今年是中國人民解放軍建軍90周年，90年風雨兼程，人民軍隊從無到有，從弱到強，各軍兵種發生了翻天覆地地變化，從一支泥腿子組成的軍隊，發展成為藍星各國軍隊中綜合實力穩居前三的威武之師、文明之師。小編將陸續介紹中國人民解放軍各軍兵種武器裝備的發展。

　　今天介紹的是中國特種航空兵的武器裝備。

　　所謂的特種航空兵只是一個歸類，而非真實的軍隊編制，這裡是指裝備預警機、運輸機、加油機、電子戰機等機種的空海軍航空兵部隊。

　　這裡首先向大家介紹一下最關心的中國預警機。

　　其實，中國預警機研製工作起步並不晚。1969年11月25日，空軍司令部下達了用1架從蘇聯引進的圖-4重型轟炸機和1部843型測高雷達，改裝為空警-1號空中警戒機的任務。這架飛機頂部增裝了雷達天線罩，將飛機中艙改為雷達艙，配裝小型化的843型測高雷達和多普勒導航系統、領航計算機、坐標計算機等電子設備。但由於該機載雷達無法消除地物回波干擾，不具備探測陸地上空低空目標的能力，加上圖-4轟炸機已經過於陳舊，1979年7月12日，空軍決定停止空警-1號預警機的研製工作。

　　空警-1號之後，中國很長一段時間都無法自行研製生產空中預警機。上世紀90年代，以色列與中國打成協議幫助中國使用以色列“費爾康”雷達改裝預警機，但由於美國從中作梗，最後引進預警機的計劃付諸東流。而以色列為中國設計的預警機方案最終交付給了印度。

　　外購道路受阻後，中國預警機不得不再次回到自力更生的道路上。由於有參與以色列“費爾康”預警機改裝計劃的經驗，中國將其作為大型預警機改造的參照物，也使用類似的不用旋轉的相控陣雷達，在購買的伊爾-76運輸機基礎上終於研製出中國的空警-2000大型預警機。

　　同時，借鑑“愛立眼”平衡木雷達的設計思路，還研製出了空警-200中型預警機。此外，為了解決大型預警機載機平台不能國產的問題，近年又在運-9運輸機的基礎上研製出了空警-500中型預警機，成為中國空軍最先進的預警機。

　　除了空軍預警機外，海軍走向遠洋的步伐也需要預警機的千里眼。目前海軍艦載機部隊裝備有俄制卡-31預警直升機和直-18預警直升機，還在發展雙引擎的固定翼預警機，未來將裝備海軍航母編隊。

　　塞翁失馬，焉知非福！正是美國阻擾中國獲得以色列“費爾康”預警機，逼得中國自力更生，開創了世界上第二大預警機研製生產國家的盛況，而接收了中國沒要的“費爾康”預警機的印度空軍，此時仍然只能是買買買，曾經先進的預警機也已經不再先進。