噪音是潛艇最為致命的敵人，為了降噪有些海軍技術人員可謂窮盡一生，成為自己畢生的事業。就算如此，許多技術難點甚至通過幾代人的努力，都沒有達到理想的水準。而我國海軍技術人員突破了潛艇無軸泵技術。除了一下子可以降低數十分貝的噪音外，還能減下大量的重量與空間。

　　傳統的潛艇近百年來都是採用機械推進系統，這種系統雖然很可靠但是過於複雜，並且有着占據艇身空間大，自身重量過重以及噪音過大等等缺點。光一具驅動軸可能就有數米長甚至數十米長，占據多個艙室都是屢見不鮮的。而且潛艇動力系統另外一大噪音就是螺旋槳，從噪音源來看，整個動力系統的噪音要占整體潛艇噪音來源的一半左右，而螺旋槳又占了動力系統的一半。

　　為了改善噪音，全世界的潛艇設計人員可謂絞盡腦汁。比如白頭鷹帶頭給海狼攻擊核潛艇換裝了泵推進器，使得噪音分貝最少下降了15分貝左右。而且好處不僅如此，還給海狼級攻擊核潛艇帶來了在20節時，仍有極佳的靜音性能。相比之下，北極熊以靜音著稱的“阿庫拉”級因為繼續採用螺旋槳的推進系統，使得其只有10節的靜音航速。但這種泵推進系統也只是機械式的，繼續有着機械系統推進的一切缺點。如上面講的巨大且長的驅動軸等等繼續存在。而我國這次研製成功的無軸泵技術，就是消除了上述一切不利的缺點。

　　白頭鷹海軍目前也在加緊研究這一系統，按白頭鷹海軍得出的結論，採用無軸泵技術的潛艇，安靜性還能再下降15分貝。如海狼級採用這一系統，則完全可以達到90分貝以下。而且因為傳統機械設備如驅動軸等系統都沒有了，所以潛艇長度就可以最少縮減10米左右，排水量最少可以減少1000噸左右，建造經費也可以得到相應的減少，後勤保障部門的壓力相對也會得到減輕。對應咱們海軍，如果開始在核潛艇或常規潛艇上面採用無軸泵技術，得到的結果自然也是和白頭鷹海軍一樣。我們海軍的核潛艇分貝一舉可以達到或無限接近，白頭鷹海狼級攻擊核潛艇的水平。並在相應減少艇體長度和體積後，潛艇的靈活性大大增強，相關的費用也會進一步降低。