某日華南某港口，2300時

　　“海華輪，VTS中心呼叫。”

　　“海華輪收到，請講。”

　　“你船後方出現不明雷達回波信號，請核實報告。”

　　“報告VTS中心，我船後方沒有發現，能見度不太好，不能確定。”

　　“VTS中心呼叫海巡艇，目標位置14#標，核實海華輪後方不明船只身份。”

　　30分鐘後……

　　“我在18#標看到海華輪，後面沒有船隻！請問雷達信號還有嗎？”

　　“雷達信號消失。你在現場繼續監視。”

　　“收到。”

　　5分鐘後……

　　“VTS中心呼叫海巡艇，兩艘特殊工作船開往你處，協助引導。”

　　“收到，轉專用頻道。”

    兩艘特殊工作船其實就是海軍獵潛艇的黑話，內部自稱“半潛船虛警事件”。那時候正值敏感時期，海軍拿到雷達數據，也不知道是不是過分緊張，真以為是敵國潛艇偵查，派了兩艘獵潛艇好一頓找。

　　有道是無巧不成書，某港口進港航道走的是“之”字，看題圖就知道，雷達橫着照上去，後面那兩根柱子回波肯定不小，中間和水面平齊，雷達自動將後方的柱子識別為一個目標。當船頭正對雷達的時候，柱子回波被駕駛台遮擋，信號自然就消失了。這時候海巡艇拍馬趕到，連海軍都認為可能是潛艇滲透，鬧了個大烏龍。

　　前不久美國《大眾科學》再次炒作中國半潛武庫艦，將這一傳奇艦種從幕後運輸推到了閃亮的前台，今天就讓我們（微信關注：蔣校長）結合雷達侃一侃半潛艦的彎道超車之路。

　　在討論半潛艦之前，我們要搞明白到底是什麼讓美帝對這款軍艦風聲鶴唳。半潛艦的核心競爭力就是——隱身！而且是無需做隱身處理就可以獲得的隱身！隱身對水面艦艇到底有多重要呢？這還要從對海搜索雷達說起。

　　我們一般認為，雷達屏幕是這樣的：

　　但筆者可以負責任的告訴你，真正的雷達是這樣的：

　　那些綠點都是船隻嗎？

　　錯！

　　左上角的是陸地，而那些不穩定的回波不過是海面雜波而已。我們都知道，水面也會反射雷達波，當風浪較大的時候，水面雜波強烈，船隻的回波就會淹沒在這些雜波之中。雷達性能數據中一個很重要的性能就是雜波抑制！沒有這個東西，你的雷達跟瞎子也差不多，反正看到的都是一屏幕的綠光。

　　“不同於任何意義，你就是綠光，如此的唯一！yeah！”

　　為了不追隨孫燕姿的歌聲，雷達開發部門給雷達加上了一個功能——多普勒掃描。

　　要知道，海浪是不會移動的，但船是會動的！海浪是不會持續的，但船是會持續回波的！那麼雷達就要捕捉兩種回波，移動的和持續的。有了這種過濾信號的能力，那才叫軍用雷達。過濾算法和有效探測距離絕對是機密中的機密，你問我，我也不知道。但事實上，就算是軍用雷達，對雜波的抵抗力也沒有想象中的那麼強大。

　　所以，根據雷達探測的原理，水面艦艇的隱身也就有了根據。 第一條就是小隱大不隱。

　　十萬噸級的航母，要有能掩護你的海浪，那估計就是彗星撞地球那種，不用人家打了。要是022級這麼小的船，就很有必要隱，你隱身了，對方雷達根本就看不見你，即使到了非常近的距離，022也會隱藏在海面雜波中，無法探測，更難以鎖定。至於3000噸左右的驅逐艦，隱身也是好的。

　　有人要問了，這不對啊！

　　潛艇通氣管都能被雷達發現，你這麼大的驅逐艦隱身有什麼用？

　　呵呵，潛艇他沒防空導彈啊！

　　DDG-1000將被探測距離壓縮到50-100公里，他裝備的防空導彈已經可以在敵機發射反艦導彈前擊落對手。艦機對抗中飛機永遠能先發現軍艦的魔咒在此終結。

　　DDG-1000改變了艦艇防空的被動地位很顯然，除了航母這種特殊艦種，任意大小的軍艦，採用隱身設計都是有好處的，你特徵信號小一點，干擾的成功率還要高一些呢，對不？

　　在我國隱身技術還比不上美帝的情況下，使用半潛船隱身進行不對稱對抗，是解決隱身問題的一個捷徑，俗稱彎道超車。

　　這是一種兩萬多噸的半潛武庫艦，可以在16個超大型發射井帶16枚東風26，或16枚紅旗29反衛星/反彈道導彈。156個通用發射井可以帶40枚鷹擊12X，80枚對地對海巡航導彈，24枚依託CEC作戰的紅旗9X，12枚射程200公里的重型反潛導彈。還有非常重要的一點，就是與音響測量船同級的主被動反潛拖曳聲納基陣對潛艇、水面艦隊的主被動探測距離，都遠遠超過驅護艦的聲納。

　　這艘半潛艦的設計目標是，探測、打擊、防禦力不弱於現役大型驅逐艦，隱身性能大大超過現役艦艇，造價不能大幅增加，至於機動性能，由於船體淹沒水中，可能在航行性能和航速上要做出一些犧牲。

