圖為中國殲10

　　近日，據美國華盛頓郵報發表文章稱，目前，印度無疑成為世界軍火市場數一數二的大買家。然而對於印度唯一自主研發的“光輝”戰鬥機，印度人也是充滿自豪感，甚至聲稱該機比殲-10強堪稱亞洲第一，對此中國殲10笑而不語。據美國消息人士稱，印度目前連最基本的戰機維護都搞不定，那麼其國產LCA的性能可想而知，亞洲第一的名頭純屬胡說八道。

　　數十年前，為了改變印度軍隊武器裝備的來源五花八門，嚴重依賴外國的境況。印度官方在30多年前就啟動了LCA“光輝”戰鬥機項目，意圖研製一款國產化率很高的輕型戰鬥機，以此來提升自主國防工業的基礎，並最終完全脫離依賴外國進口的面貌。但30多年過去了，不但最終目標遙不可及，就連去年剛服役的“光輝”戰鬥機也暴露出一些技術問題。

　　首先，“光輝”戰鬥機的氣動布局與幻影-2000非常相似，為大三角翼+兩側翼下進氣+無水平尾翼的氣動布局，但由於印度國產發動機不給力，其飛行性能遠達不到幻影-2000的水平。在“光輝”戰鬥機的多次飛行測試中，其海平面最大平飛速度只能達到1.05倍音速，而設計指標為1.6倍音速。

　　圖為印度LCA光輝戰鬥機

　　因此，“光輝”戰鬥機還需要對發動機型號進行重新選擇，印度對其原型機採用的美國通用電氣公司的F404發動機不甚滿意，希望引進F414發動機。但據軍事專家介紹，美國F/A-18C/D戰鬥機也使用的是F404發動機，最大速度卻可以達到1.8馬赫，印度將“光輝”戰鬥機性能不達標歸咎於發動機，顯然是吹毛求疵。

　　圖為印度LCA戰機起飛瞬間

　　在武器系統方面，印度也主要依靠外國導彈，比如：以色列的“德比”中距空空導彈、“怪蛇”-5近距格鬥導彈;俄羅斯的R-77，R-73導彈等。當然，印度也自主研製了一款超視距空空導彈“阿斯特拉”，最大攔截距離約80公里。但其實，該導彈卻主要受到俄羅斯、法國的技術援助，而且在中國已經裝備射程至少150公里的霹靂-15超遠程空空導彈之後，“光輝”戰鬥機就再沒優勢可言了。

　　另一個很重要的評價指標是國產化率，據稱，“光輝”戰鬥機的國產化率最多只有60%，而中國殲-10戰鬥機除了發動機是引進俄羅斯的AL-31F發動機之外，其餘的機體、航電、武器等系統都為本國企業製造。