資料圖：美軍第七艦隊航母編隊。

　　參考消息網3月1日報道 外媒稱，美國眾議院召集一些專家討論航母艦載機聯隊的未來。隨着來自中國、俄羅斯和伊朗的潛在威脅迫近，美國海軍必須重新思考，如何利用航母，對付擁有遠程導彈部隊的對手（這種情況是過去幾十年裡不曾有過的）。

　　據美國《防務新聞》周刊網站2月29日報道，隨着預算季進入高潮，這些專家在國會作證時談及小型航母﹑增加巡洋艦﹑利用無人機執行加油、打擊和空戰任務以及16個航母打擊群等問題。

　　賓 夕法尼亞大學政治學教授邁克爾·霍羅威茨對眾議院武裝部隊委員會海上力量小組委員會說：“可以說，美國航母目前面臨的風險，比我們的航母在二戰中真正投入 戰鬥以來任何時候的風險都要高。”美國哈得孫研究所海上力量研究中心主任塞思·克羅普西和海軍軍事學院名譽教授羅伯特·魯貝爾也同意他的觀點，克羅普西和 魯貝爾認為，航母艦載機聯隊應作出改變，在保證安全的同時，繼續在一些世界熱點地區巡邏。

　　魯貝爾說：“這對一支在過去25年裡已經習慣了沒有對手的海軍來說，將是一個困難的過程。”

　　克羅普西說，航母及其艦載機聯隊的多樣化，受益最多的將是美國海軍。這些改革包括，為現有艦隊增加小型航母，開發多用途攻擊機，用不同的武器分別應對高端和低端威脅。

　　報道稱，例如，用F-35戰鬥機打擊“伊斯蘭國”組織的車隊，是大材小用。

　　他說：“你在野營時可能遇到灰熊，但也不用帶着500毫米榴彈炮去。用小型武器也能保護自己。”

　　魯貝爾也建議，小型平台，如巡洋艦、驅逐艦和兩棲艦，同樣具有威懾力。

　　他說：“如果我們沒有足夠的航母，那麼就必須用其他武器來做這些事。我們或許還可以開發一些能夠分擔航母部隊壓力的武器。”

　　霍羅威茨說，美國海軍可能面臨的問題是，採購進度過慢，導致艦隊在面對低級對手時，選擇也只局限於尼米茲級、福特級航母和F-35戰鬥機。

　　他說：“我擔心的是，在海軍目前的採購計劃中，我們是否有選擇餘地。在這類任務中，F-35可能是唯一的選擇。”

　　他還說，修改航母起飛無人空中監測和打擊計劃，可以解決這個問題。

　　報道稱，如果能儘快把無人機技術應用到現有航母上，新的艦載空中加油系統將是一大進步。

　　他說：“如果採購無人空中加油機，僅僅代表對利用無人機執行深入打擊任務的傳統思路的改變，而不是代表戰鬥機的未來，那麼，這算不上是好消息。”

　　他說，如果美國海軍在開發無人攻擊機的問題上猶豫不決，將造成滾雪球般的後果。

　　霍羅威茨說：“如果你想知道該戰略的風險點在哪裡，那就是，採購和實際部署這種加油機，使用並熟練運用它，需要很長的時間。25年已經過去了，我們仍沒有取得什麼實質進步。”

　　根據美國海軍2017年預算提案，第十艦載機聯隊將永久性解散，艦載機聯隊的數量將與可部署的9艘航母數量保持一致。克羅普西說：“我認為，這是海軍在過去10-15年裡被迫採取的切割戰術的一部分。”

　　“福特”號航母列裝後，將成為海軍第11艘航母。得克薩斯州眾議員邁克·科納韋問克羅普西，第12艘航母是否有助於填補最近的一些空白，一貫高調支持擴大艦隊規模的克羅普西回答說，這是肯定的。

　　他說：“我還認為，應該在每個熱點地區部署一艘航母，目前，我們的航母數量還不夠，今後的需求會更大，這還不包括地中海。”

　　克羅普西建議，要在局勢緊張的地區部署更多航母，並考慮到返航維護的需要，海軍“大約需要16艘航母”。他還說：“如果在這個問題上只考慮經濟承受能力，我們就限制了自己，限制了自己的能力，最終，我們會限制自己的安全。問題在於我們想做什麼，以及必須做什麼？”

　　報道稱，霍羅威茨說：“海軍必須儘快進行徹底改革，雖然它仍是全世界最強大的海軍。”（編譯/王棟棟）