空降作戰是個系統龐大的作戰方式。涉及到其他部隊在空降前對相關地區的火力
壓制，支援部隊如何靠近，部隊後勤支援，部隊具體行動安排等一系列問題。
　　
　　我國空降能力估計:
　　
　　空降能力要分兩部分計算:1、軍用運輸能力。2、機降能力。
　　
　　軍用運輸能力是指採用軍用運輸機( 包括直升機)的運輸能力。軍用運輸裝備與民
用運輸裝備的最大分別就是軍用運輸機可以提供所有空運方式。而民用運輸裝置一
般只能提供機降運輸，而且對場地要求較高。
　　
　　1、我國的軍用運輸能力估計:
　　
　　我國裝備的軍用大型運輸機主要是運8和伊爾76，其中伊爾76可以一次運載傘兵127
人或者225人輕裝步兵。軍用大型直升機主要裝備米8，米17，一次大約可以運載24- 28名人員。
　　
　　按照國外對我國軍用運輸機裝備估計數量，以及各民航中能夠在12小時內改裝成軍
用運輸機的運載量計算，我國的軍用運輸能力一次可以提供8000傘兵運載量或者
5000名傘兵加120-200車輛。大約是1個師的兵力。
　　
　　2、我國的機降能力。
　　
　　當其他條件都具體下，我國可以徵召民用運輸機。按照一架大中型客貨機平均運載量為:人員200，貨物50噸計算。100架運輸機，1次可以運載能力大約是2萬士兵或者
0.5萬噸軍用物資。
　　
　　由於我國的軍用運輸力量不足以提供軍師級別運輸力量，這就迫使我國採用中小規
模的空降行動。而且為了能讓後續支援部隊快速抵達空降區域，對空降區域內的機 場設備要特別保護，以便能提供日後支援。

　　
　　但是限制我國空降能力的除了運輸能力外，還要其他方面制約。包括支援部隊力量， 與空降地區地形限制。
　　
　　空降作戰的支援力量：
　　
　　支援力量應該包括兩點，1是空中火力支援，2。是地面火力與後勤支援。
　　
　　空中火力可能擁有的支援力量是:Q5做近距離支援，JH7作為補充支援力量。而H6由
於機動性能限制，作為戰術空中支援力量不太適合。另外，我國新型的J7E，J8II均擁
有對地攻擊能力。也可以作為補充力量。
　　
　　地面火力支援主要受距離限制以及運輸能力限制。
　　
　　空降部隊與火力支援單位距離太遠的情況下。火力支援武器的命中率會受到一定影
響。但是如果由空降部隊提供前線指引，按照現在的技術，我國遠程火力依然可以做
到前線支援所需要的精度。特別是如果空降部隊配備UAV系統，那麼無論對敵方圍攻
部隊偵察還是對提高超遠程火力命中精度均有實戰意義。
　　
　　我國可能採用的超遠程火力支援兵器包括:東風各型號戰術彈道導彈，超遠程火箭。
火力支援最大距離在200-300KM。
　　
　　前線火力支援主要是隨空降部隊進入戰場的輕型火炮。由於我國運輸能力限制，雖
然有許多裝備均可能採用傘降或者機降方式投遞入戰場。但是那會大大削弱本來已
經缺乏的運輸力量。這是一個雙刃劍。一方面空降部隊不能缺少重炮，另一方面會減 少空降部隊數量。
　　
　　我國可能擁有的傘降火力:
122牽引/自行榴彈炮。122牽引火箭炮。各種口徑無後坐力自行火炮。迫擊炮。單兵攜帶導彈，40火箭筒。輕型裝甲車。