無托槍，射手臉離槍膛太近

　　很多人在強調無托布局的槍械優勢時，都會重點提到，無托步槍通過將槍身機匣後移、與槍托融合，能夠明顯的縮短槍械的全長。

　　但從安全性的角度來說，無托步槍的這種設計，大大縮短了射手的頭部與槍膛之間的距離。一旦發生炸膛的現象，飛散的槍械部件和破損彈殼，對於射手的威脅性要遠遠高於有托布局的步槍。

　　炸膛這種現象，在槍械的實際使用過程中不可能完全避免。因為引發炸膛的原因很多——彈藥的質量有問題，比如發射藥數量過多、藥粒破碎嚴重——這意味着燃燒面積急劇增大，使得燃燒時的膛壓大大高於槍械能承受的極限，這是比較好理解的炸膛原因。

　　比如在冬季的嚴寒惡劣條件下作戰，彈藥問題引發的膛炸幾率會顯著升高。因為發射藥的火藥顆粒，是塑化黏合成型的；在氣溫低的時候，會更容易破碎——特別是彈藥運輸、發放、隨士兵貼身攜帶的過程中，火藥顆粒之間始終在不斷相互撞擊。

　　但槍械本身的原因，也會在一些情況引起炸膛。

　　比如按照西方現代槍械的安全設計標準，子彈一定要完全進入槍膛，槍機牢牢的把槍彈鎖死在槍膛裡面以後；擊針才能被釋放，敲打子彈底火。

　　因為彈殼本身的強度是比較弱的，如果子彈還沒有完全上膛，槍械就打響了；那大量的火藥燃氣，就會從彈殼底部側面、沒有被槍膛包裹住的地方炸開。

　　這種情況在射擊場的打靶過程中是比較少發生的，但實戰、以及貼近實戰的高規格訓練中，遭遇的幾率要高得多。因為這些情況下的環境因素要惡劣得多，泥土沙礫更容易進入槍械內部，導致槍彈上膛過程中被卡滯、不能完全貼合槍膛。

　　現代步槍應對炸膛現象的有效設計手段並不多。主要是強化針對上膛的不到位保險，避免槍彈在沒有被閉鎖牢固的情況下擊發；同時儘可能的強化槍機的閉鎖強度，採用包容性更強的槍身機匣——主要是通過較大厚度的上下機匣設計。

　　這些設計的目的，就是盡力減小槍彈在槍身內意外爆炸的幾率；就算炸了，槍機等部件碎裂飛散的概率也更低；而就算槍機碎了，飛散的殘片也儘可能的要被機匣——主要是牢固的上機匣擋下來，留在槍身內。

　　但這些設計的效果發揮，本身也和射手頭面部與槍膛位置的關係極大——頭臉和槍膛貼的越近，安全設計的效果就越差。而且這種關係還不是線性的，貼腮位置和槍膛距離20公分，安全性的提升遠遠不止距離5公分的四倍。