2016年2月26日，美國空軍公布了最新的轟炸機方案：諾斯洛普·格魯門公司的B-21，即“21世紀的轟炸機”，這也是美軍LRS-B遠程打擊轟炸機的最終結果。與真正的下一代轟炸機NGB（即B-3）不同，B-21轟炸機注重“節約成本”：以較低的成本，打造一款取代老舊的B-52和B-1B的遠程轟炸機。

　　根據計劃，在2030年之前，將生產80~100架B-21轟炸機，最終數字則有可能定格在165架，而每架造價5.5億美元。

　　新的轟炸機被要求具有隱身、高亞音速、可無人操作並擁有投放核武器的能力。有趣的是，當年B-2隱身轟炸機也打算生產165架，但是軍方要求過高，以至於後來成本失控，達到24億美元一架的荒謬地步，無奈只生產了21架。

　　財大氣粗的美國人也負擔不起B-2這種怪獸。

　　所以新的B-21轟炸機打算藉助生產B-2的成熟經驗來控製成本，同時洛克希德·馬丁公司也將轉移部分F-35生產過程中積累的經驗和運用的技術，並大量運用其他成熟的技術，特別是諾斯洛普公司最擅長的“飛翼”技術。近年來在諾斯洛普-格魯門公司測試區域拍到的神秘飛翼飛行器，就與B-21轟炸機之間有扯不開的關係

　　B-21這個計劃可謂是“野心勃勃”。在如今美國僅用21架B-2轟炸機就能對包括中俄在內的國家構成嚴重的威脅，特別是在當今沒有有效對付這種大型飛翼隱身轟炸機的情況下，這165架更新且更先進的轟炸機計劃不免暴露出美帝難看的吃相：憑藉自身的技術優勢，在全球範圍內對其他強國形成威懾甚至核威懾，維持自己“一超”的霸主地位。

　　儘管也有人質疑：同樣以“物美價廉”為基礎出發，B-21轟炸機會不會成為下一個B-2或者F-35，成為“吸金大戶”？

　　但按照慣例，預算膨脹幾乎是必定會發生的事情，不過有了B-2和F-35的經驗和技術作為基礎，B-21可能在這方面會好一點。畢竟這是一款以“實用”角度為切入點開發的裝備，大量運用已有的技術資料確實可以大幅降低成本，快速形成戰鬥力。

　　其實對付威脅和威懾，最好的方式就是自己對敵方也構成威懾。

　　B-2、B-21這種飛翼隱身飛機確實很強悍，實際上美軍自己對B-2轟炸機的探測能力也很有限，因為溝通不當和探測不到而發生過多起烏龍事件。

　　對此，中國也非常看好飛翼構型，在其基礎上開展新型隱身轟炸機——即傳說中的“轟20”研發計劃。

　　2016年9月，空軍司令馬曉天披露中國確實在研製新一代遠程轟炸機，根據目前流出的少量信息表明，“轟20”很有可能也是飛翼布局的高亞音速隱身轟炸機，若轟20能趕在B-21下線之前正式定型且投入量產，那麼東亞的局勢和我國的威懾力及國際地位，將發生巨大變化。