報道稱，印度空軍的幻影2000H機隊的升級可能面臨一個障礙，因為原設備製造商達索航空公司和法國泰利斯公司的維修保修期屆滿，將不再參與對印度幻影2000H戰鬥機的維護和升級，也就是說沒有人願意繼續為該戰機的升級埋單。

　　此前，這兩家公司要求在升級過程中，向主承包商印度斯坦航空有限公司支付約1，500萬美元的年度維護費，以延長上個月到期的工裝和測試機械和設備保修期。但是印度斯坦航空有限公司拒絕支付，而是要求印度空軍埋單。但是印度空軍認為每年的維護費是與印度斯坦航空有限公司升級合同中的一部分，不願意再出錢。

　　印度斯坦航空有限公司的高管拒絕就此事發表正式評論，但有公司消息人士表示，該公司正在積極尋求解決問題的方案，比如獨立完成47架幻影2000H戰鬥機的升級工作。

　　目前，印度自己的獨立升級工作正在開展中，從2015年升級項目開始後，已經有7架幻影戰鬥機交付到印度空軍。

　　按照計劃，升級工作包括安裝新的任務計算機、脈衝多普勒雷達、先進導航和電子戰系統、先進的通信系統和識別系統。此外，幻影2000H的駕駛艙還將換成先進的玻璃駕駛艙。電子戰單元的升級包括安裝新的雷達告警接收機、導彈接近警告接收機、同時跟蹤多個威脅的干擾機等。

　　不過，規劃是美好的，現實可能會是殘酷的。如果是印度出錢由法國來升級的話，那麼可能是能夠達到上述目標的。但是由印度斯坦航空有限公司自己來升級的話，估計印度空軍飛行員會心驚膽戰。

　　因為印度空軍有這樣的傳統，本來原版的戰機飛得好好的，如果由空軍修理廠、航空有限公司等進行升級、維修，那有很大程度的戰機都會墜機。也就是說東西拆了再裝回去就不是那麼一回事了！這種情況在俄制蘇-30MKI、米格-21、米格-23、法國美洲虎等戰機中都出現過。

　　現在是幻影2000戰鬥機在本國升級，會不會升級後的戰機也迎來墜機高潮呢？只有拭目以待了！