深度：美國空軍用中國發動機技術？ 別想嘚瑟干涉台灣

　　近日，台灣媒體首次曝光了最新到貨的愛國者3(PAC-3)最新防空反導系統照片。該武器原計劃在7月紀念抗戰勝利70周年的戰力展示中。圖中導彈屬於台軍飛彈指揮部第633營。

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　　另外，美國在本周四一日內進行了三次反導試驗，其中“愛國者PAC-3 MSE”導彈作為美國戰區反導系統的最新型導彈值得一提。該導彈的發動機採用了與前段時間引起美國空軍“震驚”的中國霹靂-15導彈類似的“雙脈衝固體火箭發動機”技術，這種技術為何能大幅度提高導彈的性能？

　　新一代“愛國者”導彈

　　本周四，美國一天內進行了三種反導導彈的試射，其中兩次是由“導彈防禦局”主管的，也就是“標準3Block1B”和以色列美國合作的“箭-3”的試射。關於這兩種導彈，我們先前也曾有不少討論，就不多加評述了。

　　正好中國12月4日進行了第五次東風-41導彈的試射，看來雙方都在趕年底前的項目節點，似乎太平洋兩岸的科研機構在這個問題上倒是保持了一致。不過，筆者覺得，東風-41之矛和標準-3之盾，最好還是不要真刀真槍地較量一番為好，否則倖存下來的人們或許得用瓶蓋當貨幣了。

愛國者PAC-3的身板決定了它只能成為一種末端攔截武器

　　而第三次試射是由美國陸軍主導的“愛國者”PAC-3 MSE導彈試射，我們要說道說道。

　　美國的導彈防禦系統當初規劃的時候就分成了NMD和TMD兩個層次，導彈防禦局所管理的項目，正是用於保護美國本土，主要考慮攔截中遠程和洲際導彈的(國土反導)NMD系統範疇。而“愛國者”PAC-3 MSE導彈，則是用於保護美國在前沿地區的基地、部隊、設施，屬於(戰區反導)TMD範疇。

　　在當年TMDNMD概念炒得火熱的時候，台灣就以“大陸導彈威脅”為由，向美國要求購買TMD系統。而美國出售的，正是“愛國者”PAC-3。

　　“愛國者”PAC-3系統是一種專業反導導彈，由於它設計上強調快速上升能力，而不強調遠距離飛行，因此不適合攻擊飛機目標。根據美國陸軍官方的數據，“愛國者”PAC-3導彈攔截飛機時射程僅有十幾公里，而攔截彈道導彈的射程則是20千米；相比之下，在“愛國者”導彈系統裡負責打飛機的PAC-2導彈射程可達96公里。

　　雖然有這個“小問題”，“愛國者”PAC-3攔截彈道導彈的能力確實不弱，它畢竟專為此事而生，在對抗諸如“飛毛腿”這類短程彈道導彈時表現很好。

PAC-3 MSE

　　在2003年的伊拉克戰爭中，PAC-3多次擊落伊拉克發射的“阿爾·蘇木德-2”和“阿巴比爾-100”短程導彈。今年阿聯酋和沙特裝備的PAC-3導彈也多次攔截了也門胡塞武裝所發射的“飛毛腿”導彈。

　　正是因為PAC-3導彈性能優良，台灣方面對這種導彈十分看重。今年5月，台灣接收了第一批愛國者PAC-3導彈，預計將來總共購買6個營，253枚導彈。台灣方面宣稱“愛國者PAC-3”能夠攔截大陸的東風-21導彈——言下之意解放軍攻台主力的東風-15、東風-11、16這些導彈“不足為懼”。

