深度：印度海軍曾想買瓦良格號 差點搶走中國第1艘航母

2015年11月10日 16:55  新浪軍事 

　　遼寧艦入役已經三周年，與核潛艇編隊照片近期首次曝光。畫面中左上方能看見有明顯龜背的潛艇，應是中國094戰略核潛艇。戰略核潛艇與航母都是海軍的重拳，中國海軍也有了大量“壓箱底”的看家武器。

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　　文/雲上的空母

　　近年，美國海軍曾經將退役航母“福萊斯特”號以1美分的價格出售給得克薩斯州的全明星金屬公司，然後由該公司把這艘航母當作廢料進行回收處理。當前1美元可兌換6.35元人民幣，而1美分就是6分錢多一點點。“福萊斯特”號是艘在20世紀50年代建造並服役的航母，實際上同其他國家最強大的航母相比，這艘艦一點兒也不遜色。

　　它是一個滿載排水量達到8.1萬噸的大傢伙，採用了蒸汽彈射器。雖然艦體已經很老，但如果在緊急情況下，經過現代化改裝，並配備美國航母當前採用的典型艦載機，無論是“戴高樂”號，還是俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號，都很難在它面前占到便宜。由於有着雄厚的技術儲備，美國寧肯將“福萊斯特”號以超低價格出售拆解，也不願意賣給其他國家。

　　近日，網上有出現了疑似中國國產航母的最新動態。目前來看兩個機庫已經安裝合攏。按照這進度，快的話明年春，慢的話明年中就可以下水了。（圖：浩漢防務）

　　美國這樣做無可厚非，實際上它不只是拒絕將自己的退役航母賣給其他國家，還阻止另外的國家將航母這等國之重器賣給中國。在蘇聯時代後期，也曾有過雄心勃勃的航母艦計劃，其重要體現之一便是“庫茲涅佐夫”號和“瓦良格”號的建造。蘇聯解體軍隊分家後，“庫茲涅佐夫”號被俄羅斯領走，而“瓦良格”號航母的命運在當時則是懸而未決的。因此也可以這麼認為，如果不是蘇聯解體，它的航母和相關技術也絕對不會賣給其他國家。

　　蘇聯解體之後，很多國家都看到了“瓦良格”號背後巨大的軍事價值，首先想留下這艘巨艦的國家便是俄羅斯。1993年左右，俄羅斯國內掀起了一股挽救巨艦“瓦良格”號的風潮。例如，著名電視台記者弗拉基斯拉夫·利斯季耶夫就曾經在好幾天的時間內將自己的《尖峰時刻》節目獻給“瓦良格”號航母的題材，目的是提醒大家的注意，並得到軍方的回應。

　　國產航母是否已經開始建造現在已是眾多軍迷首要關注的大事。只是，直到目前為止還是沒有得到太多詳細的官方消息。為了緩解同志們的國產航母“相思之苦”，有高手網友製作了精美逼真的代號“CV001A”級國產航母CG方案，與大家共賞。同時還假想了未來中國航母將要發展的類型，主要是從滑躍甲板型轉向彈射甲板型。(來源：戰略網)

　　俄羅斯太平洋艦隊的水兵們積極響應，試圖為俄羅斯挽救這艘沒有完成的航母。不僅如此，俄羅斯方面還專門組建了“瓦良格”號航母的艦員隊伍，並將弗拉基米爾·維索茨基上校任命為“瓦良格”號的第一位艦長。但在蘇聯解體之後，俄羅斯全國上下面臨着殘破的國家經濟。軍方倒是希望它能夠完工，而且到俄羅斯海軍服役，然而哪裡有錢來幫助完成這艘艦的建造。

　　沒有錢，一切建造工作都只能被迫停止。在“瓦良格”號航母總技術程度達到67.77%的時候，所有工作都停了下來。由於沒有完工，“瓦良格”號只能靜靜地變成一堆總重量超過33500噸的“廢鐵”。但即便是這艘未完工的航母，也引來了許多國家的興趣，其中就包括新興的東方大國中國。

　　1992年左右，中國向烏克蘭表達了購買“瓦良格”號的意願。後來因為美國施加壓力，烏克蘭的黑海造船廠不得不拒絕中國的請求。西班牙也從這艘巨艦中看到了商機，它準備買下“瓦良格”號，然後倒手賣給阿根廷，從中可以撈取一筆轉手費。英國對西班牙的這個舉動表示極度的不滿，遂施加壓力，最終導致西班牙買“瓦良格”號的計劃最終破產。

　　在某論壇曝光了一組照片，照片顯示實裝4架殲15飛鯊上遼寧艦，並且機號是百字號！說明新一批實裝殲15已經開始在遼寧艦上服役，未來遼寧艦或可滿員裝備24架。

　　印度海軍當時也表明對“瓦良格”號航母有興趣，同樣遭到第三方國家的阻撓。筆者猜測，印度對“瓦良格”號航母望而卻步的原因還有一個。即這艘船的完工度不高，印度艦艇工業能力非常薄弱，要完成這些改裝，使之成為一艘真正具有戰鬥力的軍艦，難度不小。因此，印度後來選擇從俄羅斯手中購買“戈爾什科夫”號航母，這艘艦沒有“瓦良格”號的性能好。好在是俄羅斯出面幫忙改裝，印度海軍最終夢寐以求地讓“戈爾什科夫”號實現了到“維克拉瑪蒂亞”號航母的華麗轉身。唯一的缺點就是，印度為此可是花了大價錢。

　　實際上，對“瓦良格”號航母有興趣的國家可能遠不止這些。因為根據烏克蘭方面的一個材料，黑海造船廠先後總共接到50多個外國廠家關於購買“瓦良格”號的諮詢。然而鑑於航母背後的大國博弈，“瓦良格”號的命運只是一動不動地停在那裡。“瓦良格”號剛剛停止建造的時候，這艘航母上的設施和設備總價值不低於15億美元。由於長時間的擱置，“瓦良格”號上的許多設備都被拆毀一空。

　　2014年4月中旬，中國海軍首艘航母遼寧艦返回大連船廠進行例行維護作業。經過4個多月，於8月31日離開大連港，返回青島母港。本圖集為網友們對遼寧艦在維護期間拍攝的不同時間的維護進度照。(圖片來源：ZTCD 藍鯊小隊等)

　　正是由於遭受了之前的浩劫，各國對“瓦良格”號航母的關注度相對降低了一些。1997年，烏克蘭政府發布招標命令，準備將“瓦良格”號的船體出售。最終，澳門的創律旅遊公司以2000萬美元的價格買下了這艘航母。而“瓦良格”號在回國的過程之中，也遭到了土耳其等國家的橫加阻撓。幸運的是，“瓦良格”號以頑強的生命力苦苦支撐着，最終前往充滿再生希望的東方。

　　後來的事情大家都知道了，“瓦良格”號在經過改裝之後，成為中國海軍的第1艘航母“遼寧”艦。其實，我們再回過頭去看一看，如果當時俄羅斯手裡的經費稍微再寬裕一點，如果西班牙和印度的態度再強硬一點點，那麼“瓦良格”號是否能夠成為今天的“遼寧”艦就得另說了，當時這條艦的歸屬真的充滿未知！

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