| J20量產追上潮流 專屬彈藥超俄趕美 |
| 送交者: 三把刀 2015年12月29日01:03:17 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
J20量產追上潮流 專屬彈藥超俄趕美
如果換個角度來解讀殲20量產,則將了解殲20將以其為核心的龐大裝備體系系統提升中國海空軍的整體戰力。(資料圖) 鳳凰軍事 鳳凰軍評 12月28日 近日網上曝光的2101號“黃皮殲20”的照片令不少人認為殲20戰機已量產。儘管僅憑不同的編號與黃皮塗裝並不能斷定殲20已量產,但從殲20項目在不到2年內就有7架原型機投入試飛的快速發展步伐來看,目前距其實際量產應已不遙遠。而如果換個角度來解讀殲20量產,則將了解殲20將以其為核心的龐大裝備體系系統提升中國海空軍的整體戰力。 五代機使“機彈一體” 殲20令中國追上潮流
美軍專為第五代戰機彈倉掛掛載的CUDA導彈長度僅有AIM-120導彈的一半(左下小圖中虛線為AIM-120導彈),但最大射程卻能達到後者的75%左右。較小的體積使F35戰機的單一艙內掛架可掛載2枚CUDA導彈,從而使F35戰機的兩個機腹彈倉共能掛載12枚空空導彈。(鳳凰軍事) 眾所周知,第五代戰機為提升隱身性能,將彈倉內掛載彈藥作為核心的技術標準之一。而從彈藥研發的角度來看,這種彈倉掛彈方式,實際不僅令戰機與彈藥真正合二為一,更確定了彈藥研發從屬戰機研發的全新裝備研發體系。自第二代至第四代戰機,導彈與炸彈類彈藥全部以外掛方式掛載於戰機的機翼與機腹下方。此時的導彈與炸彈儘管在性能上,需要着眼於戰機的性能設定,但在彈藥尺寸、重量等方面卻並不需要過多考慮戰機的實際掛載效果。從日後戰機為掛載更多彈藥而普遍採用複合掛架,甚至對機體結構進行調整來看,第五代戰機之前,戰機通常都是通過調整自身來適應彈藥。但在第五代戰機上,受制於彈倉內掛彈的布局,搭載彈藥要麼在列裝之前進行較大幅度的結構調整,要麼就在論證階段就完全按照戰機的戰力與掛載需求制定性能諸元。 在F22與F35戰機的研發中,美軍均為它們研發了專屬彈倉掛載的新型彈藥,目前已接近或已經列裝的包括CUDA導彈與GBU-39“小直徑炸彈”。而作為新一代主力空射反艦彈藥主力的LRASM遠程反艦導彈則在研發之初就充分考慮了彈倉掛載的尺寸需求。相比之下,俄羅斯在T50戰機的專屬彈藥的研發方面,始終缺乏方向。儘管R-73系列導彈彈翼翼展較小,R-77系列導彈原本就具有摺疊彈翼結構令T50狹小的彈倉不至於無彈可掛,但普遍體積較大的俄制空地、空海打擊彈藥卻幾乎不存在由T50進行彈倉掛載的可能。更令人意外的是,俄羅斯全新研發的KS-172遠程空空導彈3.7米的彈長、200毫米的直徑390毫米的翼展似乎從未考慮過T50的彈倉掛載需求。相比之下,如果殲20現階段已臨近量產,則預示中國至少在“機彈一體”的研發方面已經逼近美國。 中國五代機專屬彈藥堪比美國 反哺四代機
儘管中國CM-506KG的全重(130千克)比美國GBU-39稍重(113千克),但其最大滑行距離卻提升了近一倍(CM-506KG為130千米,GBU-39為74千米)。(資料圖) 如果仔細回顧現有7架殲20戰機的試飛歷程就會發現,中國在第五代戰機彈倉專屬彈藥的研發方面,不僅遠超俄羅斯,更已在不少方面追上美國。在殲20的2002號原型機上,曾出現全新研發的霹靂-13紅外近程空空導彈與霹靂15主動雷達制導中程空空導彈。而在對地打擊彈藥方面,中國早在2012年的珠海航展上,就展出了類似美制GBU-39的CM-506KG的小直徑炸彈。儘管CM-506KG的全重(130千克)比GBU-39稍重(113千克),但其最大滑行距離卻提升了近一倍(CM-506KG為130千米,GBU-39為74千米)。不僅如此,作為中國現役制導炸彈主流的“雷石”家族更早在2010年推出了100千克與50千克的衛星與慣性組合的新型炸彈。因此,除了目前尚未面世的可搭載於殲20的新型空射反艦彈藥外,殲20的專屬及可搭載彈藥種類,並不少於美軍。 儘管第五代戰機對第四代及更早戰機的“技術反哺”已越來越多的被視作第五代戰機的核心價值之一。但目前主要的關注還是集中在第五代戰機的隱身、雷達以及發動機技術對老型號的改進與提升。但從美軍積極為第四代戰機掛載GBU-39炸彈,並參照第五代戰機專屬版AIM-120D導彈,為此前的AIM-120導彈開發“升級包”的做法中不難看出,第五代戰機專屬彈藥對傳統彈藥的“技術反哺”同樣重要。具體到中國來看,以殲10B為代表的第四代戰機已開始加裝有源相控陣雷達,但搭載彈藥仍以老型號為主。如果殲20進入量產,則其成熟的雷達技術不僅有益於中國第四代戰機雷達性能的進一步提升,先進的專屬彈藥,也能轉而配屬第四代戰機,系統提升現役戰機的查打性能,進而提升海空軍的空中作戰及對海、對陸打擊能力。 同為第五代戰機,即使殲20在服役後相當長的一段時期內仍將飽受“心臟病”的折磨,但其對中國的意義,卻遠非F22與F35對美國的意義可比。因為在殲20的背後,是中國新戰機研發模式、新機彈協同研發模式、新戰機訓練與作戰模式等新模式不斷出現並逐漸成熟的過程,而殲20的量產、列裝乃至形成戰鬥力正是這些模式成熟歷程上的關鍵性里程碑。 |
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