摘自：軍科院網站 (by 於 庭)

在第二次世界大戰中戰敗投降後，日本於1947年5月開始實施的新憲法（即和平憲法）規定，日本不得擁有軍隊，“不保持陸海空軍及其它戰爭力量，不承認國家的交戰權”。7月27日，日本防衛廳拋出的1999年度《防衛白皮書》，卻赤裸裸地提出：倘若日本因面臨襲擊而採取先發制人的“自衛”攻擊行動，則不算違反“和平憲法”。這對二戰其間曾經飽受日本軍國主義侵略的亞洲許多國家的人民來說，無疑是一個十分危險的信號。

其實，日本朝軍事大國回歸的步伐並非始自今日。其軍費開支多年來一直僅次於美國，高居世界第二位，日本歷屆政府也一直在積極地採購先進的武器裝備。儘管日本自衛隊的兵員和武器裝備的數量相對不多，但其武器裝備的質量及整體作戰能力，卻堪稱亞洲第一、世界第二。回眸日本軍事力量重新崛起的歷程，不能不引發亞洲人民對地區和平的深深憂慮。

裝備精良的陸上自衛隊

朝鮮戰爭爆發後不久，美國便以維持日本國內治安為由，在1950年8月1組建了以“自衛”為名義的日本“警察預備隊”，這便是日本陸上自衛隊的前身。當時的“警察預備隊”僅有7.5萬人，其主要任務也只是維持國內治安，並不具備對外職能。後經多次的擴充，至今已發展成編制員額17.8萬人，實有員額15.1萬人的規模，裝備有1000多輛坦克，700多輛裝甲車，3000多門無坐力炮，近2000門迫擊炮，800多門榴彈炮和加農炮等，以及近500架各型作戰飛機。

由於是個四面環海的島國，所以日本始終認為，敵人必須是從海上和空中來犯。於是，從70年代開始，日本就下大力氣加強發展海、空自衛隊。即便在武器裝備的投入方面，陸上自衛隊也比海上自衛隊和航空自衛隊稍顯落後，以至陸上自衛隊至今還有少部分武器是美國在二次大戰時製造的。但這隻以說明各類裝備的性能水平參差不齊而已，並不意味着陸上自衛隊的武器裝備不先進。實際上，陸上自衛隊大部分武器裝備的性能都具有世界一流水平。例如日本自行研製、於90年代初裝備部隊的90型坦克；AH—IS武裝直升機；新一代多聯裝火箭炮以及專門用於打擊敵登陸艦的88式SSM—1型巡航導彈等等。

從編制上看，陸上自衛隊的最高司令部是陸上自衛隊參謀部。根據日本的國情和地形特點，陸上自衛隊分為5個軍區，即分別部署於北部、東北部、東部、中部、西部的5個防區。目前，陸上自衛隊共有13個師，3個旅，1個炮兵旅，1個坦克旅，1個空降旅，8個防空導彈群。進入80年代以來，為使陸上自衛隊的編成更加多樣化，作戰運用更加靈活，日本不斷進行大幅度的改編，預計到下個世紀初，將陸續把13個師改編成9個師，6個旅。屆時，陸上自衛隊將成為一支靈活機動、作戰能力更強的武裝力量。

冠絕亞洲的海戰能力

日本海上自衛隊的前身是“海上警備隊”。成立“海上警備隊”的武器裝備全是美軍援助的，組織機構尚不健全，部隊也主要是以掃雷部隊為主。1954年改稱“海上自衛隊”時，亦不過是擁有1.5萬人、157艘各型舊艦艇，總噸位不到6萬噸的一支小型海岸警備隊。可經過近半個世紀的發展，如今的日本海上自衛隊已發展成一支組織健全、裝備先進、作戰能力強大，實力僅次於美軍的海上力量。

在組織編制上，海上自衛隊的最高司令部是海上自衛隊參謀部。聯合艦隊是其最基本的海上機動作戰部隊，主要由1個護衛艦隊，1個潛艦艇隊，1個航空集團，2個掃雷隊群組成。其中，護衛艦隊是主要的水面作戰部隊，轄4個護衛隊擁有2—3艘驅逐艦。目前，護衛艦隊的4個護衛艦隊群已全部被建成戰鬥力很強的“八·八艦隊”。到目前為止，海上自衛隊共有150餘艘作戰艦艇，共計36.4萬噸，各型飛機200多架。

日本海上自衛隊的常規動力攻擊潛艇以數量多、艇齡短、性能先進而位居世界前列。日本海上自衛隊聯合艦隊所屬的16艘潛艇，分為一種型號：“夕潮”型（2200—2250噸）、“春潮”型（2450—2500噸）、“親潮”型（2700噸）。“夕潮”型首艦“夕潮”號於1975年開工建造，1980年2月開始服役。1986年，日本開始計劃建造第3代潛艇，即“春潮”型。“春潮”型水下續航力有了很大提高，搜索和攻擊力進一步提高，裝備了更先進的魚雷和導彈，它使日本潛艇登上當時世界常規潛艇的巔峰，被稱為除核潛艇之外的“超級潛艇”。目前，日本海上自衛隊已建設該型潛艇7艘，它將逐步取代“夕潮”型，成為日本海上艦隊的主力潛艇。而當前新建造的“親潮”型潛艇性能將比“春潮”型更為優越。

