前不久，還沒有正式服役的蘇-57隱形戰鬥機被送往敘利亞赫梅明空軍基地接受“戰火的考驗”，不少軍迷因此讚嘆戰鬥民族的雄偉氣魄，其實這不是俄羅斯第一次把試飛中的戰機派往戰場了，車臣戰場上的卡-50，當然更早的是阿富汗戰場上的蘇-25，與蘇-57相比，“蛙足”的第一滴血可謂是相當殘酷，但在如此殘酷的戰爭中接受了考驗的它，幾乎參加了俄獨立後的所有戰爭，可謂是戰功赫赫。

　　蘇-25是當今世界上與美國的A-10齊名的強擊機，整體性能大家已經很熟悉，是一種裝甲厚實、火力強大、皮實耐用的強擊機。它在1975年2月完成了首飛，1981年正式服役，但實際上，早在1980年春，4架還在試飛階段的“蛙足”，就被送往硝煙瀰漫的阿富汗戰場。

　　在隨後的幾年間，“蛙足”雖然在阿富汗戰爭只有一兩個團兵力，參戰機隊大概是50架，卻承擔了很多重要的攻堅任務。不少蘇-25被阿富汗游擊隊的高射炮、高射機槍打的滿身是孔，依然頑強的飛回了基地，但“蛙足”在阿富汗也付出了慘痛的代價，俄方披露整個戰爭中共損失20-30架蘇-25，戰損比例幾乎過半，但也有10架是在地面被炮火擊毀的。

　　蘇-25強悍的裝甲，讓其可以在滿身彈孔的情況下返回基地。它擁有驚人的1050公斤的裝甲，很多操作系統都是備份設計，飛行員駕駛艙由航空鈦甲ABVT-20焊接而成，裝甲板的厚度為10至24毫米，機身可以防禦12.7mm高射機槍的打擊，重要方向上可以扛得住30mm小口徑高炮彈的打擊。

　　在阿富汗戰場積累了良好的口碑之後，蘇-25在1994-1995年間和1999-2000年間兩度參加車臣戰爭。它首先被用於打擊杜達耶夫的車臣匪幫空軍，擊毀了大量的L-29、L-39教練機， 1995年1月17日至18日，俄軍蘇-25編隊襲擊了杜達耶夫的行宮，結果至少130名車臣恐怖分子只在地下掩體中喪生，第一次車臣戰爭中也有5架“蛙足”慘遭擊落。

　　在2008年的俄格“奧運戰爭”中，俄羅斯空軍和格魯吉亞空軍雙方都使用了蘇-25，而且都是較新的蘇-25SM型，不過這場戰爭也暴露了“蛙足”在現代化防空條件下缺乏電子戰系統的缺點，俄在5天的戰爭中損失了多達6架蘇-25，格魯吉亞也損失了一定的蘇-25。

　　在2014年的東烏克蘭衝突中，親俄民兵面對烏克蘭政府軍的蘇-25，也擊落了至少一架“蛙足”。到了2015年，俄大舉介入敘利亞內戰，“蛙足”參加了自車臣戰爭以來最大規模的一場戰爭，這些“蛙足”依然在戰場上空盤旋，用標誌性的火箭彈“犁地”，但也損失了至少一架，飛行員與敘反對派武裝分子在地面激戰後拉響手榴彈殉國。

　　目前看來，俄羅斯空軍還沒打算放棄蘇-25，目前正在升級新型的蘇-25SM3型戰機，除了加裝了液晶多功能顯示器外，主要是換裝了新一代SOLT-25光電瞄準系統和“維捷布斯克”自衛干擾套件，這樣改進之後，“蛙足”或許還能再戰20年。