今日上海東方衛視新聞中再現中國上海江南造船廠《萬噸驅逐艦下水背後的故事》批露了極多055型萬噸大驅新的鏡頭。新聞中提到萬噸大驅計劃早在多年前就有外國技術人員預言中國與美國的萬噸大驅在技術上至少相差50年。而今年6月隨着中國完全自主研製的萬噸大驅在中國上海下水，這一預言被打破。讓我們來近距離看看這條大驅的風彩！
首先展現的是055型大驅的航拍全景，然後是科技人員一小時上下艦將要走4公里的鏡頭。從飛機甲板上登艦，看到的是直升機降落有兩根導軌，分別通往機庫，說明未來中國的大驅布置有兩個機庫。進入055型大驅的機庫，可以看到機庫相當寬敞。在舾裝階段的大驅內部還是比較有序的工作場景，但聲音吵雜、悶熱。
新聞再次展現做為中國第一艘完全自主研發的萬噸大驅今年6月在上海成功下水的盛況，並從大驅的正上方進行航拍的鏡頭，正式權威發布這條萬噸大驅的後部垂髮數量為48單元，前部垂髮數為64單元，總數達到112單元，幾乎領先世界。
新聞中也首次公布了這型完全自主的大驅的工廠模型。技術人員認為此型萬噸大驅要有兩個五的標準，要保證他的外觀部件全部安裝到位的“五官端正”，及內部的動力機艙“五臟齊全”。技術人員要有細節把控，最重要的是焊接技術突破，焊縫的零誤差等，我國世界一流的是焊接“圍壁板”沒有凸起的焊縫，細觀巨艦外壁光滑平整、焊縫流暢，完全不見印痕，再難有橘皮現象。科技人員創新的解決了船體變形的世界難題，標準化的建造流程中會配給焊工不同的標準，並有數字化限制，嚴格保證了焊接過程中的工藝參數，使建造中的戰艦不會出現失誤，這些均體現了戰艦的質量與生命。
江南廠的技術人員認為此型萬噸大驅是一個完美的裝備科技，中國自主創新的萬噸大驅全艦天線採用共形設計，具有較高的信息感知及隱形性能，可組織遠、中、近三層先期預警防禦網，並有較強的防空、反導、反潛、反艦、攻陸和電子戰能力。該艦擁有較高的續航力、自持力及適航性，可在除極區外無限航區遂行作戰任務。技術人員表示此055型大驅實際上是追平了世界一流的驅逐艦水平，同時作為完美的現代建造技術，超越了世界一流。新聞最後認為相信未來此型大驅將配備在中國航母編隊中。
