日本“加賀”號服役炫耀軍力，日本媒體就立即刊登出了這則新聞“中國啊這就是日本的實力”日媒口氣還是很大的，而且在日推上看，有不少日本人把它視為日本戰後的第一艘自建航母，意義重大。

　　出雲級、日向級兩級四艘“直升機驅逐艦”是日本海自在“八八艦隊”框架下正常的更新換代和小修小補，日本海自“第七艦隊反潛大隊”的建軍思想仍然沒有動搖。

　　海自的主力是四個護衛隊群，每群下轄兩個護衛隊，每個護衛隊下轄四艘水面艦艇，每艦攜帶一架直升機，這就是當年我們艷羨無比的“八八艦隊”。

　　在這四個護衛隊群中，每個護衛隊群都有一個護衛隊（1、2、3、4）內編有一艘直升機航母，過去是榛名級、白根級兩級四艘直升機航母，這四艘直升機航母體現了上世紀70年代的水平，艦體設計前端為艦島及艦載武器，後部為直升機甲板，頗有舊日本海軍“航空戰列艦”的風範其實更像蘇聯的“莫斯科”和法國的“貞德”。

　　隨着時間的推移，自然需要新船更新換代，代替白根等老艦的就是現在炒得很熱的“四艘航母”——出雲級、日向級。而出雲級二號艦，就是加賀號。

　　加賀號完全是一艘現代化的榛名級直升機航母，1.4萬噸的標準排水量上了4台LM-2500，航速可達30節；而標準排水量4萬噸的黃蜂級和更大的美國級只有2台LM-2500，最大航速約24節。高航速是一切水面艦艇追擊前廳所必需的，加賀號為了實現高速，在較小的船體上設置了相當規模的動力系統，為其配合水面艦艇快速搜潛反潛創造了條件，也說明它的定位就是“大型航空反潛艦”。

　　那麼，“加賀”是否可以通過加裝F-35，轉變為一艘輕型航母？省省吧，除非對“八八艦隊”體制進行徹底改革，加賀號是不可能擁有屬於自己的航母編隊的。

　　目前，出雲級首艦出雲號配屬第一護衛群第一護衛隊，與DDG171旗風號、DD101村雨號、DD107雷號混合編組，日後的訓練也主要在第一護衛隊內進行合練，明顯是以反潛為主、能夠依託航空兵對抗較低烈度的空襲。如果出雲級直升機航母配上F-35深入遠洋，靠着這麼幾個三腳貓護衛，能抗住幾發超音速反艦導彈？