中國南海華陽礁與赤瓜礁大型燈塔建成發光(圖)

2015年10月10日 07:19  新華網  

華陽燈塔（10月9日攝）。新華社記者陳益宸攝

華陽礁、赤瓜礁相對位置圖

華陽燈塔和赤瓜燈塔竣工發光儀式現場（10月9日攝）。新華社記者陳益宸攝

　　交通運輸部9日在南海華陽礁舉行華陽燈塔和赤瓜燈塔竣工發光儀式，宣布兩座大型多功能燈塔正式發光並投入使用。這兩座燈塔的建成，填補了南沙水域民用導助航設施的空白，將大大改善南海水域通航環境，可為航經該水域的各國船舶提供航路指引、安全信息、應急救助等公益服務，降低船舶航行風險，減少海損事故發生。

　　據介紹，華陽和赤瓜燈塔於今年5月26日開工建設，分別採用圓柱和錐筒柱形鋼筋混凝土塔體結構。兩座燈塔塔身高50米，夜間發白光，設計燈光射程22海里，周期8秒。燈塔還配置了4.5米燈籠，根據不同部件需求，採用銅、鋼、合金鋼等多種材質製作，並採用鍍鋅和噴塗防腐油漆等工藝，提高了燈塔燈籠防腐蝕性能。燈塔安裝了船舶自動識別系統(AIS)基站和甚高頻(VHF)基站，可為船舶提供定位參考、航路指引、航海安全信息等高效的導航助航服務，有利於提升周邊水域助航、通航管理以及應急搜救能力。

　　南海是聯繫中國與世界各地非常重要的海上通道，同時也是太平洋和印度洋之間的海上走廊。據了解，一直以來，在南海海域，船舶航行安全保障設施、海上應急救助力量以及船舶溢油反應力量和設施嚴重不足，影響和制約了南海海域通航環境安全和經濟社會發展。華陽和赤瓜兩座燈塔建成發光，是我國開展南海民用導航助航設施建設的有益開端。

　　下一步，交通運輸部將繼續推進南海海域航海保障、應急反應和人命救助設施的建設，致力於打造南海水域海上安全鏈，編織航運安全網，更好地承擔和履行海上搜尋與救助、防災減災、海洋環境保護、航行安全、海洋漁業生產等方面的國際責任與義務，為南海水域各國和航經該海域的各國船隻提供導航助航服務。