日本從1954年開始自行研製艦艇、飛機，到了1976年，海上自衛隊的艦艇已全部實現國產化。1990年，海上自衛隊開始建造第一艘7200噸級的“宙斯盾”防空導彈驅逐艦。“宙斯盾”具有很強的指揮管制能力，裝備有艦空導彈和反潛火箭等發射裝置，艦艉有可供反潛直升機起降的甲板，它能同時處理和對付多處目標，是目前世界上最先進的驅逐艦，現已裝備4艘。此外，海上自衛隊還裝備具有世界領先水平的100架P—3C反潛巡邏機和10架MH—53E型掃雷飛機。一些軍事專家認為，除受“無核三原則”的限制，日本尚無核潛艇外，日本的海上自衛隊具有世界一流的反潛能力和世界第一的掃雷能力，其海軍實力可稱是冠絕亞洲。

性能先進的空中武庫

航空自衛隊正式組建於1954年，是日本自衛隊中成立最晚的一個軍種。當時只有不足150架的舊式飛機和6700餘人。此後，經過數期的擴軍計劃，不斷改編部隊，調整部署，特別是進入70年代以來，加快了實現武器裝備現代化的步伐，使其作戰能力日益增強。

航空自衛隊的最高司令部是航空自衛隊參謀部。航空自衛隊由航空總隊、航空教育集團、航空支持集團、航空開發實驗集團、補給總部等組成，裝備有400多架作戰飛機。其中，航空總隊是直接擔負防空作戰任務的第一線作戰部隊，下轄3個航空作戰任務的第一線作戰部隊，下轄3個航空方面隊，1個航空混成團以及警戒航空隊等。

日本航空自衛隊擁有的近200架F—15戰鬥機，是除美國之外最多的。此外，日本還對現役的120架F—4EJ型戰鬥機加速進行改造，為其加裝新型空對空導彈掛架、改進導航系統和空中受油設備，提高遠程作戰能力。而日美聯合研製的最新一代隱形戰鬥機F—2，是日美兩國最先進的戰鬥機技術的集大成，號稱是當前世界上最先進的作戰飛機。目前航空自衛隊已訂購30架F—2，從1999年開始將陸續裝備部隊。

另外，航空自衛隊的空中攔截能力已超過英、法、德，在西方國家中僅次於美國和以色列。航空自衛隊剛從美國引進的4架E—767預警指揮機，具有先進的警戒監視能力和指揮空戰能力，再加上原先裝備的13架E—2C預警機，使日本的預警系統與美軍的太平洋雷達網絡，形成了全方位、多層次、大縱深的預警系統。

日本現有輕型運輸機50餘架，但因航程短、貨艙小而計劃逐漸被淘汰。現役的YS—11小型運輸機，將由美制C—130軍用運輸機取而代之。日本的航空自衛隊打算在下世紀初發展和裝備更大型的軍用運輸機，形成實力雄厚的遠程戰略空運能力。

不再是“自衛”力量

日本以“協助聯合國維護和平”為幌子，正不動聲色地衝出亞洲走向世界。海灣戰爭，使交戰雙方都精疲力盡。勞師遠征的美國再也不願而且無力支付巨大的戰爭開支，正好順水推舟地滿足日本的再三請求，於是日本海上自衛隊的4艘掃雷艇、6艘掃雷供應艦和補給艦，浩浩蕩蕩開赴海灣執行掃雷任務。從此，日本的軍事戰略發生了質的變化，軍事行動從“海邊”擴大化到“無邊界”，從“專守防衛”轉向海外“防禦”。

隨着總體軍事戰略的變化，當前日本自衛隊正在新“日美防務合作指針”的指導下，大力加強與美國的軍事同盟，擴大防衛範圍，企圖在發生所謂“周邊事態”時干涉他國內政。為推行其新的軍事戰略，日本當局1998年度就撥出410多億美元的軍費發展其武裝力量。與此同時，日本還宣布參加美國的“戰區導彈防禦系統”研製計劃，決定自行開發間諜衛星，準備購置大型艦隻、垂直升降機、空中加油機等，如日本海上自衛隊去年服役的“大隅”號運輸艦，其直通型甲板可供飛機起降，早已有“小型航母”之稱。

由於日本國內軍國主義陰霾不散，新《防衛白皮書》宣稱的所謂先發制人“自衛”攻擊論，實際上已為其將來入侵鄰國掃清了政策障礙，並使日本成為本地區真正最大的潛在安全威脅。