中國外匯交易中心下周一起將推出人民幣對盧布等三貨幣遠期、掉期交易
{輪到亞航】爪哇海，西加里曼省的蘇卡達納灣。印尼獨特的地貌環境造就了豐富多樣的生態環境，每年全球各地來此地考察的科學家不計其數，而作為停靠的第一站，蘇卡達納灣無疑是一個很好的停泊地。所以，在這裡，每年都會停靠着各個國家不同旗幟的科考船。一艘巨無霸式的科考船在這裡顯得尤為顯眼，這艘科考船我們有點熟悉，南印度洋我們見過他，黑海我們也見過他，現在，他出現在蘇卡達納灣。不同於其他科考船，要麼忙忙碌碌，要麼燈紅酒綠，這艘科考船一如既往的安靜，安靜的有些可怕，船上的人似乎都不用下船採買生活必需品，他只是這麼靜靜的停泊着。從12月17號，從未移動，也鮮見活動。十天時間，他就那麼的停泊着。偶爾才會有那麼幾個步履匆匆的人上船下船。安靜中帶來一絲緊迫。十天過去了，12月27日凌晨，這艘船的第三層甲板忽然亮了起來。假如你的眼睛足夠好，或者配有望遠鏡的話，你可以看見第三層艙室里顯得很忙碌，頂層的雷達天線也動了起來。甲板上，一個老人和一個年輕人站在欄杆邊，仰望着西南方向，不時的說着話。輕鬆而隨意。這似乎只是兩個忘年交的朋友在這寥廓的星空下促膝而談，家庭、愛情、生活, 死亡...包羅萬象的話題，永恆的話題。但其實這段對話醜陋而卑鄙，惡毒而陰狠。
   “漢克叔叔，我們這樣做真的不會引起反彈嗎？”那位叫喬治的年輕人問道?
“一定會的，我們正是要逼着他們反彈，但反彈又能怎樣？喬治，你要知道，這是一個資本的時代，中餐館之所以現在可以在東南亞呼風喚雨，還不是因為他們瞞天過海獲取了一筆足以讓東南亞諸國俯首帖耳的資本？當然，我們要是孤注一擲在東南亞和中餐館拼資本的話，中餐館一定不是對手，但有兩件事決定了我們不能夠在這個地方和他硬拼”.
“哦，漢克叔叔，你說給我聽聽。”喬治立馬表現出極大的興趣，雖然這兩年一直追隨的漢克，但喬治總覺得漢克叔叔身上的東西自己怎麼也琢磨不透，需要學習的地方太多了。
“一者，東南亞不是我們的根本，我們不能因為迎合東南亞這些猴子們的欲望而輸入太多的資本，我們的戰略重點在烏克蘭，我們的根在歐洲，沒有歐洲，我們即便占領獲取整個亞洲，也只是一個外來者，遲早會被他們推翻甚至同化。所以，我們要把有限的資源放在歐洲。只有穩定了歐洲的局面，我們才會立於不敗之地。所以，對於俄羅斯的打擊還會繼續，直到德法徹底服軟。二者，東南亞是中餐館的根本，在這裡我們和他拼資本，雖然拼得過，但一定會大費周章，中餐館不會再容許兩百年前的事情重演，所以，他們會拼盡全力，馬航370的事情你也看到，他們根本不依不饒，弄到現在，我們也不敢讓370的真身出來，所以，不用推測我們都可以知道，中餐館現在也看透了我們的意圖，東南亞，他們絕對不會放棄。無論付出多大代價。可是一旦我們和中餐館在東南亞兩敗俱傷，那麼得益的會是誰呢？西餐館的那幫政客還是德法和俄羅斯？恐怕都會笑裂了嘴。”
“但我們這樣做，不也是等於和東南亞撕破了臉？他們要是不懼威脅的話，我們豈不是把東南亞推進了中餐館的懷抱？”喬治還是不解。
“的確有這種可能，理論上也是如此。但人性的特點往往不是堅強，而是妥協，只要不一步把他們逼死，那麼慢慢的妥協總會來到，歷史上的大屠殺不計其數，往往操起屠刀的也就那麼幾個，被屠殺的卻是成千上白，為什麼那些人不起來反抗？因為心有希望，想着不反抗或許能有的幸運。所以，我們才可以這樣兵行險招。但其實也是無奈之舉，只有擾亂東南亞的秩序，不那麼容易被中餐館凝聚，我們才有時間先行穩固歐洲之後再着力亞太。”漢克說得有些有氣無力，似乎自己的信心也並不足。
“其實對付亞航我們也不必如此大動干戈，畢竟，這種預案我們早有程式，您對於這件事的重視一點也不比馬航17輕啊。”喬治邊說便給漢克遞過一杯紅酒。
“我們這樣做，其實是在冒天下之大不韙，即便在西餐館，我們也是不可被饒恕的，所以，一定要親力親為，不然，即便得到目的，我們也不會被主流社會所接納，這更加致命。這一次，一共做了幾個預案？”漢克問道.
