• 發布時間：2015-08-09 07:04:41  來源：中國青年報  作者：寧迪  責任編輯：馬藝文

  事件：“鐵老大”日前再次向社會資本發出邀請。國家發改委在最新發布的《關於進一步鼓勵和擴大社會資本投資建設鐵路的實施意見》中，明確全面放開鐵路投資與運營市場，向社會資本開放鐵路所有權和經營權，並給予社會資本3年免徵企業所得稅等優惠政策。專家指出，社會資本進入鐵路既能擴大融資渠道，形成多元投資格局，還能推動鐵路行業轉型升級發展。

  辣評：“鐵老大”向社會資本敞開懷抱，並不是第一次，3年前就鼓勵和引導民間資本依法合規進入鐵路領域。但實施起來並不那麼容易，社會資本的投入畢竟是以營利為目的的。鐵路盤子大，但責任也大，大量的社會公益性運輸項目的回報周期較長，往往讓社會資本望而卻步。因而如何吸引社會資本進入是關鍵。

   

  國內網友反映:

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12小時前
平民公民黑龍江省齊齊哈爾市網友
鐵路的發展不能光想着如何盈利，也要承擔好社會責任和國家動脈安全，若影響到這兩個方面，再盈利也是虛假的，要明白鐵路發展的根本目的。
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9小時前
ID_3053784江蘇省泰州市網友
歡迎社會資本投資新的鐵路建設，反對將已經建成的國有鐵路交給個人營利！
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9小時前
ID_3053784江蘇省泰州市網友
下一步千萬別將三峽水電站也交給民資，國家養雞，雞生蛋了交給個人，算不算在做蠢事？
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9小時前
ID_3053784江蘇省泰州市網友
無利不起早，民營資本只參與盈利項目，虧損線路由國家兜底，鐵路系統的官員的機會來了！
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7小時前
啊彎彎的月亮北京市網友
不是說好de嗎:要以公有制為主，為了錢，啥都私有化了，到時候怎麼向全國人民交待哦
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40分鐘前
timexist澳大利亞網友
私有化是最大的腐敗
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2小時前
Angular廣東省廣州市網友
挺糾結的，如果讓鐵總什麼都包了，說……；如果讓民資進去，又怕……。 做也難，不做也難。 其實，當下最簡單有效的辦法是開放運營，路建了那麼多，現在要把運營搞上去，讓鐵總一家來搞肯定不行；可以先開放貨運，特別是晚間的動車/高鐵貨運，鐵路部門只負責排班，而車由用戶購買和運營，現在物流商家大量需要中遠距離的夜間班列，但鐵路部門不能提供；而高鐵線路由於安全的原因一般夜間不運行，剛好適合貨運，路費合適肯定能吸引物流商。
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2小時前
一曲寒簫撫浪消影月嬌嬈吉林省四平市網友
私有制只能讓道德淪喪，國家脊梁不能賣不是錢的問題。
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2小時前
一曲寒簫撫浪消影月嬌嬈吉林省四平市網友
私有化只能讓道德淪喪，國家脊梁不能賣不是錢的問題
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2小時前
一曲寒簫撫浪消影月嬌嬈吉林省四平市網友
別賣了，再賣裸體了
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2小時前
一曲寒簫撫浪消影月嬌嬈吉林省四平市網友
別買了，沒啥了
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2小時前
zhang791205湖南省長沙市網友
鐵路社會資本進入後，關鍵是要保護好老百姓的利益！不要隨便就漲價，隨便就停開，專門干損害老百姓利益的事，專門利私而不利百姓的事！
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4小時前
huanfanghuai四川省成都市網友
滾，***的。。又開 始準備賣了。。。。。他娘的。。。國家的國家的，最後全變成私人的。。我看以後高速公路也會走這一步，為啥。。虧本
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4小時前
cylpk@hotmail.c貴州省貴陽市網友
很多行業開放了真的好?中國是姓社還是姓資?
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4小時前
民工老衛河北省石家莊市網友
社會資本進鐵路就好比國外資本投資國內；高層不會拿執政基礎開玩笑的；發改委說的很含蓄了，如果有錢的還聽不明白就該上手段了。
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5小時前
浪子踏雪江蘇省蘇州市網友
又是一個要死的部門！
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7小時前
一輪紅日毛潤之廣東省深圳市網友
崽賣爺田不心疼！賣吧，早晚把你們家女人也買了！
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7小時前
啊彎彎的月亮北京市網友
不是說好de嗎:要以公有制為主，為了錢，啥都私有化了，到時候怎麼向全國人民交待哦
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7小時前
wodemflt貴州省貴陽市雲岩區網友
現有的鐵路都是國有資產，如果把現有的鐵路所有權給民營資本就是國有資產流失，甚至不排除官商勾結，堅決反對。民營資本可以參與新的鐵路建設，同時也必須規定其應盡的義務以及擁有年限，畢竟我們老百姓的房產也不是永久的。
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8小時前
平湖居士619重慶市網友
有些人頭腦里有一種慣性思維，那就一切都私營，都轉型。其實，私營是以盈利為唯一目的，有些行業是帶有公益性的，如果要吸引私營資本，那就得把公益性的行業改為盈利性，這就損害了公眾的利益來為少數人的利益服務。如果該公益性的行業維持其公益性不變，民營自然不願介入，就是聲稱向民資敞開，也吸引不了民資。我們不應該為改革而改革，而應該從我們從我們根本制度和經濟規律來綜合考慮進行改革。比如前些年我們說是為了加強國內競爭，人為把一些大國企進行拆分，現在卻又為了加強國際競爭能力，要對央企進行整合、合併。希望我 們的改革要儘可能成熟些，不能把改革搞成折騰。我們國家的經濟增長在改革開放前是8.3%，改革開放後大概10%以內吧。以些看來，應該說，我國的基本經濟制度，無論是改革開放前和改革開放後，與西方比是有顯著優勢的。如果全盤推倒，應該是不妥的。俄羅斯的情況應該給我們提供了現實的反面教材。我們今天轉型、接軌，究竟是轉什麼型，接什麼軌，能不能說得明白些？