小鷹號常規動力航母
2009年美國退役小鷹號常規動力航母之後，並沒有將其拆解，只是進行永久性的封存。此後美國政府曾打算將其免費給印度，當時雖然印度表達了興趣，只不過美國當時提出的附加條件讓印度難以接受。美國政府表示雖然將免費贈送航母，但是與此同時要求印度至少還需要購買65架美軍F/A-18E/F艦載戰鬥機，這對當時軍費並不算富裕的的印度來說是無法承擔的，為此只能放棄。然而最近卻有消息曝出印度已經打算與美國接洽重新購買早已封存的美國退役航母，與此同時還將按原有計劃一併採購數量可觀的艦載機。這則消息的曝出可以說讓印度首艘國產航母服役再次曾經了不少的變數。
說到印度重啟購買計劃主要有兩點原因，首先，印度海軍始終對自己之前從俄羅斯購買的米格-29K艦載戰鬥機表示不滿，甚至還一度與俄羅斯產生嫌隙，為此印度已經有意向採購一批新的艦載機，而最好的選擇自然也就是美國的F/A-18艦載戰鬥機，並且由於是全新換代，數量自然也是十分可觀的，因此這次重啟自然也在情理之中了。
當然除此之外還有第二點原因，印度確實急需一艘合適的合適的航母。目前印度現役的唯一一艘航母就是從俄羅斯購買的二手航母維克拉瑪蒂亞號，這艘航母雖然說還能用，但由於是上個世紀八十年代的產品，整體水平已經算不得出色，況且現如今一艘航母已經很難滿足印度的需求，因此急需新艦。然而印度不是有一艘國產航母，使用這艘不就好了嗎？為何還要花費那個高價採購呢？
其實印度也不是不想，只不過實在是沒有辦法。2002年印度就決定開始建造國產航母，按計劃這艘航母早在2008年就應該建成，只不過受資金問題制約，印度始終沒有辦法真正開工，為此一直拖到2005年才正式開工，此後由於由於管理問題以及技術人員整體技術水平的影響在建造過程中竟然出現管路施工錯誤以及嚴重的焊接問題，為此只能重新調整計劃重新開工建設，而這一延誤更是遙遙無期，按當時印度海軍的說法到2014年該型航母才能下水正式服役，不過直到2013年8月12日該型航母才首次下水，可當時的工程量僅僅完成了不到百分之三十，此後印度又兩次下水，但故障仍是源源不斷，為此也只能再次將服役時間延長到2025年。
然而這也只是理論上的服役時間，究竟合適服役誰也不清楚，而此次曝出印度打算重啟購買計劃更讓維克蘭特號航母服役更加遙遙無期，因為在印度高層的心中這款首艘國產航母已經處於被遺棄的狀態，在這種情況下才會有計劃購買他國航母，可以說這艘航母又是印度國產製造業失敗的一個典型案例了。
