眾所周知，中航工業（中國航空工業集團有限公司）是中國最牛的航空研製集團，它幾乎囊括了全中國所有的航空製造公司，其中包括西飛、沈飛、成飛、鄭飛和哈飛等……規模和實力都沒得說，但這還不算什麼，大家知道中國的“航空三傑”嗎？他們是中航工業的戰機總設計師，其中兩位不僅都畢業於西工大（西北工業大學），而且竟是同班同宿舍睡在上下鋪的兄弟……

　　中國“航空三傑”分別是楊偉、唐長紅和孫聰……實話說，單聽名字，這“航空三傑”的知名度可能還趕不上一般的演藝明星，但只要一說起他們研製過的產品，那恐怕在世界範圍內都是如雷貫耳。長話短說，楊偉是FC-1“梟龍”戰機、殲-10雙座戰機、殲-20戰機的總設計師；唐長紅是殲轟-7A“飛豹”戰機和運-20大型運輸機的總設計師；孫聰是殲-11、殲-15、殲-31“鶻鷹”的總設計師。

　　以上可以看出，目前中國空軍的主力戰機，幾乎都出自這三位總設計師之手，由此可見，他們在中國航空製造領域的傑出程度！而且更為奇妙的是這三位總設計師中，竟然還有兩位是同校同班，甚至同宿舍睡上下鋪的兄弟……他們就是楊偉和唐長紅！他們不僅都畢業於西安西北工業大學1978級空氣動力學專業5381班，而且還同在5382宿舍，當時是睡上下鋪的兄弟……

　　別以為這就算完了，原來他們同在的5381班還出了一位殲-15的常務副總設計師趙霞，一位中航工業鄭州飛機公司高級工程師兼董事長賈安年……同時，中國空警2000總設計師李守澤、中國空警500的總設計師兼中航工業陝飛集團副總經理歐陽紹修、某型號無人機總設計師祝小平等，都畢業於西北工業大學……看到這裡是不是覺得是在搞什麼學校招生宣傳？其實不然！

　　一個學校，一個班能誕生如此多的航空技術頂級專家，絕非偶然。用一句古話形容那就是“物以類聚，人以群分”！運-20總設計師唐長紅曾對採訪他的記者說了一段話“我們5381班的同學每5年都聚會一次……在一起也只是談論技術，飛機研製過程中，我也會請他們幫忙，而他們給出的意見往往都非常尖銳刻薄，這一切都是為了國家……”由此可見，學習環境固然重要，但也只有志同道合的人在一起才會成功！