1971年9月13日，在中國現代史上，這是一個具有劃時代意義的日子。其重要
性將在愈久的將來不斷得到證實。1956年蘇共20大上，勇敢的赫魯曉夫以秘密
報告的方式宣告了“斯大林主義”的破產。1971年9月13日，原中共第二號人物
林彪以葬身異國他鄉宣告了“毛澤東----一個神話時代的終結”。關於文革期間
林彪的論述比較多，不同的人站在不同的角度，以及代表不同的利益集團各抒己
見。然而，真正從九一三事件前後，林彪的活動，表現來斷定林彪是叛逃似乎還
是缺乏說服力。毫無疑問，在1971年9月時，林彪已經被毛澤東看作頭號“敵人"。
但是，毛澤東的敵人未必就是中國人民的敵人。劉少奇，彭德懷也曾是毛澤東的
敵人。況且，林彪是否也同樣看待毛澤東卻是個問號。毛澤東與林彪關係是否只
能以你死我活的方法來解決呢？從以往歷次鬥爭的情況看，毛澤東似乎對從肉體
消滅對手不感興趣。從政治上打倒，再讓其慢慢消亡，更符合他的性格。除高崗
外，其他如：劉少奇，彭德懷，陶鑄，賀龍等無不如此。本文就是試圖從九一三
前後的一些情況，以及毛林歷史上的關繫到後來的衝突做一分析。因為這段歷史
對中國以後的發展具有決定性的作用。同時，既然是探討歷史，就需客觀。正如
同我們不能把江青，毛遠新所做的一切與毛澤東等同一樣，我們也同樣不能把葉
群，林立果所做的一切與林彪等同。
( 一 ) 溫都爾汗之迷
1。林彪究竟要去哪裡？
256號從 9月13日0點32分從山海關機場起飛，1點55分在中蒙邊界414樁上
空出境，2點25分在蒙古肯特省依德爾默格縣境內墜毀。墜毀地點在肯特省省會
溫都爾汗西北70公里處的蘇布拉嘎盆地。全程飛行了113分鐘，其中有83分鐘是
在中國境內，而在蒙古國從入境到墜毀共30分鐘。這30分鐘還要包括選擇迫降地
點。所有在現場勘察的人都承認迫降地點是經過精心選擇的。那麼，再扣除選擇
地點所需的時間，飛機在蒙古上空實際飛行時間最多也就有20分鐘。如果林彪在
上飛機前就定好去伊爾庫茨克，那麼，為什麼要在中國上空飛行達83分鐘？從山
海關機場起飛，按最近的航線飛到中蒙邊界頂多30分鐘。林彪何苦非在中國上空
瞎轉將近1個半小時，等想到飛機快沒油了，才飛出國境？假使林彪的智力如此
地下，那麼駕駛飛機的潘景寅無論如何也不該蠢到這種地步吧？因為後來論證飛
機為什麼要迫降，解釋的理由是飛機沒油。而飛機沒油卻又是因為在中國境內遲
遲不出去，結果把油白白浪費了。似乎解釋不通。由此我們應該可以認為256號
起飛的第一個目的地並非蒙古或蘇聯。
9月13日凌晨，當飛機從山海關機場飛走約20多分鐘後，多人證實這架飛機
又飛回山海關機場上空盤旋約10多分鐘，這無疑是請求降落。但當時機場的燈光
全部關閉，跑道封鎖。(與飛機起飛前有極大的區別)所有的人都知道林彪在這架
飛機上，有誰吃了豹子膽，敢不讓林彪的飛機降落？除非這個人本身就是豹子。
飛機在請求降落未果的情形下向西北飛去。
“林彪要去伊爾庫茨克”
這個情況是林彪原警衛參謀李文普在被扣押期間提供的材料。此時是林彪
事件發生數個月後。當時原林辦的工作人員均被關在八大處北京軍區某地坦白，
交代。由於林辦工作人員交代的材料不符合黨中央的要求，於是李文普( 林彪
警衛處長 ) 和於運深 (林辦資深秘書)被開始單獨關押，交代。時任中央政治
局委員，林彪專案組負責人之一的紀登奎多次親自審訊李文普。第一次，李文
