美軍官員表示，為了更好抵禦敵方的火力和電子襲擊，空軍如今正在為F-15加速電子戰的升級。

　　波音公司已獲得了4.78億美元，用以繼續一項命名為“鷹被動主動預警生存系統”（或簡稱EPAWSS）的技術研製。

　　在幾個月前接受採訪時，波音F-15計劃的副負責人麥克•吉本斯對《斥候兵》表示，運用這項技術，飛機能識別危險並通過躲避、欺詐、或干擾技術來靈活地處理威脅。

　　首次裝備於F-15上的不久後，現代化的EW功能就取代了自20世紀80年代以來一直採用的戰術電子戰系統（TEWS）。根據美軍計劃，這樣的部署將一直持續到本世紀40年代中期，因此鷹電子系統的翻修將大助於美國空中霸主地位的維持。

　　就在去年，波音贏得了EPAWSS項目的初始合約，並將BAE系統聘為主要的分包商。

　　總體來說，美國空軍現在正通過裝備新武器和傳感器，來大力升級20世紀80年代的F-15戰鬥機，希望能據此打敗中國的殲-10，維持本國空中優勢。

　　美國空軍有關人士表示，這些多管齊下的努力不僅包括電子戰技術的加成，還涵蓋了超高速計算機、紅外線追蹤、敵方追蹤瞄準系統、提升的聯網能力和升級的武器射擊水平。

　　美國空軍發言人羅伯•萊塞在幾個月前告訴《斥候兵》，按空軍計劃，在四十年代中期之前F-15艦隊都將投入軍事使用。由於不少F-15系統都可以追溯到上個世紀七十年代了，因此為保證飛機有效運行，必須對F-15展開升級。在2012年之前，F-15C的AESA（主動電子掃描）雷達將進行各項升級，至2032年，所有的EW將完成升級。

　　空軍目前運行着包括C、D、E型號在內的大約400架F-15。2014年一份關於中美的國會報告稱，自20世紀80年代以來，美國的空中優勢大幅下降，而中國的空中實力卻不斷上升。這無疑成為刺激美軍F-15升級的關鍵動力。

　　舉個例子，報告顯示，在上個世紀80年代，美國的F-15明顯優於中國殲-10，然而中國近些年的科技進步已顯著縮小了這種差距，如今殲-10和F-15已基本處於同一水平。

　　美國空軍和波音公司認為，升級F-15能夠改變這種現狀，確保F-15在於殲-10的競爭中處於優勢地位。

　　在升級過程中，美方將為F-15添置世上最快的噴射式計算機處理器，即高級顯示核心處理器（ADCPII）。

　　波音發言人蘭迪•傑克遜稱，“這種處理器能處理的每秒計算吞吐量可以達到870億，它為飛機員提供了更快速可靠的任務處理能力”。

　　吉本斯補充道，F-15還將裝備高科技瞄準跟蹤技術，其中包括被稱作紅外線搜索追蹤或IRST的被動遠程傳感器。

　　這項技術也被運用於海軍F-18超級大黃蜂中，幫助飛機檢測敵方軍機的熱特徵。

　　海軍官員表示，即使遭遇雷達干擾技術的先進軍備，該系統也能同時對多個目標物進行追蹤，並進行精準的空對空瞄準。

　　F-15將在速度、攻擊範圍和武器射擊能力上進行提高。它攜帶的武器將從8個增加到16個，其中包括發射AIM-9X或AIM-120的能力。此外，美方還將提升F-15整合或適應新型武器系統的能力。

　　該飛機還獲得了一種“線控”自動飛行控制系統。吉本斯解釋，這意味着飛行員可以不使用機械控制棒，僅通過向計算機提供輸入值，就能確定F-15的飛行方案，更快、更安全地實現點對點移動。

　　隨着武器裝備的升級與革新，F-15也在飛行員頭盔、雷達信號減弱或隱性特徵上進行完善。

　　最後，空軍官員說，F-15還將不斷增加網絡連接，以便更好地支持現有的第五代平台，比如F-22和F-35等。