未來的登陸戰怎麼打
作者:長空赤雷
發表於 2002-03-25.21:49:50　　 　　 　　　　　　
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★直升機的使用，使適合登陸的海岸地帶從17％提高到70％

★美軍的“超地平線”登陸作戰設想規定，首波次登陸兵力中，三之分二應由直升機送上去

戰爭的實踐表明，武器裝備的改進與變革，必然導致作戰方式的改進與變革。一些高技術裝備大量投放於戰場必將引起登陸作戰方式的變革。

立體垂直空中化

在只能使用排水型登陸工具時，上陸方式的限制很難達成登陸的突然性。登陸作戰的關鍵階段是突擊上陸，上陸方式的變化必然會引起整個登陸樣式的變革。隨着直升機、斜旋翼飛機、地效翼船等登陸工具的發展，特別是直升機的應用，使傳統的登陸方式發生了革命性的變化。

第一次把直升機用於登陸作戰是1956年11月的第二次中東戰爭。當時英法聯軍使用24架直升機往返4次，在塞得和富阿港共機降了一個營的兵力450餘人，成功地配合了登陸部隊奪取港口和登陸場的行動。

這種方式一經顯示，立即引起世界各國軍隊的重視，並稱之為登陸作戰方式的一次革命。這種方式的使用使世界海岸地帶中適合登陸的海岸地帶由17％提高到70％。直升機、斜旋翼飛機、地效翼船等新裝備的投入，使原來能作為抗登陸有效屏障的雷炮陣地、灘頭障礙、江河和湖沼，都失去或大大降低了原有的作用。

軍事家預言，隨着直升機質量、數量和品種的不斷提高和增加，可能取代一些傳統的水面登陸工具而成為主要的登陸工具。在未來登陸作戰中，將集中使用大量的集群直升飛機，在偏轉翼飛機、地表效應飛機等新型登陸工具的配合下，採取“蛙跳戰術”，實施超越登陸和超越進攻。

現在，美軍提出了“超地平線”（超海平線）登陸作戰的設想，這是登陸作戰理論上的又一次重大變革。為此，在登陸作戰中重點要增大垂直登陸兵力比例。以美陸戰隊遠征部隊（約5萬人）為例，首波突擊上（着）陸部隊總兵力為8000人，美軍命令規定，其中三分之二的兵力應搭乘直升機登陸，三分之一的兵力平面登陸。美軍在一次“超地平線”登陸作戰演習中，90分鐘內上陸的8246名陸戰隊員中，搭乘“魚鷹式”偏轉翼飛機和直升機實施垂直登陸的有4944人，占60％，搭乘氣墊登陸艇實施海上登陸的為3302人，占40％。

從近期的幾場局部戰爭也可以看出空降兵在作戰中的比重和作用的發展變化。1983年10月25日凌晨，美軍入侵格林納達時，總兵力7000人，而空降兵多達5000人，占總兵力的71％。由此可以推測未來的登陸作戰，將是實施大規模空降，從空中着陸的兵力將大大超過從水面登陸的兵力，使登陸作戰向空中化發展。

特遣登陸

在這方面外軍有成功的經驗，英阿馬島戰爭，英在對馬島實施海空封鎖的同時，就將其“特別空勤團”和“特別舟艇中隊”的數百名隊員秘密潛上馬島。在島上英籍居民的掩護和協助下，不僅為登陸部隊提供了比較準確可靠的情報，而且在登陸搶灘上陸過程中，發揮了相當大的作用。

在未來登陸作戰中，可以組織小規模的特種作戰部（分）隊，採用分散的形式預先潛入，逐步聚集小部分作戰力量，在敵人設防地區積極開展破襲活動。比如，破壞敵指揮機構、高技術兵器、通信樞紐、後方基地等，這樣有效地策應登陸兵突擊上陸。

直接搶占港口、機場

登陸作戰，由於地面部隊龐大，對補給品的需求量極大，不能依靠海灘，必須得有港口。所以，未來登陸作戰，要儘可能奪占和利用敵岸的港口（包括漁港）、碼頭、機場，加快突擊上陸的速度，直接搶占港口、機場上（着）陸，使其成為登陸部隊直接上（着）陸的基地。戰後美軍入侵格林納達、巴拿馬時都採取了預先搶占機場上（着）陸的方式。

未來登陸作戰從港口、碼頭、機場上（着）陸通常有以下幾種情況：一是在上陸區域範圍內，以空降部隊、特種作戰部隊與從岸灘登陸的部隊相配合，就近奪占敵港口、碼頭和近岸機場，爾後組織尚未上陸的登陸部隊由已占港口、碼頭和近岸機場上（着）陸。二是在上陸區域附近便於奪占的港口、碼頭、機場，空降部隊和特種作戰部隊配合奪取，爾後組織後續登陸部隊利用已占港口、碼頭和機場上（着）陸，或組織特種作戰部隊，預先潛入敵岸港口、碼頭、機場附近，在突擊上陸之前襲擊敵港口、碼頭、機場，策應登陸部隊上（着）陸。