據泰國媒體報道：8月17日，中國空軍6架殲-10A戰鬥機從雲南飛抵泰國烏隆空軍基地，在8月17日到9月3日期間將參加中泰“鷹擊-2017”聯合空軍演習，這也是繼2015年“鷹擊-2015”之後，中泰空軍第二次舉行聯合軍演。

　　在上次軍演中，中國空軍派出了6架殲-11A戰鬥機，與泰國空軍的瑞典制JAS-39C/D“鷹獅”戰鬥機進行切磋，此次預計泰國空軍還將繼續派出“鷹獅”與殲-10A戰鬥機一決雌雄。

　　如果說上一次是重型戰鬥機與中型戰鬥機的對戰，這一回則是兩種同等級的中型戰鬥機的對決。

　　據英國《空軍月刊》披露，在2015年的中泰空軍“鷹擊-2015”聯合軍演中，殲-11戰機以0：4不敵泰國“鷹獅”，但是泰軍飛行員卻夸中國飛行員比西方頂級飛行員還出色。這是為什麼呢？

　　由於泰國周邊各國裝備有大量中國和俄羅斯的空軍裝備，而泰國則以美歐裝備為主，所以泰國希望從中國空軍了解俄羅斯蘇式戰機的性能。

　　一名參與2015年演習的泰國空軍“鷹獅”戰機飛行員表示，“我們希望評估我們體系對抗俄羅斯造和中國造飛機的能力，並評估對方的性能。”

　　同樣，中國也願意借這種演習了解西方戰機的性能。同時由於泰國空軍長期受到了西方空軍體系的培訓，有着較好的作戰和訓練經驗。在經常與美國空軍訓練的泰國空軍身上了解一些潛在對手的特點。

　　同時，2015年所派出的殲-11戰鬥機雖然屬於重型戰鬥機，但相對於更加先進的“鷹獅”戰鬥機來說並不占優勢。而且當時派出的殲-11屬於早期型號，航空自動化程度比不上JAS-39C/D型戰機，導彈鎖定發射流程都比較繁瑣。另外，這種聯訓是以1對1的模式展開的，比拼的主要是單機作戰能力，而不是在體系支撐下的真實作戰。

　　一名泰國飛行員當時就指出，這種殲-11戰鬥機相比“鷹獅”要過時不少，他說，“中國飛行員將飛機飛到了極致，但在空空武器射擊中往往需要進行‘心算’，這有時候會讓殲-11在超視距導彈射擊中失去準頭。”

　　也就是說當時派過去的殲-11是我們獲得俄羅斯授權組裝的蘇-27SK戰鬥機，是早先一批戰機，火控系統相對於泰國JAS-39C/D“鷹獅”戰機是比較落後的。而更新的國產化殲-11B/BS戰鬥機就不存在這樣的問題。

　　經歷了2015年中泰聯合軍演，這次怎麼去的不是殲-10C，而是咱們早期型號殲-10A呢？

　　事實上，從2007年就傳出泰國將購買我國殲-10A戰機，而殲-10A戰鬥機也以FC-20的外貿代號進行對外展示，泰國方面對此表示了極大的興趣。因此這次派遣殲-10A戰鬥機過去聯訓，也有向泰方展示中國戰機性能的意思在裡面。

　　雖然此次派出的不是殲-10B/C等更新新型號的戰鬥機，但殲-10A戰鬥機雖然屬於該系統的早期型號，但從機動、火控等方面比早期型號的殲-11A要上一個檔次的，中距離空戰上使用國產空空導彈操作流程比使用俄制導彈的殲-11A要大大簡化，可以占得一定先機。

　　而殲-10A戰鬥機外形尺寸更加小巧，與同樣採用鴨翼的JAS-39“鷹獅”屬於同一級別，機動性能不輸對方，在近距離格鬥等方面也並不示弱。

　　此外，這種比賽切磋的結果不是最重要的，在對抗中輸掉總比在戰爭中喪命要好，有時候輸不是壞事情。從中國在演習後迅速作出反應，如中土演習後開始全空軍金頭盔比賽、中泰軍演後升級老舊的殲-11A等來看，不論輸贏都對中國空軍產生了積極的影響。

　　所以，積聯合軍演不是目的，不斷學習研究熟悉各國空軍的經驗和技戰法，才是中國空軍不斷發展壯大進步的根本保證。