馬爾代夫客流量三分之一。按照旅遊對馬爾代夫經濟貢獻超30%來看，中國市場拉動的GDP比重達到10%，這還不包括馬爾代夫另一經濟重頭戲——航空業。馬爾代夫總統亞明曾表示，隨着航空業的發展及市場的更加成熟，馬爾代夫將繼續成為中國度假者喜歡的目的地。馬政府還計劃在5年內開發50個新的旅遊島嶼，希望中國投資者前來投資開發符合中國旅遊市場需求的度假勝地。

    目前來看，對於中國攻略馬爾代夫，印度本身肯定是有想法的。西方國家一直有中國珍珠鏈戰略的說法。“珍珠鏈戰略”是國外有些媒體聲稱所謂中國正通過資助等方式取得軍艦海外停泊基地，其主要指巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡、緬甸、柬埔寨以及泰國等國家的有關港口或機場，由於地理位置的原因，馬爾代夫也被包括在內。這些國家在地圖上聯繫起來像一串珍珠，因此得名。

    就目前而言，中國對於上述國家的攻略，實際上更多的是在於穩固自己的石油運輸線安全。然而從走出去，和突破美國包圍網的角度來說，對上述國家的建交和攻略，以及所謂的珍珠鏈戰略，也確實有其實際意義。

    無論是對於防守，還是未來的進攻，中國對馬爾代夫的重視，都是划得來的。

  據印度媒體報道，中印兩國如今正在全力爭奪印度洋島國馬爾代夫的海軍基地建造權。位於印度西南方不遠的馬爾代夫，一直被印度視為國家安全“珍珠鏈”上至關重要的一環。印度媒體早在2008年就曾炒作中國欲在馬爾代夫建海軍基地，打造繼斯里蘭卡和巴基斯坦瓜達爾港之後包圍印度的新棋子。但印度副總統當時曾否認這一說法，印度自己則一直致力於在馬爾代夫加強軍事存在，已在該地區部署雷達，將馬爾代夫加入其海岸防衛計劃。

    中印爭奪馬爾代夫海軍基地

    “中國和印度正在馬爾代夫展開激烈競賽”。印度媒體日前聲稱，中印正全力爭奪馬海軍基地建造權，新基地用來停泊馬海岸警衛隊艦船以及通過為商業船隻提供泊船設施來提升該國的旅遊業。據悉，這個海軍基地造價77億馬爾代夫拉菲亞（約合31億元人民幣），距離馬首都馬累西北僅數公里，項目包括建造停泊設施、維修站以及部隊訓練設施和營房。

馬爾代夫位置示意圖

    據印度《新印度快報》報道，印度政府消息人士透露說，印度陸軍參謀長比克拉姆·辛格上將10日結束對馬爾代夫的3天

中國在印度洋沿岸的港口開發項目

訪問，他就北斯拉法胡環礁的海軍基地建設項目同馬政府和軍方高級官員舉行了會談。辛格此次是作為印度最高級別軍官訪問馬爾代夫，他不僅是陸軍參謀長，還擔任着印軍參謀長委員會主席。

    目前，已有足夠多跡象表明印度贏得這個海軍基地建設權的可能性更大，最近幾個月來，來自印度外交部的多名官員參觀了項目場地。消息人士說，在馬爾代夫正式提出幫助建造請求之後，印度將參與這一項目。消息人士還表示，考慮到馬爾代夫距離印度西部拉克沙群島只有約140公里、離印度大陸喀拉拉邦海岸也僅650公里，這樣的地理位置給印度帶來更大的戰略優勢，使印度能更容易為馬進行碼頭項目建設。

  《新印度快報》稱，與此同時，中國也提出向馬爾代夫提供建造幫助的意向。北京已在印度的另兩個鄰國實施港口建設——斯里蘭卡漢班托特港和巴基斯坦瓜達爾港，除此之外，還有報道稱中國人出現在印度東海岸附近的港口建設工地，尤其是在緬甸和孟加拉國。印度《印度快報》10日稱，中國被認為已向馬爾代夫提出幫助後者發展海軍項目。2012年2月，馬遭罷黜總統納希德告訴《印度快報》，下台前一周，他還面臨來自馬武裝部隊的壓力，要求他同中國簽署一份防務協定。印度《德干先驅報》稱，為了構建在印度洋地區的戰略立足點，中國已提出在馬爾代夫建造這個設施，一如北京在緬甸（實兌）、斯里蘭卡（漢班托特）和巴基斯坦（瓜達爾）所建造的港口。

據馬爾代夫當地報紙《小卡車日報》10日報道，該報獲悉有關印度投資海軍基地項目的討論正在進行，但尚不清楚馬政府是否做出最後決定。馬爾代夫《哈沃魯日報》10日也指出，辛格前來訪問，目的就是為了使“天平傾向印度一方”。《小卡車日報》稱，最近幾個月來，印度一直在穩步推進同馬爾代夫的國防合作，包括贈送2架“北極星”先進輕型直升機及建設一家軍用醫院。在瓦希德總統任期（2012年2月-2013年11月）內，馬印關繫緊張，瓦希德轉而加強同中國的軍事關係，這引發印度擔憂“中國可能包圍印度”。馬新總統亞明今年年初訪問印度時表示，儘管馬同中國保持着“密切關係”，但沒有什麼比同印度的關係更為重要，馬印關係更加寶貴。這讓印度吃下一顆“定心丸”。

    印度已在馬爾代夫部署雷達

    印度軍方和媒體長期以來對中國在南亞地區擴大影響力十分敏感。他們稱中國在印度周邊國家建立了許多基地，不僅在巴基斯坦港口城市瓜達爾開發深水港灣以擴展核潛艇，還在斯里蘭卡和孟加拉國建設港口。印度戰略家將這些不斷增長的港口稱為戴在脖子上“珍珠鏈”。

    馬爾代夫也是印度人眼裡的“珍珠鏈”上重要一環。英國《每日電訊報》2009年8月20日曾報道，印度計劃在位於印度洋的馬爾代夫建立海軍基地和監聽站，試圖通過此舉遏制中國在這一地區的影響力。

    報道稱，按照這項計劃，印度希望重新開發在馬爾代夫島嶼上的前皇家空軍基地，將馬爾代夫基地融入到印度的海岸警衛隊系統。印度國防部長安東尼已前往馬爾代夫討論部署偵察機和軍艦的計劃。

    報道稱，馬爾代夫一共有1000多個小型島嶼，但只有200個島嶼有人居住，南北相距幾百公里。該國的警察無法管理全部海上區域，因此希望同印度進行安全合作。

    澳大利亞智庫羅伊國際政策研究學院（Lowy Interpreter）今年指出，印度已經在馬爾代夫的26個島嶼上部署了26座雷達。