　　先說探測，艦艇探測水平源於雷達，這方面解放軍已經裝備了相控陣雷達，負責空中搜索及引導防空導彈，對艦導彈也整合在垂髮系統中，引導、火控雷達則整合在桅杆內。這些都是中國已經掌握甚至是成熟的技術，不會增加建造和使用成本。

　　然後是打擊，半潛艦要達到隱身效果和打擊威力，全垂髮是必需品。特別是需要將反艦導彈也整合到垂直發射系統中來，與防空導彈相比，這一步才是中國海軍比較難做到的。畢竟這麼多年用的都是傾斜發射的反艦導彈，突然要改，有些困難。但筆者相信這不是個大問題，因為長劍-10巡航導彈已經服役，這款導彈是可以垂髮的。即使一時改不過來，也可以用新式導彈替代，代價是不能超音速。但半潛艦的垂髮導彈肯定比同等級的傳統艦艇要多，這就是一個優勢。（劣勢是一些近防系統可能裝不下）

　　防禦力方面半潛艦也不弱於傳統艦艇。首先就是他在水面上的建築很小，難以探測和鎖定，就算遭到攻擊，由於浮力體在水下，只要這部分完整，艦艇就可以生存，反艦導彈就算把上層的梯形指揮塔打爛了，也不可能擊沉這艘船。生存能力顯然不弱於傳統艦艇。

　　有人要反對了，你這艘船是全隱身了，可航母編隊裡的船不隱身啊！那你的隱身還有什麼意義呢？

　　說這句話的人顯然不懂航母編隊是怎麼協同作戰的。

　　他一定以為航母艦隊就像照片中看到的那樣密集編隊作戰。有點軍事常識的人都知道，這是作秀擺拍！美軍航母編隊作戰時各艦艇距離在50-100海里！各防空巡洋艦分布在航母四個基本方向上攔截敵方飛行器。

　　現在假設你發現了航母，那麼我的防空驅逐艦在哪裡你知道嗎？

　　如果知道，那麼對方有一個選擇，那就是用戰鬥機纏住艦載機，攻擊機先打航母中的防空火力中堅。

　　那要是不知道呢？你要用飛機強攻嗎？

　　這就是半潛艦的最大價值，對方無法知道我的防空兵力和部署，也就無從發現我的漏洞。即使防空任務由055級承擔，半潛艦仍然可以在主要威脅方向作為防空暗哨存在。

　　對於反航母作戰的一方來說，半潛艦的存在就是一顆不知道什麼時候會出現的防空地雷，使得戰場充滿了戰爭迷霧。難發現、難鎖定、難摧毀，繞開又不大可能，強攻必然蒙受重大損失，編隊作戰價值顯然大於同等級的傳統防空驅逐艦。

　　即便是單獨作戰，半潛艦同樣不可小覷。當然，由於半潛艦構造問題，大概率無法搭載直升機，在編隊作戰時這個缺點不明顯，一旦單獨作戰，反潛能力就是一個軟肋。

　　不過仍不足以掩蓋他的獨特優點。由於雷達反射面積可以做的很小，如果半潛艦的水面部分只有022的尺寸，那麼在沿海背景下幾乎是全隱身的。這就意味着，他是一款強悍的巡航導彈載具，按照傳說中055的載彈量，128個發射單元（半潛艦肯定不止），也足夠日本這種中等國家喝一壺的。巡航導彈不同於DDG-1000的艦炮，射程遠精度高，裝完逼就跑，只要保持距離目標500公里左右的安全距離，等日本自衛隊的P-3C飛過來，早就跑出70海里外了，而且你飛過來也不一定打得過。

　　半潛艦的缺點主要有三個，兩個集中在作戰效能上，一個出在成本上。

　　第一條就是航速問題

　　採用水面船型的半潛艦，可想而知半潛狀態阻力巨大。

　　由於半潛艦航行條件特殊，傳統船舶和潛艇的設計經驗全部失效，因此外形就撲朔迷離。但無論什麼外形，由於垂髮系統必須露在水面上，那麼船身會有一大截露出水面，平攤在海面上，造成阻力大於傳統艦艇。這對半潛艦大型化十分不利，即便是3000噸左右的半潛艦，可能航速也不超過25節，不能伴隨核動力航母。當然，中國海軍如果土豪到造核動力航母，那麼核動力巡洋艦也沒啥問題。

　　特殊船型模型試驗第二條是反潛問題

　　半潛艦肯定裝不了直升機庫，那麼反潛能力就差了許多，這也是目前056的問題，如果在編隊中，這個問題可以由通用驅逐艦承擔。

　　第三條則是成本

　　半潛艦比傳統艦艇多了一套壓縮空氣排水系統，不僅擠占船舶空間，成本也增加了，另外由於甲板干舷特別低，上浪嚴重，適航性不好，而且船體必須全部水密，這兩樣都會導致使用成本上升。

　　半潛艦航行阻力較大，動力系統也會更加昂貴，載彈量比傳統防空驅逐艦多，也會導致造價上升。根據筆者對船舶製造的了解，這部分成本的增加可能導致一艘半潛艦的造價達到同等級防空驅逐艦的1.5倍左右。

　　但這一切都是值得的，且不說垂髮系統可以做得更大，單是在對方空中威脅下強悍的抗打擊力和低可探測性已經有足夠的理由投資建造這樣一款科幻戰艦。