　　我們且不說200來發PAC-3準備怎麼對付解放軍上千枚導彈。我就問一件事，如果愛國者PAC-3這麼強，美國還開發THAAD和愛國者PAC-3 MSE導彈幹什麼？

　　美國早就注意到愛國者PAC-3導彈的攔截範圍太小，它的射程只有短短20公里，一旦沒能“碰撞殺傷”目標，68公斤的小小戰鬥部很可能無法讓來襲導彈偏離足夠遠。而如果保證能“碰撞殺傷”的話，為什麼又需要一個高爆戰鬥部呢？

雙脈衝發動機示意圖

　　而最新裝備美國陸軍的“愛國者”PAC-3 MSE導彈，才是根據近年來實戰經驗，進行全面改進的產品。它採用了加粗一圈的新火箭發動機，而且採用了雙脈衝固體發動機技術，使攔截來襲彈道導彈的射程在原PAC-3基礎上增加50%——打擊飛機目標射程翻倍。

　　這其中涉及到的“雙脈衝”火箭發動機，是近年來很熱門的一個技術。

　　比如傳說中的中國霹靂-15空空導彈，美國空軍一位將軍在會議上稱這種導彈的射程高達150公里，而且已經開始裝備解放軍空軍，這讓美國空軍感到有些恐慌。因為這比他們的AIM-120D導彈射程還遠了40-50公里。

　　而以色列的“巴拉克-8”艦空導彈也號稱用了這種技術，比空空導彈大不了多少，卻號稱有80公里的射程。

　　事實上，“雙脈衝”火箭發動機的原理並不複雜，它只是將固體火箭發動機的藥柱分為兩截，中間用阻燃層分開。在發射的時候只燒掉第一截藥柱，飛行一段時間後，根據需要再點燃第二截藥柱，這兩截藥柱可以具有不同的推力特性，以滿足不同階段的飛行需要。

　　日本航空自衛隊將愛國者III導彈系統部署在沖繩石垣島、東京等重要地區。以便攔截朝鮮銀河星3號運載火箭或碎片。

　　它對改善導彈，尤其是地空或空空導彈的性能卻很有價值，尤其是在需要對付遠距離高機動目標的時候。

　　原因也很簡單，就是導彈的氣動舵面在飛行速度低到一定程度時候會效率降低，乃至失效，而現代的固體火箭發動機通常工作時間只占導彈飛行時間的很小一部分。因此在攻擊遠距離目標的時候，導彈存速往往很小，會因為速度過低，無法大幅度機動，從而錯過目標。

　　而雙脈衝發動機留下的第二截藥柱恰恰可以在接近目標的時候點燃，對於導彈攻擊高機動目標有很大的助益。

　　同時，在導彈飛行的過程中，適時點燃第二截燃料，也有助於增加導彈的射程，這和有些運動飛機可以在飛行中關閉發動機，利用氣流滑翔一段的原理類似。

　　“愛國者PAC-3 MSE”導彈正是一種需要對付高過載大機動目標的導彈。應該說，使用了新型發動機後，才真正具備了攔截射程2000公里的彈道導彈，甚至是攔截具備一定機動能力的中程導彈的可能。

　　當然，魔高一尺，道高一丈，新型的彈道導彈也會在對抗方面有新的技術。

　　只不過，這事情對於指望PAC-3拯救自己的台灣來說，就沒有什麼區別了。解放軍的新導彈對應的是美國的新導彈，而美國賣給台灣的“最新武器”……這次就不傷害脆弱的台灣人民的感情了，只是再說一句，愛國者PAC-3啊，那是落伍了，才賣給你們的，就別嘚瑟了。(作者署名：席亞洲 獨立軍事評論員，IT業觀察者)

　　近日，網友拍攝到灰色塗裝殲-10B戰鬥機進行試飛的畫面。可以看到這架殲-10B戰機掛載了4枚導彈飛行，從外形上看，左右兩翼的內側分別掛載了疑似兩枚我國最新型的霹靂-10空空導彈，外側掛載的則是兩枚霹靂-8導彈(其中一枚未安裝彈翼)。(圖片鳴謝：超大軍事 Adam.Y)