普不開口。第二次，李文普提出三條要求：1。為其保密。2。保留黨籍，軍籍。
3。保證全家大小不受正治迫害。紀登奎當時不能答應，要請示“首長”。第三
次審訊，紀登奎向李文普保證了三條，換來了李文普極為重大的口供“林彪是
自己走的。他說去伊爾庫茨克。”這可能是某些人需要得材料，但不一定真實
的。因為當時林彪的坐車中只有李文普存活，死無對證。況且李文普手臂的傷
為自傷這就是說林立果可能並沒有向李文普開槍。而是李文普事先已經知道或
是猜到了林彪此去的結局，因此中途跳車。為什麼這麼說？林彪每次出行的三
原則：1。李文普隨行。2。楊辰綱 (林彪的專職司機)開車。3。紅旗防彈車。
這三條卻一不可。尤其是，在周恩來最後與葉群通話的30分鐘時，只有李文普
在現場。由於李文普的特殊身份，因此他的交代最後就成了“權威性”的鐵證。
值得注意的是，林辦的工作人員在交代中把周恩來及一些老帥都捎進去了。李
文普的交代是否有極大的可疑之處？
去大連？還是去廣州？
去大連是林彪原先的計劃。林彪在9月7日說要離開北戴河去大連，為此，
還專門派林辦外勤警衛處劉某等人與9月10日去大連安排。同日，林辦所有人員
都接到通知準備去大連。因此，去大連是計劃內的事。此事周恩來也知道，並讓
林彪好好休息，於10月1日前返回北京。林彪除毛家灣外，愛好去的地方有三個：
北戴河，大連和蘇州。每年均如此。所以，如果林彪去大連，應當是很正常的，
是屬於療養，不可能最後慌慌張張，連林辦的人員也不帶。去廣州是後來在揭發
林立果“小集團”時揭出的情況。其理由是林立果讓胡萍(空軍專機師參謀長)
準備多少多少架飛機等等，去廣州另立中央。此事十分牽強。且不說林彪是否有
此打算，就連 黃，吳，李，邱也均未交代此事。況且，在毛澤東的威望如日中
天的中華人民共和國，要另立中央，恐怕林彪本人也不會同意。這到很象時林立
果這個時年26歲的年輕人十分幼稚可笑的想法。因此，林彪想去廣州不成，改為
外逃的說法是不能成立的。在以後的審查中也得出結論：黃，吳，李，邱等人伙
同林彪南逃，另立中央證據不足。
那麼，林彪究竟要去哪？依當時林彪的心態來講，他最想做的事就是與毛澤
東會面，也就是說，他最想去的地方就是北京。在毛澤東南巡時，林彪曾打電話
給周恩來，表示請周在毛澤東回來前通知他。林彪想去迎接毛。周表示一定通知。
(當時幾乎所有的人都認為毛是在10月1日前回京。)自1970年廬山會議後，毛林
關繫緊張。毛開始在各方面部署打擊林彪。林彪不會不知道。林彪的秘書們證實
林彪為此多次求見毛澤東。毛就是不見。一生高傲的林彪不得已請江青出面。為
其安排與毛會面。相反，毛對林彪步步緊逼。(有些是 毫無道理的)。如果用黨
章的條文來要求，毛澤東南巡講話本身，就是在分裂黨。毛沒有林彪陰謀的真憑
實據。這也正是他老人家最惱火的地方。耐人尋味的是此時北京已經進入臨戰狀
態。毛澤東在北京部署了15個師的兵力準備與林彪攤派。周恩來，可能還有李德
生)曾給林彪去過電話(約在9月12日晚10點 30分)，周總理還表示要到北戴河來
看林彪。但毛澤東沒有同意。如果從時間上分析，這天晚上周恩來與葉群至少通
過兩次電。而林彪葉群最終決定離開北戴河是在與第二次周總理通話之後。從時
間上來看，林彪於12日晚11時30分服了安眠藥已經睡下。這時周恩來的第二個
