近幾年，中國的國防力量也在不斷增強，特別是中國空軍的變化更是有目共睹的，三代戰機的數量大大增加，以前沒有的預警機、加油機也有了，似乎應有的都有了。不過卻有一個問題，那就是兵力結構不合理，制空型戰鬥機所占的比重過大，這顯然與目前所主張的“守備兼備”不相適應，當然了，我們也在努力進行調整，其中重要的一項就是發展轟6K型轟炸機。

　　大家都知道轟-6很老了，我們至少生產了超過40年，不過卻無法停產它，淘汰它的理由可以列100條，可是保留它的僅一條就足夠：沒有替代型號。這裡的不可代替，包括二個方面，一方面，它是我軍唯一的戰略轟炸機，“三位一體”的戰略力量之中的一環。

　　另一方面，它在我軍常規打擊力量也占據重要的地位，注意它是轟炸機，不要按戰鬥機或攻擊機的標準來評價它。它屬於防區外打擊平台，遠遠地即發射導彈，然後返航了。與美軍B52的使用方法完全一樣，這才叫“不對稱”作戰，這也是發展它的目的。

　　至於自衛能力差什麼的問題，不是問題的問題，B52也一樣自衛能力差，美軍不也一樣堅持使用那？它是轟炸機，屬於受掩護的對手，如果我們無法掩護自己的轟炸機，那麼也就不要談什麼攻防兼備了！

　　既然在防區外發射各類遠程攻擊導彈，打擊敵艦隊或地面目標，這樣的任務自有它的獨特要求，高機動性，空戰格鬥能力等等都屬於無價值的東西，它只需要講究大載彈量與大航程既可。

　　轟6K屬於成熟、可靠、便宜的機型，性能也不錯：大載彈量與大航程。它可以加掛重型空對地或空對艦導彈。最早鷹擊6重達2噸半，鷹擊63也近2噸，巡航導彈也不輕，一般戰機難以掛載，只有轟6K合適。此類導彈威力大，射程遠，屬於我軍無可能捨棄的好東西，沒有轟6等於失去空射遠程導彈打擊能力。

　　轟6K既便處於滿掛情況，也可以保持相當大的航程，最大航程近8000公里，既便在滿載彈藥的情況下，會下降不少，但是作戰半徑依然是非常巨大，據稱達到3500公里。再加上導彈的射程，它的打擊半徑有多大？

　　只要拿出地圖來了，用尺子量一下，大家也就是有明白了，如果使用巡航導彈，它可以從國內任何二三級機場起飛，不等飛出海岸線，即可以發射巡航導彈去攻擊第一島鏈內的任何目標，然後返回後方機場，根本不與敵機照面。

　　從近年以來的訓練情況看，轟6K也是突出遠程突擊，防區外攻擊，這都是其它型號的作戰飛機所無法適應的任務。

　　也因此，在國內軍迷中名氣不高的轟6K在外軍眼中卻是必須時時注意的對象，每次中國空軍組織轟6部隊進行大規模訓練，當數十架轟炸機突然從常駐地離開，處於軍事術語上的：失聯狀態時，美國都會緊張不已，一直到弄不清其去向之前，絕對不敢安心入睡的。