又一股強勁的風吹進國際武備市場，那是法國“陣風”。今年4月20日的英國《簡氏防務周刊》報道，法國達索航空公司將向沙特皇家空軍出口48架“陣風”多用途戰鬥機，交易總值達60億歐元(77億美元)。在4月末的東南亞的新加坡，法國“陣風”在新加坡新戰鬥機選型競標中殺入第二輪，正成為美國F-15的最具威脅的競爭對手。“陣風”吹破了長期以來由美國F-16系列和俄羅斯蘇-27系列把持的世界戰機交易市場之門。而政治觀察家們卻從中看到，“陣風”的崛起在一定程度上也標誌着歐洲影響力的上升。不容忽視的法國“陣風”，它究竟挾裹着什麼高新技術？
◆“陣風”不是一下子刮起來的
1986年7月4日，驗證機“陣風”A首飛順利升空。它的主要設計者馬塞爾·達索沒有看到這一天。他在兩個月前的4月18日因病辭世。出生於猶太人家庭的馬塞爾·達索是世界著名的飛機設計大師和航空企業家。那些閃耀着他設計思想和智慧的“紅鶴”運輸機、“颶風”戰鬥機、“神秘”和“超神秘”戰鬥機、“軍旗”和“超軍旗”艦載攻擊機，還有“幻影”系列戰鬥機，都曾經是歐洲或世界著名品牌。他在二戰時因拒絕與德國合作而被納粹關進布亨瓦爾德集中營。二戰勝利後他獲得自由，頭一次也是他畢生唯一一次乘飛機回到法國，這也是這位飛機設計大師傳奇人生的一大怪事。然而馬塞爾·達索一生的最大亮點卻是生命不息，設計不止。
還在1976年，法國國防部要求達索公司設計一種全天候新型戰鬥機，可以在晝夜以及各種複雜氣象條件下作戰。新戰機將逐步取代“幻影”系列戰鬥機。法海軍和空軍還希望新戰機是一種維護簡單、節省燃料、機身結構和發動機使用壽命長、而且使用費用低廉的作戰飛機，就是法軍能買得起、用得起的戰機。與其他國家聯合研製是降低成本的最佳辦法。法國曾與英、德、意3國談判合作研製戰鬥機，但因法國堅持重量不超過10噸的意見不為他國接受，法國不得不退出談判，從此走上漫長的研製新戰機之路。而其他3國也經歷着“颱風”戰機孕育的煎熬。
年已80多歲的馬塞爾·達索指導設計人員打開設計思路，既要有自己最好的，也要借用別國先進技術。1985年12月，第一架驗證機“陣風”A研製成功。但當時法國新航空發動機還未研製出來，達索便決定先用美國的F404-GE-400型發動機——一種美國F/A-18“大黃蜂”戰鬥機選用的技術相對成熟的發動機。“陣風”A試飛兩個月後就參加了1986年英國范保羅航空展，並且成了這次航展的明星。1990年5月，當法國自研的斯奈克瑪(Snecma)M88試驗型發動機完成後，達索公司立即將美國F404發動機替換下來，讓“陣風”A測試斯奈克瑪發動機的適用性，相繼完成865個起落，直到1994年1月歇息。
蘇聯解體，華約消亡，“陣風”沒有了假想敵，法國國防預算大幅削減。法國防部只能用讓部分“幻影”提前退役辦法給“陣風”籌措發展經費。接着，由於法國政府強調高防空水平，經費分流，“陣風”的發展速度一下子放緩了。“陣風”只在廠房打轉，很有些窩囊。“颱風”卻趁機刮起來了。第一架生產型“陣風”戰機於1998年11月24日完成首次飛行。馬塞爾·達索九泉下有知定會振奮，歷經多年磨難的“陣風”終於正式服役，由此揭開了法國戰鬥機發展史的新篇章。
◆“陣風”是世界公認的有相當大發展潛力的先進戰鬥機
“陣風”戰鬥機已吹響了進軍國際市場的勝利號角。它是一款先進的雙發多任務重型戰鬥機，是世界公認的高於第3代的而且有相當大發展潛力的先進戰鬥機。走近“陣風”，你會一改達索公司只生產“小個子”戰鬥機的印象。“陣風”機長15米，翼展10.9米，高大的垂尾距地5.34米，空重9.5噸，最大起飛重量26噸，駕駛艙居高臨下，機身前端似鯊魚鼻子，兩側進氣道張着大口。掛着“魔術”和“米卡”導彈的它活像一頭“憤怒的公牛”。
最能體現“陣風”先進性的是它的全自動式鴨翼和線操縱飛行系統。生產型“陣風”與驗證型“陣風”A的最大不同是採用了更多的新型複合材料，全金屬鴨翼變成了包着塑料外殼的鈦合金鴨翼。它廣泛採用具有吸收雷達波功能的複合材料和重新設計的更為流暢的機翼根部等措施，大大降低了信號反射率。氣動外形的改動也減少了飛機的雷達反射面積。複合材料大量使用有效降低了飛機的總重量，提高了結構壽命，降低了生產成本。它的一個突出優點是在保證機體結構牢固的前提下，最大限度提升了戰機的超機動性能。
“陣風”採用了高壓液壓系統和變頻發動機。這兩項新技術已移植到A380“空中客車”上。它在西歐最先採用了電子掃描火控雷達，具有精確打擊能力。它採用“手不離杆”技術的側杆雙杆駕駛座艙非常先進，可以說是“陣風”多任務作戰能力的重要體現。它裝備有多台先進平視顯示器信息系統，可分別提供飛機控制數據、任務數據和發射提示，顯示戰術情形和傳感器數據。飛行員配備有先進頭盔瞄準顯示裝置，能與整個計算機系統實現高速信息雙向交流。
“陣風”結構相當簡單，利於維修。它的進氣道是固定式的，免去了複雜的進氣調節裝置。它的外接系統完全採用北約標準制式。它選用的武器彈藥也實現了北約國家的共通性。“陣風”系列戰鬥機共有5種型號——單座海軍型“陣風”M、雙座海軍型“陣風”N、單座空軍型“陣風”C、單座空軍隱形型“陣風”D和雙座空軍型“陣風”B。“陣風”高空平飛最大馬赫數2，最大作戰半徑1100公里，最大巡邏半徑1852公里。多用途打擊戰力是“陣風”的一個突出特點。它能夠執行廣泛範圍短程和遠程作戰任務，包括對地(海)上攻擊、空中防禦、空中對抗和偵察，還具有核打擊能力。2002年5月，一批新“陣風”進入蘭迪維索第12艦載機中隊服役。在目前世界相同技術水準新型戰機中，只有“陣風”擁有海軍型，能夠部署在航空母艦上。
(中國軍網)
