據俄羅斯自由媒體網5月6日報道，法國《費加羅報》6日爆料稱，巴黎正在研究一旦不向莫斯科交付“西北風”級直升機航母，就將銷毀“符拉迪沃斯托 克”號和 “塞瓦斯托波爾”號的可行性問題。這兩艘軍艦可能會被拆卸、廢物回收利用或者直接沉入公海，而最後一種方案簡直“令人震驚”。

　　法國軍方一名代表指出，哪怕是從對待聖納澤爾造船廠工人的角度來看，類似處理措施都是不能允許的。但是，法國自己使用這兩艘軍艦的可能性令人懷 疑。第一，巴黎在削減軍事預算；第二，這兩艘直升機航母是根據俄羅斯標準專門為俄軍建造的，俄方已經支付了8.9億歐元。法軍如果使用的話必須重建和改 裝，而這將耗資數億歐元。

　　《費加羅報》指出，如何處理這兩艘軍艦是個問題。要想拯救它們，避免被消滅的命運，唯一的機會是努力尋找新買家。法軍代表表示，無論做出哪種決定，代價都將非常高昂。

　　2011年6月，俄羅斯國防出口公司和法國DCNS公司簽署價值12億歐元的合同，為俄軍建造兩艘“西北風”級直升機航母。根據合同規定，第一艘軍艦的交付期限是2014年11月1日。但是巴黎以烏克蘭危機為由，暫停執行合同。

　　俄政治和軍事分析研究所副所長赫拉姆奇欣表示，他並不認為法國能夠改造這兩艘專門為俄軍建造，主要在北極條件下使用的軍艦。在媒體列舉的潛在購 買國家中，只有加拿大擁有北極領土。但是，加拿大和俄羅斯一樣，原則上並不需要“西北風”級直升機航母，況且還要按照自己的標準進行改造，這簡直是在“拿 錢打水漂”。儘管在北約框架內，加拿大比俄羅斯更需這種軍艦，但是加拿大未必會為此花費巨資。因此，確實有將這兩艘軍艦回收利用的可能性。

　　俄軍事專家謝爾巴科夫指出，回收利用也要投入額外資金，而且未必會有什麼收益。“西北風”級直升機航母畢竟不是上世紀70年代建造的蘇聯老舊艦 船，能在回收利用之後銷售贏利的金屬不多。他個人認為，炸沉這兩艘軍艦實際上是比回收利用更為可取的方案。問題在於，任何國家都不會接受法國強加給俄羅斯 的價格，不會以相同金額購買“西北風”軍艦。澳大利亞已經拒絕購買法國直升機航母，不僅是因為在兩艘軍艦建造地點方面有分歧，而且因為價格太高。

　　法國總統奧朗德似乎表示準備返還俄羅斯已經支付的交易款，但是這12億歐元將會成為法國政府的預算負擔，因為DCNS公司沒有任何過錯。至於如 何處理這兩艘軍艦，確實是個問題，法國海軍不需要它們，因為已經擁有3艘“西北風”級直升機航母，而且顯然過剩。北約聯合部隊理論上可以購買，但是這支力 量實際上可以說並不存在，因為它們只是北約成員國從本國軍隊中抽調一小部分力量臨時湊成的。歐洲不需要這種軍艦，美國也有自己的軍艦。因此，只剩下一個機 會：減價拋售。比如不是12億歐元，而是4億歐元。如果採用這種處理辦法，只要法國領導人不再一如既往地貪婪，就能找到直升機航母的買主。很顯然，這將會 有些損失，但至少能收回一半資金。

　　有報道稱，法國或將這兩艘戰艦轉賣其他國家，中國、巴西、印度、加拿大可能購買這兩艘“西北風”級直升機航母。但是他對加拿大持強烈懷疑態度。 至於巴西，確實有相當雄心勃勃的軍用造船和海軍發展計劃，包括建造核潛艇。但是，巴西有一定的經濟問題，而且還不知道這些問題會多麼嚴重和漫長。他個人認 為，巴西、印度和中國會非常樂意購買這兩艘軍艦，但是肯定不會認同俄羅斯當初的購買價格。中國自己也想建造類似級別的軍艦，不過他們也會有興趣觀看“西北 風”級直升機航母上的一切都是怎麼做到的。看過之後，可能會和俄羅斯波羅的海造船廠合作，按照自己的標準進行改造。印度領導人也在大力發展本國海軍，“西 北風”級也適合印軍。不過，上述兩個用戶一直都在為每一分錢，每一項技術討價還價，因此相關合同顯然不會立刻簽署。

　　總體而言，法國有各種處理方案，一切都將取決於法國，以及美國領導人的立場。最後，如果美國決定以這種方式破壞俄羅斯國防能力，那麼就會從自己龐大的預算中找到資金買下法國兩艘軍艦，然後在某處演習時用作開火射擊的靶標。

　　俄海軍原總參謀長克拉夫琴科上將同樣認為，“西北風”級直升機航母可以按照其他國家海軍的標準進行改造，但是這需要相當龐大的費用。至於說回收 利用“西北風”，那麼一些國家，比如印度，總是樂意購買大型艦船得到金屬。當然，能賺多少錢是一個問題，為此需要制訂商業計劃。直升機航母在建造時使用了 許多複合材料，但是框架則由金屬製成。