據伊朗德黑蘭時報(Tehran Times)報導，伊朗空軍(IRIAF)耗時18個月的時間，將麾下一架本已封存多年、服役將近50年的美制F-4幽靈戰機(F-4 Phantom II)重新整修完畢，該戰機將在近期完成最終測試後，重返機隊並持續翱翔伊朗天際。

　　在伊朗爆發伊斯蘭革命前，統治者巴勒維國王(Mohammad Reza Pahlavi)於上世紀60、70年代，向美國購買了225架F-4D、E和RF-4C三款戰機。但不久後1979年革命爆發，立場丕變的革命政府接收了原先王國的軍隊和軍備，也讓唯一一批海外的F-14(Grumman F-14 Tomcat)和F-4戰機，成為美國的敵對武器，為防止更多機密外泄，美軍隨即對伊朗採取武器和導彈禁運，欲藉此切斷他未來戰機的維修補給與升級。

　　原屬於美國海軍的艦載戰鬥機，從1960年服役的F-4幽靈II戰鬥機，截至在1981年關閉生產線前，F-4共生產了5,195架，是當時美軍出產最大數量的超音速戰機。最大飛行速度可達2.23馬赫，擁有有9個外掛彈架，最大掛載重量可達8,480公斤，能掛載的武器包括空對空、空對地、導引、非導引導彈和核炸彈等多種類型。

　　以色列曾在歷次中東戰爭內，藉由F-4戰機擊落敵軍共116架戰機。而在伊斯蘭革命前取得F-4戰機的伊朗，也在兩伊戰爭中，讓幽靈對峙伊拉克空軍，重創伊拉克空軍基地與何反應爐。

　　雖然長年遭到美國封鎖與禁運，但伊朗軍方的後勤系統卻始終不放棄，仿效古巴特色的改裝車模式，透過自己本土的國防軍工業，讓兩款冷戰時期的老戰機F-4與F-14，依然能繼續翱翔天際，也是全球空軍的一大特色。