一張罕見的圖片,中國直-10武裝直升機和美國AH-1武裝直升機編隊飛行
近日巴基斯坦陸軍航空兵飛行員在社交網絡上公開了一組中國直-10武裝直升機在巴基斯坦測試圖片,這些圖片包括直-10武裝直升機在巴基斯坦進行飛行、武器測試,從而向我們展示了直-10武裝直升機此前鮮為人知一些細節。
從相關圖片來看,巴基斯坦陸軍航空兵進行了直-10與AH-1武裝直升機對比測評,直-10與AH-1武裝直升機相比,採用了射程更遠、威力更大藍箭-7機載反坦克導彈,而AH-1武裝直升機則採用上一代陶式機載反坦克導彈,由於藍箭-7性能遠高於後者,因此直-10可以更好對抗印度陸軍裝甲部隊可能引進的新一代野戰防空系統,例如通古斯卡彈炮一體化防空系統,相比較之下AH-1與這種先進防空系統相對抗已經力不從心。
此次巴基斯坦陸軍航空兵飛行員還公開了比較敏感直-10座艙圖片,從相關圖片來看,巴基斯坦陸軍航空兵飛行員佩戴了中國頭盔顯示/武器瞄準具,它是直-10飛行員主要顯示和武器瞄準系統,這種系統優點就可以支持武器進行大角度範圍內進行瞄準和跟蹤,提高武器打擊能力範圍,從圖片之中也還可以看到直-10還保留了平視顯示系統,用於顯示主要飛行信息和作戰信息,直-10平顯安裝比較獨特,它並沒有安裝在儀錶板上面,而是安裝在座艙頂壁上面,也就是常說吊裝式,這樣可以節省儀錶板寶貴空間,飛行員觀察也更加容易,相比較之下,AH-1還在採用老式望遠式光學瞄準系統,飛行員必須俯身在瞄準具上面,才能發射導彈,這樣就會失去對戰場態勢掌握。
在圖片上面還可以清楚看到直-10武裝直升機採用了玻璃化座艙、HOTAS技術,其中座艙採用兩塊大屏幕多功能液晶顯示器只保留了幾個備用指針式儀表,整個座艙非常簡潔,開關和按鈕大大減少,按照美國人說法,武裝直升機實現玻璃化座艙之後,開關和按鈕數量下降了80%左右,多功能顯示器可用於顯示各種信息,包括直升機飛行信息、設備及發動機工作狀態等,尤其需要指出的是直升機可以顯示疊加了戰術信息的數字地圖,這表明直-10武裝直升機配備了先進機載綜合數據鏈,可以通過機載綜合數據鏈與友機和地面進行戰術交換,這樣飛行員可以直觀讀取相關信息,得到戰場態勢,提高直升機作戰能力。
此次外界還清楚看到直-10光電系統裡面的前視紅外導航/目標截獲系統傳感器,這個傳感器類似於AH-64武裝直升機上面的PNVS系統,它裝備有寬視野前視紅外探測系統,可以在晝夜全天候條件下對地面目標進行探測,可以將探測到信息顯示到飛行員頭盔顯示器和座艙多功能顯示器上面,憑藉這些圖像,飛行員可以進行貼地突防飛行,以避開對方防空系統探測和打擊。
從整體上來看,直-10武裝直升機已經達到了國外新一代武裝直升機先進水平,但是巴基斯坦陸軍航空兵更加傾向採用土耳其T-129武裝直升機,實際上後者就是土耳其授權生產的意大利A-129武裝直升機,T-129武裝直升機能夠戰勝直-10武裝直升機,主要原因有兩個,T-129武裝直升機最大起飛重量比直-10相小500公斤左右,但是發動機功率相近,這樣T-129武裝直升機功重比相對較大,高溫高原性能更好,另外巴基斯坦陸軍航空兵還引進了美國AH-1Z武裝直升機,T-129可以使用AH-1Z武裝直升機武器裝備,直-10則很難使用這些武器,因此巴基斯坦陸軍引進直-10還要引進中國武器裝備,這對於國力有限的巴基斯坦來說是一個比較大負擔,正是因為如此,直-10沒有被巴基斯坦陸軍航空兵選中。