2日上午，英國皇家空軍“紅箭”飛行表演隊在珠海航展新聞中心舉辦了“紅箭在中國”飛行員見面會。在見面會現場，中國的航空愛好者們與英國表演隊的飛行員們進行了交流互動。有記者問，前天中國的殲-20進行了首飛，“紅箭”的飛行員們覺得怎麼樣？一位飛行員答道：“很不錯，令人印象深刻，太棒了！”他說，殲-20是種非常先進的機型，任何飛行員去飛它都會覺得自豪。這次英國皇家空軍“紅箭”飛行表演隊在珠海航展上進行了多場精彩的飛行表演，他們駕駛的是西方國家大量裝備的“鷹式”T1A型教練機，該機在這些精英飛行員的操作下，能做諸如“箭形”、“十字”、“酒杯”、“天鵝”、“協和”、“三角”、“鑽”、“阿波羅”以及“八字”隊形等，拿手好戲是9機編隊的特技飛行，規模大、氣勢壯觀，其隊形的密集程度在各國特技飛行表演隊中首屈一指。這次珠海航展秀是他們今年首次來中國表演。

　　英國皇家空軍“紅箭”是世界著名的空中表演隊，其名氣在歐洲更加響亮，也是世界各種航展以及一些大型活動的常客。在這支隊伍里，全部是英國皇家空軍的飛行員精英，儘管人數只有十幾人，但整個團隊的配合和協調很好，每位飛行員必須至少要有1500小時的飛行經歷，因此才能做出如此精彩絕倫的特技動作。而他們所使用的飛機，就是有名的“鷹式”T1A型教練機。該機的飛行員還必須是參加過實戰，經過嚴格的考核，才有可能成為“紅箭”的一員，即便如此，也僅有很少數的飛行員成為幸運兒，才能成為英國皇家空軍“紅箭”飛行表演隊成員中的一員。

　　他們所駕駛的機型，就是著名的“鷹式”T1A型教練機，該機是80年代之後世界上一種非常優秀的中/高級教練機，無論教練用途還是低強度對地支援均可勝任，最終世界各國總的訂購數量可能超過1000架。該機可以培訓F/A-18、JAS39“鷹獅”、米格-29K、“颱風”、蘇-30MKI和幻影2000-H等戰機的飛行員，主要使用AIM-9L“響尾蛇”導彈，可完成上述戰機的高級教練飛行任務。目前除英國以外，還有美國、沙特、芬蘭、肯尼亞、阿曼、津巴布韋、印度尼西亞、印度、澳大利亞和瑞士等國家使用。由於該機比較廣泛的通用性能，所以被英國皇家空軍“紅箭”飛行表演隊選為標準用機，近年還曾進行過有針對性的比較現代化的升級。

　　就是這些被英國皇家空軍當作“寶貝”一樣的“紅箭”飛行表演隊成員，在本屆珠海航展現場作為外軍飛行員成為第一批親眼目睹殲-20的外國人，他們發自內心的感嘆中國空軍的巨大進步，並對中國憑藉自己的力量研發出美國之外的第四代戰機，感到由衷的欽佩。儘管英國是除美國外世界上第一個裝備F-35的國家，這些飛行員也很可能試飛過這種先進戰機，所以他們對第四代戰機具有一定的評議權。如今，他們在觀看了殲-20的飛行表演後，直接發出“太棒了”的感言，相信並非虛妄，也並非僅僅只是表面的恭維。

　　正如英國皇家聯合軍種國防研究所研究員布朗克所言，殲-20對西方來說是顛覆性的裝備，該機首要優點是能裝載更多的燃油，這意味着中國空軍在亞太地區能夠打擊比過去更遠的地方；其次，因為內置彈倉更大發射裝置更先進所以能比F-22與F-35裝載更多的武器；第三是殲-20的生產數量預計會比F-22和F-35要多。因此毫無疑問，殲-20的存在，將嚴重威脅美國在西太平洋的空軍基地、航空母艦、戰略轟炸機、預警機與加油機，這款飛機對美國與其盟友在亞太的布局具有相當大的威脅性。殲-20一旦大規模量產並服役，其意義與解放軍現有的蘇-30與蘇-35系列戰鬥機絕對不可相提並論。