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大疆創新:讓中國民用無人機飛航全球
送交者: 智商128 2015年05月19日22:18:03 於 [軍事天地] 發送悄悄話

    新華網深圳5月18日電(記者賴雨晨)4月初,總部位於深圳的無人機研發企業大疆創新在紐約、倫敦和慕尼黑同時發布了其“精靈”系列民用無人機的第3代產品。“精靈”是第一款在世界範圍內獲得成功的一體化消費級無人機,經過不到10年的發展歷程,已成為全球民用無人機領域領軍者。

    2006年,在香港科技大學攻讀碩士學位的內地學生汪滔創辦了大疆創新,開始研發生產用於直升機航模和多旋翼飛行器的飛行控制系統。其產品大多通過一些專業網站或論壇銷售,漸漸獲得業內人士認可。

    隨後幾年,多旋翼飛行器在全球興起並廣泛用於航拍領域,大疆憑藉其在飛控科技方面的研發積累涉足這一市場。2013年1月,第一代大疆“精靈”面世。和以往的專業航拍飛行器不同的是,這款四旋翼無人機無需組裝,“開箱即飛”,通過遙控器和智能手機就可以靈活控制,大大降低了航拍的技術門檻和成本。

    在大疆看來,創新最關鍵的不是“從1到N”,而是“從0到1”的過程。如果創新技術開創了一個行業,其領先優勢難以撼動。

    根據路透社近期的調查,美國共129家已獲得批准使用無人機的公司中,有61家採用的是大疆創新的產品。另外695家等待獲批的企業中,有超過400家將採用大疆無人機。在普通的航模愛好者或電子產品消費者中間,使用大疆產品的比例甚至更高。多家市場研究機構認為,大疆在全球民用無人機市場的占有率接近七成。大疆創新企業宣傳與公共關係部總監邵建伙表示,大疆約八成的銷售是在海外市場實現的,在北美和歐洲的表現尤為亮眼。

    有人把大疆比作無人機領域的蘋果,但大疆更傾向於把自己稱為“2.0版本”的中國企業。

    邵建伙向記者解釋說,由“80後”掌舵的這家“2.0版本”的中國企業直接跳過了早期的“中國製造”以低價、低附加值產品搶占市場的階段,靠的是技術驅動、創新驅動。

    消費級產品“從0到1”的出現,讓無人機技術以較低成本應用到更多的領域和行業中。除了最常見的航拍、影視拍攝和新聞報道,還有搜索救援、執法、防火、電力巡線、環保科研等行業。在民用無人機在全球爆發式增長之時,大疆創新更多地着眼於整個行業的可持續發展。

    邵建伙介紹,2014年下半年以來,大疆發布了基於“精靈”無人機的開源軟件開發套件(SDK),並連續舉辦了兩屆“開發者大賽”,鼓勵不同背景的研發人員和發燒友挖掘民用無人機的新應用領域。繼第一屆開發者大賽吸引全國高校的100多支隊伍參賽後,今年3月啟動的第二屆比賽以“改變生活、改變世界”為主題,將在國內和北美設立兩個賽區,同時展開角逐。今年5月,大疆將啟動面向首屆全國範圍的機器人大賽。

    大疆十分重視無人機的安全性,除了積極向各國政府提供信息參考和意見建議外,也在積極嘗試通過技術手段限制負面的民用無人機應用。

    “我們不希望我們的產品被犯罪分子利用。”邵建伙說,“最近‘精靈’系列固件更新,禁止了跨越國境飛行,這就可以避免被用於走私等犯罪活動。”

    他介紹,大疆無人機在全球公開登記的民用和軍用機場,包括一些國家和地區政府制定的禁飛區域都有禁飛設置,以保障無人機在可控的使用範圍內安全飛行,“對安全性的追求永遠是無人機技術研發的核心問題。”

    “跟安全相比,其他的應用開發都顯得不值一提。全世界的民用無人機發展到現在,還沒有導致出現人員傷亡的案例,我們希望這個記錄一直保持下去。”邵建伙說。

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