近日，有當地網友在國內社交平台發布大連造船廠最新圖片，顯示正在船塢內建造的兩艘055型萬噸級驅逐艦不但再次掛上國旗，還首次在艦艏披上紅布，一派喜氣洋洋的景象。對此，不少軍事觀察家和自媒體認為這是大連造船廠即將上演兩艘055大驅同時下水盛況的前兆。然而，也有知名軍事博主眼尖地發現，這兩艘055大驅目前既沒安裝大軸，也沒裝上船舵、螺旋槳等推進系統設備。就算披紅帶彩真的是為慶祝下水做準備，但兩艘055的塢內舾裝完成率也確實偏低。

　　其實就算沒有那麼專業的眼光，單看大連造船廠055大驅的上層建築，也會發現與去年江南造船廠055首艦下水時的完成度相差較遠。江南055大驅首艦下水時，上層建築已完全成形。其中一體化桅杆、四面有源相控陣雷達整流罩、雙機庫頂部多款武器系統等均已安裝到位。

　　大連055大驅的一體化桅杆則只安裝了約2/3，還剩用於安裝戰術導航天線的頂部約1/3部分沒裝；機庫頂端兩側各兩部多功能火箭彈發射器，目前只留了安裝孔位；四面相控陣雷達安裝位有可能還沒開孔。

　　當然，大連廠055大驅這些沒有安裝好的船電、武器系統和設備並不妨礙正常下水，均可在下水之後的碼頭舾裝階段再安裝。特別是雷達、其他傳感器等對安裝精度要求非常高的設備，也確實可能在下水過程中，因受到落水時的衝擊力出現誤差。但有江南廠055首艦下水的珠玉在前，可想而知相關問題並不是技術上不能解決的。

　　而055大驅的傳動軸、船舵、螺旋槳等推進系統設備，則明顯應該是在沒下水時更方便安裝，下水後再安裝的話，反而要進行水下作業，似乎沒有必要自加難度。

　　從工程進度來看，江南造船廠055首艦大約在2014年底至2015年初正式開工建造，從分段亮相船台到下水大約經過了1年有餘。大連造船廠055大驅分段大約於去年下半年出現在船台，至今還不到1年時間。由此來看，也有可能是因為建造時間還沒到點，所以該廠055大驅的完成度還不夠高。

　　所以單單根據大連055大驅出現國旗和紅布，就推測其很快會雙艦下水，可能證據還稍顯不足。與此同時，大連造船廠至少還有2艘已成形多時的052D神盾驅逐艦一直未交付。只是在不久之前，才出現最早建造的那艘052D神盾艦在鞭炮聲中離開船廠的場景。有不少資深軍迷據此稱，那艘052D神盾艦終於離開船廠，加入北部戰區海軍某驅逐艦支隊了。

　　公開報道顯示，大連造船廠目前在同時建造約3艘055大驅、4艘052D神盾艦（包括兩艘新建的飛行甲板加長型）、1艘002航母，並且還在對遼寧艦進行中期維修保養，其軍品的建造和施工任務比較繁重。不過這樣的任務量也並沒有比江南造船廠更多。相比055大驅雙艦是否能很快下水，可能所有這些軍用艦船的建造、維保工作能保質保量完成會顯得更加重要。