“泰國，菲律賓，都有預案，只是大馬這次不行，他們自從馬航事件以來，防範的太嚴密了，即便成功，也會留下很多疑點。所以，大馬這一塊我們選擇了放棄。但菲律賓比較好弄，印尼這一次要是不成功的話，菲律賓的一定會成功。泰國也只是作為一個備選，成功的可能性很大，但也有一定的難度。”喬治匯報到.
“嗯，這一次針對亞航，等8501成功以後，就取消泰國菲律賓亞航的一級計劃，改為二級計劃，讓亞航短時間內信譽掃地。我就不信大馬不怕。”
這時候，艙室出來一個人走到二人面前...
“報告，8501已經從泗水起飛。是否行動？”
“行動！！！！”
科考船頂端的天線轉動的更加快速。遠處的西邊，一團團雲彩在閃電的照耀下，面目猙獰。
   喬治隨着那個人走進艙室。來到一個戴着眼鏡貌似技術人員頭兒的人面前。饒有興味的看着他手指如飛花般的操作着一台電腦。大概過了十幾分鐘，那個技術人員終於停下雙手，如釋重負的長吁了一口氣。
“辦妥了？”喬治問道.
“是的，喬治先生，現在估計8501正在爬升。”那個人一指雷達屏幕上的一個小綠點，屏幕右下方的高度指示數字正在不斷跳高。
“哦，現在天氣狀況不好，他爬升不是正好可以避開危險區域嗎？”喬治對這些專業性的東西不太懂，就問道?
“正常情況下是這樣的，一般機師都會選擇爬升來避開雷雨層。而且，通過監聽，我們也證實了機師想要調整高度的請求。但地面調度因為這個空域的飛機太多而拒絕了他。讓他等一等。所以，我就幫了他一把。”那個人微微笑道.
“哦，查理，你是怎麼幫他的？”喬治更加感興趣了.
“沒什麼，我們通過地面的控制軟件，向飛機發出一個指令，【接受指令的控制器是我們之前裝上去的，哦喬治先生，這個不用擔心，在它完成任務半個小時後，他會自動爆炸的，完全不留痕跡。】，這個指令的頻率是我們獨有的，所以不會影響到其他飛機，即便有其他飛機接收到，也只是雜音而已。這個指令會讓飛機急速爬升。我們設定的爬升目標是三萬八千米，而空客320的限制高度是三萬四千米。當然，這些都不重要，重要的是空客320上面有一種東西叫做皮托管。這玩意兒是測量飛機速度或者爬升率的。但它會因為飛機爬高溫度下降而結冰，導致工作不正常。所以，皮托管都會有自己的加溫系統。原來大家都是在爬升到一定高度由機師控制開關加溫的，而這幾年波音因為愛爾蘭的警告變可是空客依然是手動。因為自動加溫會讓皮托管全程工作，對於皮托管的要求比較高，而空客因為成本問題，至今沒有更換。所以，我們就在這裡做文章。”查理怕自己說的不夠通俗，看了看喬治，等他發話。
“嗯，你接着說，我聽得懂。”喬治笑了笑，他對於這些科技人員很是尊重，沒有他們，很多事就只能是構想，有了他們，就會變成現實。
“所以，我們在皮托管上做了一些小修改，會讓皮托管出於失效狀態，這樣，在飛機爬升過程中，機師所看到爬升率就會是正常的，所以，他們不會呼求。而其實飛機的爬升推力是不夠的，當飛機爬到一定高度的時候，自然會失速，到了這個時候，就是耶穌也救不了那架飛機了。失速的飛機會像一個大脫落一樣栽進海里。這樣，法航447空難也就完美的複製在8501身上了。”查理一陣邪笑.
“我明白了，聽你說了這麼多，8501現在應該在海里了吧？”喬治沒有笑。心裏面有些堵，畢竟又是一百多條性命，喬治感覺自己和漢克還差很多...很多...