054A護衛艦參加亞丁灣護航

　　2008年首艘054A型護衛艦正式服役中國海軍，到今年該型艦艇已經服役近十年，目前已經服役27艘，還有3艘在建，總數量將達到近30艘，不過究竟中國還要建造多少艘成為了成為大家熱議的焦點，從服役年限來看054A並不算短，雖整體水平還算不錯，但近年來通過亞丁灣護航等行動也暴露出該型艦艇的不少缺陷，未來我海軍還將裝備多艘航母，究竟能否稱得上是一個合格的“帶刀護衛”有待商榷，而這也為054A的未來建造增添了許多的不確定性。

　　除此之外最近中巴之間的一則新聞更為未來054A的建造帶來不確定，據巴媒體報道稱巴海軍已打算從中國引進054A型護衛艦充實部隊。如果這一則新聞得到證實那054A很可能面臨停止建造，畢竟常規情況下中國是絕對不會把現役最先進的戰艦用來出口的，即便是巴鐵，這是一個國際慣例，而此次中國之所以打算將其出口很可能就是之前大家熱議了很久的054B型護衛艦即將開工建造。

　　更為重要的是韓國媒體提及的火控系統與反潛能力，關於反潛能力這在最初的054A上是不具備的，在經過幾輪設計改進之後才使其有能力裝備反潛拖曳聲吶，但有消息稱由於並不是為054A量身打造之時後期匹配，這也導致該型聲吶在理想狀態下只能探測幾十公里，一旦遇到複雜海況以及複雜地域其探測能力將大打折扣，很可能只有區區的十幾公里，並不能算的上是一款優秀的反潛護衛艦，加之最快僅有30節航速，甚至都跑不過核潛艇，又何談反潛呢？此外由於誕生較早，我軍近年來的新型火控系統並未在054A上普及，雖然火力得到了提升，但如何能夠發揮其威力還要看火控系統的先進程度，在這方面確實也需要承認是有一定落後的。

　　從這幾點加之巴鐵的新聞來看，短時間內我海軍恐怕不會再增加054A的訂單，甚至在不久之後將重點054B的生產，這對我海軍的發展來說未嘗不是一個好消息，或許不久之後我們就將見到一艘艘新型護衛艦亮相，屆時這個“帶刀護衛”將配備一把更加鋒利的利刃。