電話打來，據秘書們回憶，這個電話約講了30分鐘。林彪是被葉群和林立果叫
醒的。他與周恩來的關係是相互尊重的。林彪或許是在最後的關頭聽從了總理
的某種建議，但最後的結果卻是周恩來沒有料到的。證實林彪向去北京的另一
個理由是：臨行前，葉群要秘書把所有與毛澤東，江青的書信，毛的指示，以
及電話記錄全部帶上。這好象是準備與什麼人對證。
2。為什麼不阻攔林彪？
九一三前林彪的北戴河駐地實際上以被嚴密控制。林彪的一舉一動全在毛
澤東的眼中。但奇怪的是在林彪去機場前，中央沒有在北戴河採取任何有效的
措施，而所有行之有效的措施卻在北京布置。陸軍接管北京五個機場，坦克都
開進去了。
疑點有三，其一是汪東興和張耀祠的回憶。
汪東興回憶與張耀祠回憶有出入。汪東興說：晚上9點20分左右，張宏，
姜作壽將林立衡說得情況電告張耀祠，張耀祠趕到汪的辦公室報告汪。然後，
汪再打電話給周恩來。周恩來問：報告可靠嗎？汪說：可靠。周說：打電話通
知張宏，如有新情況立即報告。張耀祠回憶是：林立衡於晚上9點50分，到中
央警衛團部隊報告姜作壽(二大隊長)，林立果，葉群正商量要挾持林彪逃跑，
我要找你們的負責人報告。姜於是馬上報告給張宏，並在晚上10點20分左右電
告張耀祠。張立即電告汪，汪馬上電告周。據張寧回憶，林立衡應該不只一次
報告給警衛部隊，汪，張回憶的可能是兩次不同的情況。但奇怪的是，從內容
上看似乎三人( 汪，張，周 )都相信林立衡的報告，可沒有作出措施。當林彪
的專車趕到機場時，8341部隊的官兵月75人已將飛機圍住，但沒有人敢阻攔林
彪。他們接到的命令中：沒有說要攔截林副主席。
其二是周恩來的命令。
從汪，張的回憶看，北戴河的一切都要先報告周，由周決定。實際並非
如此。在中央里，周恩來是實際工作的主持人，必須報告。但同時，還有一
個人汪，張也必須報告，他就是康生----中共黨務，調查，警衛部門的最高
負責人。周恩來下的封鎖機場命令其內容眾所周知。但這究竟是一道什麼命
令？從理論上來講，它不可能是對林彪的。256三叉戟是林彪的專機，隨林
彪飛來飛去是家常便飯。如果林彪真是執意登機，這道命令實際上不起作用。
因此，可否認為，這道命令不是針對林彪。即使是對林彪，也好象是為其留
一條路。而且周恩來為什麼不親自下命令？反讓李作鵬通知機場。李作鵬最
終也沒有承認周恩來給過他這道命令：即必須周，李，黃，吳四人共同簽署，
256才可起飛。所有的關鍵在北戴河和北京，而不是山海關機場。
其三是其他人的回憶。
張寧是這麼說，對話如下：林立衡：首長要動，可能安全上有問題，請
你馬上向中央報告。張耀祠：你有什麼證據。沒有證據不可以亂講。林立衡
沒有說明真情，只要求張耀祠向中央報告林彪不能動。張耀祠答應向中央報
告，但很久沒有回覆，據說是找不到周恩來。
這應該是林立衡第一次報告。時間應該是9點以後。這和前面汪東興回憶
的時間是相符的。
林立衡：首長明天早晨去大連，你們千萬不要讓首長動。張耀祠：到底
發生什麼事？不說清楚怎麼向中央報？
這應該是林立衡第二次報告。時間是10點以後。這和張耀祠的回憶時間
是相符的。
大約在11點30分以後，也就是葉群，林立果已決定出發時，林立衡，張
清霖第三次電告北京。林立衡：你們再不採取措施，葉主任就要把首長帶走
了啊 (大哭)張清霖：你們都是混蛋。早向你們報告了情況為什麼遲遲不採
