大家都知道，近年來隨着我國泡沫的極限化，印錢經濟開始爆破，外資開始撤退，股市樓市開始插水，房地產經濟開始潰敗。其直接表現就是波羅的海乾散貨指數節節下跌，馬上就要跌破金融海嘯時的最低點的509點了。那這個經濟指數和我軍海軍有什麼關係呢？很多人要問。我告訴大家，經過長時間的觀察，我發現一個非常有趣的規律，就是隨着波羅的海乾散貨指數的下跌，我國海軍的造船數量卻節節攀升。
我之前多次報告我軍的海軍艦隻井噴並非海軍所願，海軍其實得不到自己想要的船。所謂井噴出來的艦隻是造船業產能過剩，強迫海軍消化的結果。
自金融海嘯之後，我國幾乎所有行業都產能過剩，GDP已經沒有增長空間，怎麼辦？現在大家都知道我國印了四萬億出來刺激嘛，刺激出客流不足的高鐵，遠至人煙稀少邊疆的高速公路，一座座荒無人煙的鬼城。隨着波羅的海指數的下降，造船訂單紛紛取消。刺激出來的造船業產能過剩的問題自然越來越嚴重了。訂單雖然沒了但我們並沒有看到造船業出現蕭條。是誰消耗了這過剩的造船業的產能呢？就是海軍！商業訂單失去得越多，就有越多的軍艦訂單開工，從056,054，052到現在波羅的海指數跌倒527點幾乎完全沒有商業訂單了，沒事，我軍乾脆造航母了，一條不夠乾脆三條一起開工。房地產過剩造出了鬼城，造船業過剩顯而易見的就是造出了海軍的暴漲的幽靈艦隊了。
誰敢強迫海軍消化這造船業過剩的產能啊？當然對很多人來說都是易如反掌的。大家知道，我國太子黨猶資財團控制了我國所有最重要的行業，造船業是其中之一。這幫太子黨是通天的，調用巨額軍費就注入了這幫人控制的造船業，造船業資本的利潤就袋袋平安了，我軍武備井噴，解放軍也臉上有光。當然軍委這麼賣力配合，人家自然也會重重打賞，互補雙贏不在話下。這就出現了我觀察到的有趣結果了，就是波羅的海乾散貨指數越低，我國海軍造的軍艦就越多！
現在問題來了，軍委和造船業這樣互惠互利濃情蜜意的結果有沒有真的讓解放軍受益呢？解放軍有沒有真的得到他們想要的東西呢？現在看來解放軍並非非常滿意強賣給他們的艦船。現在大的項目一律暫緩簽署驗收證書，也就是說軍方暫緩收船，為什麼呢？就是因為之前受到的都是豆腐渣，不久前鬧得沸沸揚揚的帶纜觀察門砸傷軍人的事件只不過是冰山一角而已。不便透露的影響戰力的事件肯定層出不窮。
過剩的軍艦並未給解放軍帶來新的戰力，因為各大艦隊的執勤作戰任務沒有增加，大多數軍艦都在基地錨泊，釣魚島和南沙海域的執勤艦隻也沒增加，因為戰備指數很低，完全就是供過於求的狀態。
但願國際經濟早些回暖，否則我國海軍粗製濫造的艦隻就要泛濫成災了。