據悉2013年印海軍曾提出一項“多功能航母支援艦”計劃，該計劃提出20年內建造4艘排水量為20000噸級的兩棲作戰艦艇。而且該建造計劃必須由本國造船企業來承擔，分船廠分批次建造，前兩艘給兩家民營船廠建造，後兩艘給國有船廠來建造。
多麼奇葩的訂單分配計劃，難道只是因為民營船廠生意十分蕭條，而國有船廠手握滿滿的訂單卻拖拖拉拉積壓太多？其實不然，這是為了能儘早完成建造任務而採用分包建造，免得工期拖延太久。
更奇葩的是印國內沒有能力設計這款新型兩棲作戰艦艇，因此在計劃之初將其定位為船塢登陸艦，想設計一型像美國海軍的“聖安東尼奧”級船塢登陸艦。然而後來在設計公司招標的情況來看，印海軍可能將設計方案定位為兩棲攻擊艦，當然了參與招標的公司全是歐洲的，印的艦艇設計能力眾所周知全是清一色西方壟斷。
現在從參與招標的設計公司來看，能夠分析得出此型兩棲攻擊艦可能是法國的“西北風”級派生型或者是西班牙的“胡安·卡洛斯”級派生型。很有趣的是這兩級兩棲攻擊艦的甲板，一種是平直的，另一種是滑躍的。看來印海軍也不傻，懂得選擇兩種起飛方式的兩棲攻擊艦從中選優，應該是想未來購買美國的F-35B垂直/短距起降戰鬥機來充當準航母吧？
然而天有不測風雲，印素來就是一個計劃先行，夢想先說的國家，然而實際行動卻很難產。最近自己國內的船廠因不正當競爭也開始扯起來了，現在都2018年了，設計圖紙也還遙遙無期。
還有印的造船企業那技術，恐怕又要打破造船最慢記錄。看看印海軍的國產航母現在還在船廠，之前下水什麼樣，現在也還是什麼樣。更何況一口氣要造4條20000噸級的兩棲攻擊艦來了，恐怕又要泡印飛餅了。
為了遮羞難怪一開始就給這個計劃定了20年這麼長的期限，看來印度海軍對自己國家的造船能力也是不放心的，這項計劃提出也有五年了，道目前還只存在於夢想艦隊裡。