取行動。葉主任馬上要走，你們立即採取措施。首長出了問題，你們要負責。
張耀祠：中央沒有指示，我不好擅自抓人。總理已下令封鎖機場，我只能命
令警衛部隊阻止他們出北戴河。
其實，張耀祠，汪東興不可能不知道北戴河發生的一切。除了他們北戴
河的中央警衛團不會接受任何命令。如果張寧的回憶是客觀的，那麼，在這
個神秘的夜晚，除了林辦的工作人員全力在阻止林彪外出，而警衛部隊並未
盡力。就是說，警衛部隊並未象張耀祠保證的那麼，阻止林彪出北戴河。相
反，如果另一個說法成立的話，其中就大有文章了。這就是，當時林立衡阻
止林彪不成，反而接到讓她和張清霖也上飛機的命令。“一網打盡？”
3。256號墜機的疑點
256號在溫都爾汗蘇布拉嘎盆地墜毀。墜毀的原因據說是油料不夠，機
組人員不齊，有些迫降動作沒有做等等。駕駛員潘景寅慌忙迫降不的要領以
至機毀人亡。這對所有的人來說都是最好的結局。最好的結局未必就是真實
的結局。其疑點是：現場考證，9具屍體均為外傷，死亡原因乃是大火窒息
而亡。如飛機油料不足，何來如此大火？按公布材料看，當時飛機尚有存油
兩噸半，按正常情況，這個油量完全可以飛到溫都爾汗。但是駕駛員卻選擇
了迫降。原因何在？9月12日晚，256號從北京前往山海關，起飛時載油15噸，
英制三叉戟飛機每小時耗油4-5噸。北京到山海關機場後，飛機共耗油2噸半。
在例行飛機檢查後，潘景寅讓技械師李平把油加到17噸。此時應是在晚10點
以前。李平加油時由於飛機自帶壓力加油接頭與加油車的不配套，故沒有加
到17噸。實際最少應該有15噸左右。從飛機13日0點32分起飛到2點25墜毀，
共飛行113分鐘。飛行高度在2500-6500米，(注意其中在中國境內大部分為
低空飛行)，平均每小時耗油4噸半到5噸。飛機飛行近兩小時後，就是說，
在飛機迫降時，飛機上最少還有2噸半至5噸油。潘景寅是中國最優秀的駕駛
員之一，長期給毛，林，周等人擔任機長。對他的技術不應有任何懷疑。如
果飛機有油，為何要迫降？如果非要迫降，為何又要帶油迫降？稍有一點常
識的人都知道，帶油迫降是極其危險的。因此，通常飛機如果非迫降不可時
(如起落架不能正常放下等)，必須先把油耗盡，然後再行迫降。這是個基本
常識。由此可以斷定，潘景寅在空中遇到了比帶油迫降更危險的事。這個危
險可能來自以下幾個方面：
第一：飛機已經失去控制。潘景寅經過最大努力選擇了迫降地，進行這
次沒有其他選擇迫降。這個失去控制的原因來自外部，如遭到襲擊，導致飛
機受損。佐證的情況有：飛機右翼靠近機身下方有一個直徑40厘米的洞口，
呈外翻狀， 據說是因為飛機翻滾爆炸時形成。但這個洞口無論如何確實像
爆炸物所制。而且，如果當地目擊者的說法是可信的話：飛機是帶着一團火
衝下來的。
第二：飛機起飛前已經遭到人為的破壞。佐證的情況有：飛機迫降時起
落架，減速板，及減速反推力裝置均失靈。因此很可能，256號自飛上天的
那一刻起，已經註定永遠不可能安全降落了。
第三：飛機迫降時，機身向右傾斜，右機翼撞地造成嚴重損壞，在擦地
划行約29米後， 形成跳躍翻滾，導致騰空爆炸。然後，才由於大量航空油
造成大火。由此可見：飛機迫降時無法減速，飛機機翼傾斜的方向恰巧是有
不明不白“洞口”的右翼。
林彪死了。這是一些人期望的。但他沒有死在中國，他選擇了異國他鄉。
恐怕這是林彪自己最後清醒時的選擇。他沒有象彭德懷，劉少奇那樣接受毛
