據國防部發布披露，2月5日中國在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗，試驗達到了預期目的，這一試驗是防禦性的，不針對任何國家，這也是中國第三次進行陸基中段反導攔截試驗。
在2010年1月11日和2013年1月27日，中國兩次進行了陸基中段反導攔截技術試驗，而在2014年7月23日，中國在境內進行了一次陸基反導技術試驗，但這一次試驗並未定義為中段反導試驗，以上三次反導攔截試驗都取得了成功。
這意味着，陸基中段反導對中國來說已不是難事。根據2016年央視對導彈與反導試驗專家陳德明事跡報道披露的信息，中國的陸基中段反導導彈應該就是傳聞已久的紅旗19，是一種與美國的GMD陸基中段反導系統部署的GBI攔截彈類似的反導導彈。
和俄羅斯使用核戰鬥部殺傷來襲核彈頭的A-135反導系統不同，紅旗19和GBI攔截彈都採用了動能攔截器（KKV）這一關鍵技術，這種攔截器採用紅外熱像制導，可在大氣層外精確控制，並有效攔截敵方來襲的核彈頭，因此中美兩國被譽為是掌握陸基中段反導技術的兩個國家。
KKV技術的掌握，也為中國打造海基反導盾牌提供了技術基礎。去年6月，首艘055型驅逐艦下水時，官方就披露其裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，其中反導武器很可能就是紅旗26型艦空反導導彈，是一種類似於美國的標準3型的反導導彈。
此前，央視曾披露了海軍一艘試驗艦測試一種大型艦空導彈的視頻。視頻中的大型導彈有着助推器，顯然需要將導彈加速至8-10馬赫，這是反導導彈的典型特徵，這很可能就是在試驗艦上進行測試的紅旗26。
紅旗26一旦裝備055型驅逐艦，中國海軍將擁有美國海軍才擁有的海基反導能力。這將彌補中國的陸基反導系統未來只能部署在大城市和重點方向上的不足，海基反導的靈活性也被美國海軍所倚重。
當然，比起美國海軍，中國海軍的海基反導能力還處於入門階段。美國海軍的標準3型導彈進行了大量的反導測試，不少的提康級巡洋艦和伯克級驅逐艦的宙斯盾作戰系統進行了基線和BMD版本的深入更新。
從時間上來看，055型驅逐艦服役之後，紅旗26也很可能開始上艦測試，但仍需要進行大量的發射試驗，進而完善其作戰系統反導接戰能力，因此，055型驅逐艦具備海基反導能力，應該需要到2020年後。
