資料圖：F-35

　　F-35的各種負面消息還在持續被曝光，在之前美軍F-35項目部爆出108架沒有實戰能力的F-35之後，澳大利亞又爆出F-35的30G數據資料被泄密，隨後以色列的F-35I被老舊導彈S-200擊傷的消息又傳出。

　　但是，還沒有到F-35負面消息結束的時間。在10月，F-35缺氧事故又被美國空軍踢爆，美國空軍官方雜誌《空軍》毫不留情的批評F-35，稱這款戰鬥機對空軍構成了實質威脅。

　　缺氧事故是美軍戰鬥機的傳統，從四代機就開始出現，之前F-22戰鬥機也出現過。2010年11月16日，美軍一架F-22因為缺氧事故機毀人亡，這事情到今年7月底才出了最終的結論。而在2017年，F-35也因為缺氧事故導致整個F-35飛行中隊停飛。

　　按照《空軍》雜誌的披露，2006年到2016年，F-35共發生了10起缺氧事故。隨着F-35交付增多，飛行的越來越多，這個問題在2017年爆發，在10個月不到的時間，發生了10起缺氧事故。五角大樓為此成立了專門的委員會調查，但是沒有任何有實質的結果。美國空軍對此非常不滿，由他們的官方雜誌踢爆這事，因為該問題不解決，所有飛行F-35戰鬥機的飛行員都面臨實質威脅——這種威脅不是來源戰場，也不是來源自己的誤操作，而是來自你永遠都無法預測到的未知因素。

　　F-35諸多的負面消息爆發或將引發連鎖反應。在今年的7月份，洛克希德·馬丁公司的一份報告就預測F-35的採辦量在減少，美國空軍可能將採辦量從每年80架降低為60架。在負面消息頻出的情形下，很多國外用戶也開始採取了觀望態度。

　　雪上加霜的是，一個同戰鬥機性能無關的話題被提及，這對一些經濟實力不是很強大的買家來說，這個消息更加致命。英國媒體報道，英國計劃採購138架F-35，目前已經獲得12架，但是高昂的維護費用讓人吃驚。英媒稱，高昂的維護費用讓美軍海軍陸戰隊的F-35B都“不得不減少了原計劃的飛行小時數”。美軍使用F-35尚且吃力，全球有多少國家能夠敞開預算圈養這個“超級玩具”？買得起，用不起——這個現實對洛克希德·馬丁來說更加致命。