澤東給他最後命運的安排，他用獨特的死亡把毛澤東從神壇上推了下來。
256三叉戟墜毀前，飛機上沒有博斗。似乎所有人都等待命運的最後時刻。
除了林家三人，劉沛豐，潘景寅，楊辰綱外，還有三人，我們也應該記
住他們的名字：李平，空軍三叉戟飛機機務中隊副隊長，技術精湛。時年33
歲。張延奎，空軍第一流機械師，時年26歲。邰起良，空軍三叉戟機務中隊
副隊長，時年36歲。
國家主席與接班人之爭
從表面上看，毛林交惡的直接起因是1970年8月九屆二中全會。其中心
是“天才論”和設國家主席。其實，“天才論”是幌子，國家主席問題是實
質。1968年八屆十二中全會在組織上打倒劉少奇合法化後，毛林關係開始起
微妙變化。第一個信號是，十一中全會公報中的三個副詞“天才地，創造性
地，全面地”被毛從公報中刪除。其實，這三個副詞並非林彪的發明，林彪
是在67年毛主席語錄的再版前言中運用了這幾個副詞。由於林彪在文革中的
特殊影響和作用，一般人都認為這是林彪的話。後來，毛在1970年10月與斯
諾的談話中也談到當時需要一些“個人崇拜”。公報也好，再版前言也好，
都是特定時期的產物。如同打倒劉少奇一樣，也是特定時期出現的產物。當
年，在上百名中央委員，候補委員中，除了陳少敏一人投票反對打倒劉少奇，
其餘全體都是贊成票，周恩來還代表中央對劉少奇的審查工作做結論，並高度
讚揚江青。儘管這些特定時期的產物後來被證明是錯的，但在當時的情況下是
可以理解的。同樣，對林彪的再版前言也應該放在當時的環境中理解。
1。九大報告
毛澤東在文革中指哪打哪，打誰誰倒。其奧秘在於一文(中央文革)一武
(以林彪為代表軍隊。主要是原紅一方面軍)。劉少奇被打倒後，新的問題出
現：是繼續革命，還是發展生產，穩定社會。這是中央文革與林彪，周恩來,
陳伯達等人的分歧所在。毛似乎又成了仲裁人。
1969年2月，毛召集林彪，周恩來，陳伯達和文革一班人開會商定九大政
治報告起草問題。毛指定報告由林彪負責召集陳伯達，張春橋，姚文元談要點，
陳主筆，張，姚協助。陳是按林彪談話的思路起草。後因江，張，姚與陳矛盾
激化，毛採用了張，姚的稿子，陳伯達的草稿被毛退回。從表面來看此事似乎
僅僅是張，江，姚與陳的矛盾，實質上卻是毛給了林彪一個不軟不硬下馬。原
因在於陳的報告基本上是林彪的思路。後來負責此事的康生為了在毛林兩面討
好，基本上不參預報告的起草。等張，姚報告完成後，康生特意打電話給林，
一方面表示不完全贊同張，姚的報告，需要修改，另一方面又說該報告在短時
間拿出來也不容易。兩頭不得罪。而陳伯達卻就此失寵於毛，以至於他認為自
己都有可能不能進常委。新形勢下需要新的勢力平衡，陳一年後在廬山翻車與
此有直接關係。
現在看來，陳的報告中更多的是強調發展生產力。陳報告的題目是“為把
我國建設成強大的社會主義國家而奮鬥”，這實際是當時林彪主張的要點：
“要搞民副國強。報告可從人民，國家的角度去講問題”。按理說林彪的主張
應該向毛匯報。而後來張，姚的報告實際上是毛澤東“無產階級專政下繼續革
命”理論的系統總結。這與陳伯達最初的報告有很大不同。暫不說陳在文革中
有多大罪責，如果僅從報告本身看，陳的報告應是較有利於中國人民的。林彪
對毛此舉極為不滿，以致於在會上念的有氣無力。用林自己的話來說就是“不
要相信那些大秀才的”。正因為林彪對自己原報告內容被否定不滿，故直到念
