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米-35M:擊敗過“眼鏡蛇”不懼“阿帕奇”
送交者: 佚名 2005年06月16日15:40:14 於 [軍事天地] 發送悄悄話

米-35M:擊敗過“眼鏡蛇”不懼“阿帕奇”

委內瑞拉負責國防事務的議會委員會主席埃德基·利奧斯最近對媒體說,今年夏秋,委內瑞拉國防部門將接收兩批俄羅斯直升機,一共10架,其中包括米-35M攻擊直升機,合同金額達1.2億美元。委內瑞拉政府將用米-35M在與哥倫比亞接壤的邊界巡邏。由於委內瑞拉總統查韋斯推行的自主政策及與古巴領導人卡斯特羅的友誼令美國不快,所以委內瑞拉裝備的米-35M更引起了美國的關注。那麼,米-35M是種什麼樣的攻擊直升機?

俄陸軍航空兵發展困境逼出來的米-35M

蘇聯解體後,俄羅斯陸軍航空兵發展與俄其他軍兵種一樣陷入困境。但歷史並不照顧受困者。高新技術湧入的現代戰場使作戰樣式發生巨大變化,對武裝直升機的戰術技術性能提出了更高的要求。俄陸軍航空兵的核心裝備米-24“雌鹿”武裝直升機卻顯得技術落伍,難以承接重任。俄陸軍也想發展新型武裝直升機,又受經費嚴重製約,只能研製生產少量的卡-50、卡-52和米-28H等新型攻擊直升機。現今卡-52和米-28H還未成建制裝備部隊,已裝備部隊的卡-50也只有10架,鳳毛麟角,實在無法形成戰鬥力。

是形勢所逼,也是俄羅斯人聰明,俄羅斯陸軍堅持了“武備建設要花最少的錢取最大的效能”的重要原則,走適應目前和未來戰場需要的改進改型之路,最大限度地發揮現有武器裝備的潛力,保持俄軍足夠的軍事實力,維護俄羅斯的世界大國地位。於是,大力對米-24“雌鹿”進行改進改型提上了俄陸軍發展日程。

米-24“雌鹿”曾是種優秀的直升機。它的機載武器性能和作戰效率遠遠超過世界同類攻擊直升機。它有過在直升機空戰中擊敗美國“眼鏡蛇”直升機的驕人戰例。它與“阿帕奇”沒有正面交過手,但性能各有所長。米-24於1973年開始裝備部隊,先後發展有米-24A、米-24D、米-24V和米-24P等多個型別。它的主要缺點是機載設備落後,無法遂行夜戰和在複雜氣象條件下作戰的任務,致使其主要作戰性能無法得以充分的發揮。但米-24具有機體結構優良、動力系統好的基礎,大有改進改型的潛力可挖。而俄羅斯陸軍現有1000架米-24,升級改進前景廣闊。何況其他國家還有600架米-24,改進的潛在用戶數量可觀。

俄陸軍算過一筆賬,製造一架新型攻擊直升機,要耗資1000多萬美元,而改進升級一架米-24隻需100多萬美元。顯然,改進升級幾架米-24無論從經濟上還是從效能上都比採購一架新型攻擊直升機要合理有效,特別是俄陸軍近年在財政上能承受得了。俄羅斯米里設計局承擔了米-24的改進升級任務,首先推向國際市場的米-24改進升級型便是米-35M。

西涅利希科夫是在季科夫退休後接任米里設計局總經理兼總設計師職務的,那時距蘇聯解體不久。西涅利希科夫主持研究了一系列米-24改進方案,通過多年試驗,最後選定了“四大模塊”方案,即延長使用壽命模塊、改善飛行戰術性能模塊、增強機載武器系統效能模塊和夜間作戰能力模塊。每個模塊在提高性能上各有側重點,可根據經濟條件和用戶需要來選用某個模塊或選用全部模塊。最標準按“四大模塊”改進升級的米-24叫米-24BM(北約稱米-24PM),出口型米-24BM改叫米-35M。

米-35M於2004年上半年成功首飛。它擁有更高的作戰效能,這引起了俄羅斯國防部和訂購米-35M的外國用戶的廣泛興趣。由於採用了延長使用壽命模塊,米-35M技術壽命為4000多個飛行小時,就是說米-35可服役到2020年,比原機延長使用壽命15年。採用改善飛行性能模塊,米-35M換裝了功率更大的TBЗ-117BMA發動機,配裝全玻璃鋼旋翼槳葉和氣動效率更高的X型尾槳。改進使米-35M比米-24減輕300公斤,航程增加100公里,達到700公里;實用升限達5100米,增加了600米;爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒。它顯示出的機動靈活的低空、超低空飛行性能讓行家驚嘆。

令人印象深刻的是米-35M採用的增強機載武器系統效能模塊。它使米-35M可掛16枚更為先進的9M120空地導彈。9M120導彈用無線電指令制導方式,以取代激光駕束制導方式,具有抗自然和人為干擾能力。它的串聯式戰鬥部威力強大,不單能攻擊空中目標,也可攻擊地面目標,足以擊穿有850毫米厚裝甲防護的坦克。米-35M裝備“針”-B型空空導彈,擁有與敵低空飛行戰鬥機及武裝直升機進行空戰的能力。米-35M用雙管23毫米航炮代替了米-24的4管12.7毫米機槍,使其對小目標的殺傷能力提高了60%。

採用夜間作戰能力模塊把米-35M推進當今世界先進直升機行列。它加裝了全晝夜多通道光電觀察瞄準系統,具有很強的夜間觀察和搜索能力。它的飛行員配備了前視紅外頭盔顯示系統,使飛行員在夜戰時能與地面保持目視接觸。機上裝置的衛星導航系統可將導航數據實時傳到頭盔顯示器上,以利飛行員及時修正航向。有了夜間作戰能力模塊,米-35M似獲得某種魔法一樣,擁有了可靠的全晝夜作戰能力,也使全機整體作戰效能大幅提升。


(中國國防報) 

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