評: 這幾年，正是中國“光刻機”取得最後突破的關鍵期，所以，就這台2019年合同交貨的合同，中國有關部門要牢記“運十”的慘痛教訓！類似於“超算”，中國自己的技術提高到哪一步，美國才會“提前一天”將相應的系統賣給你！否則，訂好的合同，隨時可以撕毀. 中國自己不僅得不到東西，更關鍵的是，浪費了極其寶貴的時間，這方面，另一個例子，但是同時兼具教訓與經驗的例子，就是“費爾康”預警機的合同. 在以色列以美國突然施壓為由撕毀合同，從而浪費了中國好幾年時間之後，中國靠自己的力量，只幾年，就做出了領先美國一代的世界級空警2000，最後，中國花錢/花時間訂購的費爾康預警機，最後，被以色列轉手賣給了印度. 另外，這份合同交貨的時間，其實可以提供一個有用的信息，即：西方懷疑，中國的光刻機，差不多在2019年時，就可以取得全面突破！顯然，這對那些對美國“封芯”立刻表現得“哀哀欲絕 ”的人與觀點，可以說是個極大的諷刺！而之前，東方時事解讀的觀察與評估，是中國大約需要3年時間，徹底解決芯片問題.

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中國還有沒有買辦？ 公開的應該沒有了。 但是中興的高層那樣崇洋媚外， 聯想那樣吃裡扒外唯利是圖者還是有的。 蝕刻機已經走到前沿， 光刻機中的鏡頭和光源問題已經領先世界， 配套校準定位不清楚現狀， 估計是到了突破的前夜。 從太湖之光先例判斷， 光刻機樣機恐怕已經在調試階段。 因為西方不到黃河心不死，不見棺材不落淚。 坑運十也是在運十首飛並測試過半的時候。