報告前對張，姚的文章始終連看也沒看，只要老毛同意林彪就念。
在1973年黨的十大上，周恩來曾說：“九大政治報告是毛主席親自主持起
草的。九大以前，林彪夥同陳伯達起草了一個政治報告。他們反對無產階級專
政下的繼續革命，認為九大以後主要任務是發展生產。這是劉少奇，陳伯達塞
進八大決議中的國內主要矛盾不是無產階級同資產階級的矛盾，而是‘先進的
社會主義制度同落後的社會生產力之間的矛盾’這一修正主義謬論在新形勢下
的翻版。林彪陳伯達的這個政治報告，理所當然地被中央否定了。”這段話從
另一個角度證實了毛林關係首次裂紋應在九大報告問題上。
2。 林副主席的第一個號令
在起訴林彪的反黨文件中(1971年)，林彪1969年10月18日發出的有關軍隊
加強戰備(從20日開始)的命令是第一個罪狀。
1969年的大形勢對中國十分不利。自8月新疆鐵列提克事件後(此事實際上
是蘇聯對中蘇在珍寶島軍事衝突的報復。我軍一個邊防巡邏隊，相當於一個加
強排全部陣亡。)中蘇邊界危機一觸即發。國內的一些省份武鬥十分激烈， 軍
委為此發布的七。二三公報措辭非常嚴厲。毛澤東本人從當年3月起，也多次強
調要準備打仗。10月15日政治局會議決定進行大規模疏散，17日，周恩來代表
中央向幾位老同志宣布毛澤東的疏散決定，日期定為10月20日。
10月20日是蘇聯代表團抵京的日期。中央一致認為蘇聯有可能利用談判
做掩護，對中國發動突然襲擊。林彪於10月16日離京赴蘇州。18日向黃永勝
等人發出指示。當時中央，包括毛澤東本人也相信蘇聯可能利用談判做掩護，
發動襲擊。林彪作為軍委的直接負責人下達有關軍隊的指示是理所當然的。更
何況，當時全黨，全軍，全國人民備戰工作已成為頭等大事。而所謂林副主席
的第一個號令中所涉及的內容全為軍隊戰備的細節，諸如準備反坦克武器等等，
全無政治內容。因此，把林彪10月18日的指示，看成林彪反黨陰謀活動前的
一次演練過於牽強，也不符合事實。後來對林彪集團的審訊中，沒有這條。
理由是證據不足。因為葉群的確將林彪的指示電告汪東興。而毛澤東所看到
的軍委辦事組戰備匯報，是當時總參副總長閻仲川提交的，不僅林彪不知，
連黃，吳，李，邱都不知此報告是用“林副主席第一個號令”上報的。
但從後來的情況看，毛對林的這個指示十分不滿。毛是在19日看到軍委
辦事組的報告，看後讓汪東興把它燒掉，汪東興不敢燒，毛自己燒了，而且
連文件的信封也要燒，被汪勸阻。當汪將此事報告給周恩來時，周十分驚訝，
並將此事電告了林彪。對林彪來說，這是一個不祥的信號。此時，林彪與周恩
來的厲害關係是一致的。不然，周恩來也不會將此事告訴林彪。做個心知肚
明豈不更好？
3。接班人問題
九大中，全中國，全世界都已知道林是毛的接班人。可是毛自己卻在此
時對接班人產生了疑慮。毛此時好象開始更中意張春橋。
以下有幾種版本，讀者自己判斷。
1969年九大後，毛在與林的一次談話中提到了林後的接班人問題，曾提
到張春橋。毛問林彪：總理年齡大了(時年71歲)，你考慮過他的接班人沒有？
林說：沒有。毛又問：那你看小張怎麼樣？林彪一聽此話，什麼也沒說，調頭
就走了。另一說法：九大後，毛曾問林：你看將來誰當總理合適？你將來交班
交給誰？林彪沒有思想準備，說：我沒考慮。毛說：我看就是張春橋。林彪不
說話，片刻，林直言：還是跟毛在戰爭中打出來的人更可靠。毛無疑是在試探
