中國海軍編隊赴亞丁灣護航轉眼過去8年，截止目前，共有25批中國海軍遠洋編隊以輪換方式參加護航任務，由於遠離祖國，每次執行護航任務由兩艘驅護艦和一艘補給艦構成，從啟程到歸國，在外逗留短則三個月，長則半年，長年累月在大洋上奔波，很多人想知道，中國海軍編隊是怎麼補給和休息的？
對於執行護航任務的中國海軍來說，最初的後勤保障，是採取自我保障方式，具體來說就是運用出航攜行、海上補給方式組織實施，這當然不是長久之計，中國海軍少將尹卓就曾表示，通過補給艦進行海上補給的成本非常高，從經濟的角度已經考慮到了這個問題。
圖註：中國海軍護航編隊艦艇進行航行補給
於是，後來我們又增加了靠泊補充方式，自2008年底赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務以來，中國海軍護航編隊在吉布提、阿曼、也門等國港口進行過補給，比起最初四個月的首批護航任務中，從未停泊任何港口，到後來有了靠泊補給方式之後的每個月休整5天，已經有了新的飛躍。而吉布提為首選之地，主要還是它的地理位置極佳，其次是國內局勢相對平穩。阿曼相對遠一些，也門則政局不定。
然而，靠泊補給之地，畢竟還是存在諸多不盡人意的地方，所需要補給的物品可能不夠，或者根本沒有，無疑影響着護航編隊的後勤保障水準和質量。為此很多國家在此設立了基地，以解決後勤保障難題。目前，美國、法國、日本等國都在吉布提建立有軍事基地，補給能力之高遠非中國海軍使用的靠泊補給方式所能比擬。
為了保障護航使命的履行，護衛公海航行的和平和安全環境，中國海軍需要就近建立屬於自己的固定補給基地。為此，2011年12月12日，中國國防部新聞事務局官員表示，根據護航行動和其他遠航任務需要，中方會考慮通過協商、取得許可的情況下，在護航海域沿岸國家的合適港口進行補給或休整，中國海軍向建立固定補給基地的目標大踏一步。
圖註：中國海軍如果在吉布提建立海軍基地，將極大增強護航能力
最終，中國與吉布提達成友好協議，選址建立中國海軍後勤保障設施。2016年11月25日，中國國防部官方網站發布消息，中央軍委副主席范長龍在出訪期間，看望慰問了在執行吉布提保障設施建設任務的部隊官兵，另外還看望慰問正在吉布提靠港補給的海軍第24批護航編隊指揮艦，以及中國在黎巴嫩執行聯合國維和任務的官兵、援坦桑尼亞軍事專家組。看望中，范長龍表示，海外保障設施建設要加強統籌協調，加快建設進度，確保建設質量，為軍事力量遂行海外任務提供有力支撐。
圖註：中吉舉辦建交34周年慶祝活動
顯而易見，吉布提作為我國在海外建設的首個後勤保障設施，將為正在執行海外護航任務的中國海軍提供更及時便捷的後勤保障服務，有助於中國海軍更好地執行護航任務，為創建一方地區的和平穩定保駕護航。