林的反應，而其心中究竟考慮的是張春橋，還是江青不得而知。但有一點可以
肯定，張春橋聽命於江青。而且毛就是想讓江青接班，老人家自己也實在無法
說出口。在政治上，毛對江青是疼愛有加的。從以後的實際中也表明了這點。
彭德懷反對大躍進，要打倒。劉少奇有“野心”，要打倒。陶鑄當“保皇派”，
要打倒，鄧小平搞“翻案”，要再次打倒。而唯獨對江青，卻是：“江青有野
心”，但是要“上半年解決不了，下半年解決。今年解決不了，明年解決。明
年解決不了，後年解決”。老人家當年如果能對其他與之分歧者都採取如此寬
大的胸懷，那該多好呵。最後，林彪終於還是栽了。栽在反對張春橋的鬥爭中。
當九一三後，江青成了反林英雄時，是何等的意氣風發。
豈知，強中更有強中手。那是後來的事。
4。林彪能不能當國家主席？
“有人急於當國家主席”這是老人家最後給林彪的定案。急於當國家主席
就是急於奪權。我們先暫不說林彪想不想當國家主席，先說林彪能不能當國家
主席。
作為當時的林彪，只具備當國家主席的政治條件，而不具備其他條件：
其一，林彪的身體狀況較差，源於38年槍傷，中樞神經嚴重受損。可以說
是個半殘廢。
其二，林彪極不願與外國人打交道，有其身體的問題，也有性格的問題。
其三，國家主席是個行政職務，理應由黨務或政務人員出任，林彪是職業
軍人，在政務上沒有任何經驗，這點他不會不知道。
其四，劉少奇被打倒的前車之鑑林彪記憶猶新。當後來毛澤東說要當也應
讓董老當，足以表明未來的國家主席已是虛職。
因此，從法理上講，林彪能當國家主席。任何一個年滿35歲，有選舉權和
被選舉權的中華人民共和國公民都可當國家主席。從現實講，林彪又不太可能
去當這個主席。即使林彪想當國家主席也不是什麼過錯。總不能因為後來張春
橋想當總理，在憲法中也寫上中華人民共和國不設“總理”吧。誰想當是一回
事，選誰當是另一回事。
明代朱元璋因為李善長，胡惟庸兩任宰相權力太大，最後，乾脆取消宰相
一職，由皇帝直接管理六部。毛澤東因為不想讓林彪當國家主席，要修改憲法。
這恐怕不是老人家自誇的“陽謀”吧。況且最早提出“國家主席”問題的是周
恩來，而非林彪。在廬山會議前，毛澤東關於國家主席問題講過五次，其中第
一次，第二次，第五次是專門針對周恩來單獨講的，第四次是在政治局全體會
議上講的。只有第三次是針對林彪講的。以汪東興為例，第一次，就是毛派汪
東興回北京傳達老人家關於修改憲法，不設“國家主席”指示，但直到廬山會
議，汪東興本人還是積極主張設“國家主席”。可見，老人家在此問題上是多
麼孤立。連身邊如此親近的“保鏢”都體會不到老人家的“陽謀”，反而積極
支持林彪，周恩來及政治局多數的“陰謀”。林彪的用心何其“毒”也。
我們再看看老人家是如何看待國家主席的。
“我不能再作此事，此議不妥”如果理解的不錯的話，此話應該翻譯為，
“我不能再當國家主席。因此，設國家主席是錯誤的”
“設國家主席，那是形式，不要因人設事”此話應該翻譯為，“我都不想
當了，你們為什麼還要設國家主席？”
“孫權勸曹操當皇帝。曹操說，孫權是要把他放在爐火上烤。我勸你們不
要把我當曹操，你們也不要做孫權”老人家說得太精闢了。只是後來還是不斷
有人要上這個爐火去心甘情願去烤，烤不上還不高興。
1970年8月，廬山會議，沒有人提議林彪擔任“國家主席”。
原 文 刊 載 於 南 風 窗 雜 志 四 月 號
